8．如圖所示，兩個(gè)輪子的半徑R=0．20 m，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)以角速度=8．0 rad/s勻速同向轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸在同一水平面上，相互平行，距離d =1．6 m ． 一塊均勻木板條輕輕平放在兩輪上，開(kāi)始時(shí)木板條的重心恰好在右輪的正上方． 已知木板條的長(zhǎng)度L＞2d，木板條與輪子間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．16 木板條運(yùn)動(dòng)到重心恰好到達(dá)左輪正上方所需的時(shí)間是   （C�。�

A．1 s                                                           B．0．785 s

C．1．5 s                                                       D．條件不足，無(wú)法判斷

9．我國(guó)未來(lái)將建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站．如圖所示，關(guān)閉動(dòng)力的航天飛機(jī)在月球引力作用下向月球靠近，并將與空間站在B處對(duì)接，已知空間站繞月軌道半徑為r，周期為T(mén)，引力常量為G，下列說(shuō)法中正確的是 （  ．ABC ）

A．圖中航天飛機(jī)正加速飛向B處

B．航天飛機(jī)在B處由橢圓軌道進(jìn)入空間站軌道必須點(diǎn)火減速

C．根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量

D．根據(jù)題中條件可以算出空間站受到月球引力的大小

10. ．如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A  的   距離為2Xo，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為xo，不計(jì)空氣阻力，則（D   ）

A．小球運(yùn)動(dòng)的最大速度大于2

B．小球運(yùn)動(dòng)中最大加速度為g

C．彈簧的勁度系數(shù)為mg/xo

D．彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgxo

11. 如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)．已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同．相對(duì)于地心，下列說(shuō)法中正確的是（  BCD    ）

A．物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度

B．衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度

C．可能出現(xiàn)：在每天的某一時(shí)刻衛(wèi)星B在A的正上方

D．衛(wèi)星B在P點(diǎn)的運(yùn)行加速度大小與衛(wèi)星C在該點(diǎn)運(yùn)行加速度相等

12. 據(jù)報(bào)道，美國(guó)宇航局發(fā)射的“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)孿生雙子火星探測(cè)器在2004年1月4日和1也25日相繼帶著地球人的問(wèn)候在火星著陸。假設(shè)火星和地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可以近似看作同一平面內(nèi)同方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知火星的軌道半徑r₁=2.4×10¹¹m，地球的軌道半徑r₂=1.5×10¹¹m，如圖所示，從圖示的火星與地球相距最近的時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，請(qǐng)估算到火星下次與地球相距最近大約需多長(zhǎng)時(shí)間（  C    ）

A．1.4年                  B．4年                  C．2.0年              D．1年

13. 歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”），“另類加速度”定義為，其中v₀和v_t分別表示某段位移內(nèi)的初速和末速。A＞0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A＜0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為，下列說(shuō)法正確的是（BC）

A．若A不變，則a也不變

B．若A＞0且保持不變，則a逐漸變大

C．若A不變，則物體在中間位置處的速度為

D．若A不變，則物體在中間位置處的速度為

14. ．如圖所示，傾角為θ的光滑固定斜面上有一輕彈簧，下端與斜面底部連接，上端與物塊A連接，B物塊疊放在A上面，A、B物塊的質(zhì)量均為M，靜止時(shí)彈簧被壓縮了L，對(duì)B物塊施加平行于斜面的力，下列判斷正確的是(ABD )

A．若施加向下的最大值為F₁的變力，使彈簧緩慢壓縮，要使撤去F₁后的運(yùn)動(dòng)中AB能分離，應(yīng)滿足F₁>2Mgsinθ

B．若施加向下的F₂=2Mgsinθ的恒力，使彈簧再壓縮L時(shí)立即撤去F₂，以后的運(yùn)動(dòng)中AB一定能夠分離

C．若施加向上的F₃=Mgsinθ的恒力，到AB兩物塊分離時(shí)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)了大小為L(zhǎng)的位移

D．若施加向上的F₄=2Mgsinθ的恒力，AB兩物塊立即分離

15. 如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60┧，他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3ｓ， g取10m／s²，那么該消防隊(duì)員    （   BC     ）

A．下滑過(guò)程中的最大速度為4 m／s

B．加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2

C．加速與減速過(guò)程中所受摩擦力大小之比為1∶7

D．加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶4

16. 我國(guó)第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”正在進(jìn)行繞月飛行中，在衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（B  ）

A.如果知道探測(cè)衛(wèi)星的軌道半徑和周期，再利用萬(wàn)有引力常量，就可以算出衛(wèi)星

的質(zhì)量；

B.如果有兩顆這樣的探測(cè)衛(wèi)星，只要它們的繞行速率相等，不管它們的質(zhì)量、形狀差別多大，它們繞行半徑與周期都一定是相同的；

C.如果兩顆探測(cè)衛(wèi)星在同一軌道上一前一后沿同一方向繞行，只要后一衛(wèi)星向后

噴出氣體，則兩衛(wèi)星一定會(huì)發(fā)生碰撞；

D.如果一繞月球飛行的飛船，宇航員從艙中慢慢走出，并離開(kāi)飛船，飛船因質(zhì)量減小，所受萬(wàn)有引力減小，則飛船速率減小。

17. 卡文迪許巧妙地利用扭秤裝置，第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量的數(shù)值，在他的實(shí)驗(yàn)裝置中，下列哪些措施是為了測(cè)量極小的引力而采取的？                     （.AC ）

A．將測(cè)量力變?yōu)闇y(cè)量力矩；                 B．使固定小球的質(zhì)量盡可能大些；

C．用鏡尺法顯示扭秤的偏轉(zhuǎn)情況；       D．把實(shí)驗(yàn)裝置放在恒溫箱內(nèi)。

18. ．2008年奧運(yùn)會(huì)上，光纖通信網(wǎng)將覆蓋所有的奧運(yùn)場(chǎng)館，為各項(xiàng)比賽提供安全、可靠的通信是利用光的全反射將大量信息高速傳輸。若采用的光導(dǎo)纖維是由內(nèi)蕊和包層兩層介質(zhì)組成，下列說(shuō)法正確的是                                                          （.D ）

A．內(nèi)蕊和包層折射率相同,折射率都大；

B．內(nèi)蕊和包層折射率相同,折射率都�。�

C．內(nèi)蕊和包層折射率不同,包層折射率較大；

D．內(nèi)蕊和包層折射率不同,包層折射率較小。

19. 2006年2月10日，中國(guó)航天局將如圖所示的標(biāo)志確定為中國(guó)月球探測(cè)工程形象標(biāo)志，它以中國(guó)書(shū)法的筆觸，抽象地勾勒出一輪明月，一雙腳印踏在其上，象征著月球探測(cè)的終極夢(mèng)想．假想人類不斷在月球上開(kāi)采礦石向地球運(yùn)送，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后，月球和地球仍可視為均勻球體，月球仍按原軌道運(yùn)行，以下說(shuō)法正確的是（A）

A．月、地之間的萬(wàn)有引力將變小

B．月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將變大

C．月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度將變小

D．月球表面的重力加速度將變大

點(diǎn)評(píng)：考查了萬(wàn)有引力定律。

20. 用不同頻率的紫外光分別照射鎢和鋅的表面而產(chǎn)生光電效應(yīng)�？傻玫焦怆娮幼畲蟪鮿�(dòng)能E1 隨入射光頻率v變化的E_k-v圖象，已知鎢的逸出功是3．28eV，鋅的逸出功是3．34eV，若將兩者的圖線畫(huà)在同一個(gè)E_k-v 坐標(biāo)系中，如圖所示用實(shí)線表示鎢，虛線表示鋅，則正確  反映這一過(guò)程的是(  D  )。

點(diǎn)評(píng)：考查了光電效應(yīng)現(xiàn)象。

21. 如圖甲、圖乙所示，A、B兩小球質(zhì)量相等，懸掛兩球的線長(zhǎng)也相同，A在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，最大擺角為θ，B作勻速圓錐擺運(yùn)動(dòng)，錐的頂角為2θ，θ<10⁰，則A、B兩球運(yùn)動(dòng)的周期之比T₁：T₂以及在圖示位置時(shí)細(xì)線中的拉力之比F_A：F_B為 （  AC  ）

A．T₁：T₂ = 1：

B．T₁：T₂ = 1：sinθ

C．F_A：F_B = cos²θ：1

D．F_A：F_B = 1：cos²θ

22. 某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室里熟悉各種儀器的使用，他將一條形磁鐵放在轉(zhuǎn)盤(pán)上，如圖甲所示，磁鐵可隨轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，另將一磁感強(qiáng)度傳感器固定在轉(zhuǎn)盤(pán)旁邊，當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)(及磁鐵)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，引起磁感強(qiáng)度測(cè)量值周期性地變化，該變化與轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期一致．經(jīng)過(guò)操作，該同學(xué)在計(jì)算機(jī)上得到了如圖乙所示的圖像：(  ．B  )

A．在圖象記錄的這段時(shí)間內(nèi)，圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢情況是不變

B．在圖象記錄的這段時(shí)間內(nèi)，圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢情況是先快慢不變，后越來(lái)越慢

C．在t=0.15s時(shí)刻，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向發(fā)生了變化

D．在t=0.15s時(shí)刻，線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小達(dá)到了最大值。

23．．如圖甲所示，一根水平張緊的彈性長(zhǎng)繩上有等間距的Q′、P′、O、P、Q質(zhì)點(diǎn)，相鄰兩質(zhì)點(diǎn)間距離為1m，t=0時(shí)刻。質(zhì)點(diǎn)從平衡位置開(kāi)始沿y軸正方向振動(dòng)，并產(chǎn)生分別向左向右傳播的波，O質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖象如圖乙所示，當(dāng)O點(diǎn)第一次達(dá)到正方向最大位移時(shí)，P點(diǎn)剛開(kāi)始振動(dòng)，則   (BCD   )

A．P′、P兩點(diǎn)距離為半個(gè)波長(zhǎng)，因此它們的振動(dòng)步調(diào)始終相反

B．當(dāng)Q′質(zhì)點(diǎn)第一次達(dá)到負(fù)向最大位移時(shí)，O質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為25cm

C．當(dāng)波在繩中傳播時(shí)，波速為1m/s

D．若O質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)加快，波的傳播速度不變

24．如圖所示，豎立在水平面上的輕彈簧，下端固定，將一個(gè)金屬球放在彈簧頂端（球與彈簧不連接），用力向下壓球，使彈簧被壓縮，并用細(xì)線把小球和地面栓牢（圖甲）。燒斷細(xì)線后，發(fā)現(xiàn)球被彈起且脫離彈簧后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)（圖乙）。那么該球從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（D）

A．彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大

B．球剛脫離彈簧時(shí)動(dòng)能最大

C．球所受合力的最大值等于重力

D．在某一階段內(nèi)，小球的動(dòng)能減小而小球的機(jī)械能增加

25．2008年4月28日凌晨，山東境內(nèi)發(fā)生兩列列車相撞事故，

造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。引發(fā)事故的主要原因

是其中一列列車轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛造成的。如圖所示，是

一種新型高速列車，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí)，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，產(chǎn)

生轉(zhuǎn)彎需要的向心力；假設(shè)這種新型列車以 360 km／h

的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎，彎道半徑為 1.5 km，則質(zhì)量為

75 kg的乘客在拐彎過(guò)程中所受到的合外力為  （A     ）

A．500N            B．1000N        C．500N     D．0

26．如圖所示，一同學(xué)沿一直線行走，現(xiàn)用頻閃照相記錄了他行走中9個(gè)位置的圖片，觀察圖片，能比較正確反映該同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象的是（    C、   ）

27. 如圖所示，獵人非法獵猴，用兩根輕繩將猴子懸于空中，猴子處于靜止?fàn)顟B(tài)。以下相關(guān)說(shuō)法正確的是：(AC)

A．猴子受到三個(gè)力的作用

B．繩拉猴子的力和猴子拉繩的力相互平衡

C．地球?qū)�猴子的引力與猴子對(duì)地球的引力是一對(duì)作用力和反作用力

D．人將繩子拉得越緊，猴子受到的合力越大

28. 在08北京奧運(yùn)會(huì)中，牙買加選手博爾特是一公認(rèn)的世界飛人，

在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的

成績(jī)破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，獲得兩枚金牌。關(guān)于他在這兩次決賽中

的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（C）

A．200m決賽中的位移是100m決賽的兩倍

B．200m決賽中的平均速度約為10.36m/s

C．100m決賽中的平均速度約為10.32m/s

D．100m決賽中的最大速度約為20.64m/s

29. 農(nóng)民在精選谷種時(shí)，常用一種叫“風(fēng)車”的農(nóng)具進(jìn)行分選。在同一風(fēng)力作用下，谷種和癟谷（空殼）谷粒都從洞口水平飛出，結(jié)果谷種和癟谷落地點(diǎn)不同，自然分開(kāi)，如圖3所示。對(duì)這一現(xiàn)象，下列分析正確的是 （AC   ）

A．M處是谷種，N處為癟谷

B．谷種質(zhì)量大，慣性大，飛得遠(yuǎn)些

C．谷種飛出洞口時(shí)的速度比癟谷飛出洞口時(shí)的速度小些

D．谷種和癟谷在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)

30. 如圖所示，一網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員將球在邊界處正上方水平向右擊出，球

剛好過(guò)網(wǎng)落在圖中位置(不計(jì)空  氣阻力)，相關(guān)數(shù)據(jù)如圖，下列說(shuō)法

中正確的是（  AD  ）

A．擊球點(diǎn)高度h₁與球網(wǎng)的高度h₂之間的關(guān)系為h₁=I．8h₂，

B．若保持擊球高度不變，球的初速度v₀只要不大于，一定落在對(duì)方界內(nèi)

C．任意降低擊球高度(仍高于h₂)，只要擊球初速度合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)

D．任意增加擊球高度，只要擊球初速度合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)