(10分)某同學用如圖甲所示的裝置驗證小球沿斜面運動的過程中機械能是否守恒,斜面的末端與水平桌面相切,不計小球在該處的能量損失,小球從離桌面高h處由靜止釋放,小球離開桌面后發(fā)生的水平位移為s,桌面高為H,改變小球釋放的位置,記錄多組h、s值。

⑴若小球在運動的過程中機械能守恒,則h與s2間的關系式為                     
⑵某同學根據(jù)實驗結果,畫出了h-s2圖象(如圖乙所示),發(fā)現(xiàn)圖象不過原點,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是
                               ,改進的措施可以有                                        (寫出一條即可),隨著s的增大,圖象有彎曲的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的原因是                              ,改進的措施可以有                                        (寫出一條即可);

⑴h=;⑵小球與斜面、桌面間有摩擦,改用動摩擦因數(shù)更小的斜面和桌面(或減小水平桌面的長度,或換用氣墊導軌),小球運動過程中受到空氣阻力的作用,換用密度大一點的實心球進行實驗(或球面更光滑)。

解析試題分析:⑴若小球在運動的過程中機械能守恒,則小球離開桌面后做平拋運動,設小球離開桌面瞬間的速度為v,有:s=,在小球釋放到運動至桌面的過程中,有:mgh=,聯(lián)立以上兩式解得:h=;
⑵圖象的圖線不過原點,從題圖上看,存在了縱截距,即小球從一定的高度處釋放后,運動至桌邊緣恰好速度為零,再自由落體至地面,致使s=0,因此產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是小球與斜面、桌面間有摩擦,改進的措施是設法減小摩擦阻力,因此可以改用動摩擦因數(shù)更小的斜面、桌面,或減小水平桌面的長度,或換用氣墊導軌,隨著s的增大,小球離開桌面時的速度應增大,圖象有彎曲的現(xiàn)象,說明圖線的斜率發(fā)生了改變,即H變化的比率不同,因此這種現(xiàn)象的原因是小球離開桌面后除受重力以外,還受到了空氣阻力的作用,改進的措施是設法使阻力相對重力可忽略,即換用密度大一點的實心球進行實驗,或球面更光滑。
考點:本題主要考查了驗證機械能守恒定律的探究性實驗問題,涉及原理理解、誤差分析等知識,屬于中檔題。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(8分)如圖所示的實驗裝置可以驗證牛頓運動定律,小車上固定一個盒子,盒子內盛有沙子,沙桶的總質量(包括桶以及桶內沙子質量)記為m,小車的總質量(包括小車、盒子及盒內沙子質量)記為M。

(1)驗證在質量不變的情況下,加速度與合外力成正比:從盒子中取出一些沙子,裝入沙桶中,稱量并記錄沙桶的總重力mg,將該力視為合外力F,對應的加速度則從打下的紙帶上計算得出。多次改變合外力F的大小,每次都會得到一個相應的加速度。本次實驗中,桶內的沙子取自小車中,故系統(tǒng)的總質量不變。以合外力F為橫軸,以加速度為縱軸,畫出a—F圖象,圖象是一條過原點的直線。
①a—F圖線斜率的物理意義是                               。
②你認為把沙桶的總重力mg當做合外力F是否合理?答:________。(填“合理”或”不合理”);
③本次實驗中,是否應該滿足材M >>m這樣的條件?答:__________ (填“是”或“否”);
理由是_____________________________________________。
(2)驗證在合外力不變的情況下,加速度與質量成反比:保持桶內沙子質量m不變,在盒子內添加或去掉一些沙子,驗證加速度與質量的關系。本次實驗中,桶內的沙子總質量不變,故系統(tǒng)所受的合外力不變。用圖象法處理數(shù)據(jù)時,以加速度為縱軸,應該以____________的倒數(shù)為橫軸。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(6分)為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關系,某同學設計了如圖所示的實驗。接通打點計時器,將栓有金屬小球的細線拉離豎直方向一個角度后釋放,
  
小球撞擊固定在小車右端的檔板,使小車和檔板一起運動,打點計時器在紙帶上打下了一系列的點,用刻度尺測出相鄰兩點間的距離,可以判斷小車力受的阻力隨速度的減小而          (填“增大”或“減小”或“不變”)判斷的依據(jù)是           。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(6分).為了測量一個阻值較大的末知電阻,某同學使用了干電池(1.5V),毫安表(1mA),電阻箱(0-9999W),電鍵,導線等器材。該同學設計的實驗電路如圖(a)所示,實驗時,將電阻箱阻值置于最大,斷開K2,閉合K1,減小電阻箱的阻值,使電流表的示數(shù)為,記錄電流值;然后保持電阻箱阻值不變,斷開K1,閉合K2,此時電流示數(shù)為,記錄電流值。由此可得被測電阻的阻值為______W。

經(jīng)分析,該同學認為上述方案中電源電動勢的值可能與標稱值不一致,因此會造成誤差。為避免電源對實驗結果的影響,又設計了如圖(b)所示的實驗電路,實驗過程如下:
斷開K1,閉合K2,此時電流表指針處于某一位置,記錄相應的電流值,其大小為I;斷開K2,閉合K1,調節(jié)電阻箱的阻值,使電流表的示數(shù)為_________,記錄此時電阻箱的阻值,其大小為R0。由此可測出Rx=__________。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(10分)在研究勻變速直線運動的實驗中,如下圖所示,為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間有4個點未標出,設A點為計時起點。(結果保留兩位有效數(shù)字)

⑴由圖判斷,在實驗誤差范圍內,可認為小車做            運動;
⑵相鄰計數(shù)點間的時間間隔為      s;
⑶BE間的速度vBE               m/s;
⑷C點的瞬時速度vC             m/s;
⑸小車的加速度a=               m/s2。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(1)使用打點計時器來分析小車運動情況的實驗中,有如下基本步驟:
A、把打點計時器固定在桌子上
B、安好紙帶 
C、松開紙帶讓物體帶著紙帶運動
D、接通交流電源 
E、取下紙帶
F、斷開開關
這些步驟正確的排列順序為             。
(2)用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點。其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個打印點未畫出。
①試根據(jù)紙袋上各個計數(shù)點間的距離,計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表(要求保留3位有效數(shù)字)

②將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在直角坐標系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關系圖線。

③由所畫速度—時間圖像求出小車加速度為__________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字)
④由逐差法計算出小車的加速度為__________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(12分)某研究性學習小組的同學用芭樂做成水果電池,并設計了 一個如圖所示的電路來測定該水果電池的電動勢和內電阻。實驗中記錄下電阻箱的電阻值和對應電流計示數(shù),將數(shù)據(jù)填在如下的表格中。已知電流計內阻為Rg=500Ω
     
①甲、乙兩同學利用圖象法處理實驗數(shù)據(jù)。甲同學作出的圖象如圖A所示,乙同學作出的圖象如圖B所示,你認為哪個同學作的圖象對本問題的研究更科學_______(填“A”或“B”),其理由是:______。

②利用你認為科學的圖象,得出該水果電池的電 動勢為______V,內阻為______Ω。
③完成實驗后,該研究性學習小組的同學初步得出了水果作為 電池不 實用的物理原因是______。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

(6分)在“研究勻變速直線運動”的實驗中,按照實驗進行的先后順序,將下述步驟的代號填在橫線上    .

A.把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面
B.把打點計時器固定在長木板的沒有滑輪的一端,并連好電路
C.換上新的紙帶,再重做兩次
D.把長木板平放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面
E.使小車停在靠近打點計時器處,接通電源,放開小車,讓小車運動
F.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼
G.斷開電源,取出紙帶

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

人騎自行車由靜到動,除了要增加人和車的動能以外,還要克服空氣及其他阻力做功。為了測量人騎自行車的功率,某活動小組在操場的直道上進行了如下實驗:在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計時線,每條計時線附近站幾個學生,手持秒表,聽到發(fā)令員的信號后,受測者全力騎車由出發(fā)線啟動,同時全體學生都開始計時,自行車每到達一條計時線,站在該計時線上的幾個學生就停止計時,記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間。實驗數(shù)據(jù)記錄如下(每個計時點的時間都取這幾個同學計時的平均值):

(1)以縱軸代表自行車運動的距離s,橫軸代表運動的時間t,試作出s-t圖。

(2)根據(jù)⑴作出的s-t圖知,自行車在每一路段內的速度變化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度。請計算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù):①    m/s;②    m/s(保留三位有效數(shù)字)。
(3)本次實驗中,設運動過程中學生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數(shù)為15N·s/m,則在20m~30m路段的平均阻力f1與30m~40m路段的平均阻力f2之比f1:f2=      ;若整個過程中該同學騎車的功率P保持不變,則P=     W。

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