【題目】設(shè)數(shù)列的前n項(xiàng)和為,已知,,.
(1)證明:為等比數(shù)列,求出的通項(xiàng)公式;
(2)若,求的前n項(xiàng)和,并判斷是否存在正整數(shù)n使得成立?若存在求出所有n值;若不存在說明理由.
【答案】(1)證明見解析,;(2)不存在,理由見解析.
【解析】
(1)根據(jù)等比數(shù)列的定義即可證明為等比數(shù)列,再根據(jù)和的關(guān)系 ,即可求出的通項(xiàng)公式;
(2)根據(jù),可采取錯(cuò)位相減法求出的前n項(xiàng)和,然后代入得,,構(gòu)造函數(shù)(),利用其單調(diào)性和零點(diǎn)存在性定理即可判斷是否存在.
(1)∵
∴,
因?yàn)?/span>,所以可推出.
故,即為等比數(shù)列.
∵,公比為2
∴,即,∵,當(dāng)時(shí),,也滿足此式,
∴;
(2) 因?yàn)?/span>,
∴,兩式相減得:
即,代入,得.
令(),在成立,
∴,為增函數(shù),
而,所以不存在正整數(shù)n使得成立.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù).
(Ⅰ)當(dāng)時(shí),求曲線在點(diǎn)處切線的方程;
(Ⅱ)求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(Ⅲ)當(dāng)時(shí),恒成立,求a的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】某人某天的工作是駕車從地出發(fā),到兩地辦事,最后返回地,,三地之間各路段行駛時(shí)間及擁堵概率如下表
路段 | 正常行駛所用時(shí)間(小時(shí)) | 上午擁堵概率 | 下午擁堵概率 |
1 | 0.3 | 0.6 | |
2 | 0.2 | 0.7 | |
3 | 0.3 | 0.9 |
若在某路段遇到擁堵,則在該路段行駛時(shí)間需要延長(zhǎng)1小時(shí).
現(xiàn)有如下兩個(gè)方案:
方案甲:上午從地出發(fā)到地辦事然后到達(dá)地,下午從地辦事后返回地;
方案乙:上午從地出發(fā)到地辦事,下午從地出發(fā)到達(dá)地,辦完事后返回地.
(1)若此人早上8點(diǎn)從地出發(fā),在各地辦事及午餐的累積時(shí)間為2小時(shí),且采用方案甲,求他當(dāng)日18點(diǎn)或18點(diǎn)之前能返回地的概率.
(2)甲乙兩個(gè)方案中,哪個(gè)方案有利于辦完事后更早返回地?請(qǐng)說明理由.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱.某市為了了解人們對(duì)“一帶一路”的認(rèn)知程度,對(duì)不同年齡和不同職業(yè)的人舉辦了一次“一帶一路”知識(shí)競(jìng)賽,滿分100分(90分及以上為認(rèn)知程度高).現(xiàn)從參賽者中抽取了人,按年齡分成5組,第一組: ,第二組: ,第三組: ,第四組: ,第五組: ,得到如圖所示的頻率分布直方圖,已知第一組有6人.
(1)求;
(2)求抽取的人的年齡的中位數(shù)(結(jié)果保留整數(shù));
(3)從該市大學(xué)生、軍人、醫(yī)務(wù)人員、工人、個(gè)體戶 五種人中用分層抽樣的方法依次抽取6人,42人,36人,24人,12人,分別記為1~5組,從這5個(gè)按年齡分的組和5個(gè)按職業(yè)分的組中每組各選派1人參加知識(shí)競(jìng)賽,分別代表相應(yīng)組的成績(jī),年齡組中1~5組的成績(jī)分別為93,96,97,94,90,職業(yè)組中1~5組的成績(jī)分別為93,98,94,95,90.
(Ⅰ)分別求5個(gè)年齡組和5個(gè)職業(yè)組成績(jī)的平均數(shù)和方差;
(Ⅱ)以上述數(shù)據(jù)為依據(jù),評(píng)價(jià)5個(gè)年齡組和5個(gè)職業(yè)組對(duì)“一帶一路”的認(rèn)知程度.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知集合,若對(duì)于,,使得成立,則稱集合M是“互垂點(diǎn)集”.給出下列四個(gè)集合:;;;.其中是“互垂點(diǎn)集”集合的為( )
A.B.C.D.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】要得到的圖象,只要將圖象怎樣變化得到( )
A.將的圖象沿x軸方向向左平移個(gè)單位
B.將的圖象沿x軸方向向右平移個(gè)單位
C.先作關(guān)于x軸對(duì)稱圖象,再將圖象沿x軸方向向右平移個(gè)單位
D.先作關(guān)于x軸對(duì)稱圖象,再將圖象沿x軸方向向左平移個(gè)單位
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】《九章算術(shù)》是我國(guó)古代數(shù)學(xué)名著,它在幾何學(xué)中的研究比西方早1000多年,在《九章算術(shù)》中,將底面為直角三角形,且側(cè)棱垂直于底面的三棱柱稱為塹堵(qian du);陽(yáng)馬指底面為矩形,一側(cè)棱垂直于底面的四棱錐,鱉膈(bie nao)指四個(gè)面均為直角三角形的四面體.如圖在塹堵中,.
(1)求證:四棱錐為陽(yáng)馬;
(2)若,當(dāng)鱉膈體積最大時(shí),求銳二面角的余弦值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】如圖,O為坐標(biāo)原點(diǎn),點(diǎn)F為拋物線C1:的焦點(diǎn),且拋物線C1上點(diǎn)P處的切線與圓C2:相切于點(diǎn)Q.
(Ⅰ)當(dāng)直線PQ的方程為時(shí),求 拋物線C1的方程;
(Ⅱ)當(dāng)正數(shù)P變化時(shí),記S1 ,S2分別為△FPQ,△FOQ的面積,求的最小值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知定點(diǎn),動(dòng)點(diǎn)與、兩點(diǎn)連線的斜率之積為.
(1)求點(diǎn)的軌跡的方程;
(2)已知點(diǎn)是軌跡上的動(dòng)點(diǎn),點(diǎn)在直線上,且滿足(其中為坐標(biāo)原點(diǎn)),求面積的最小值.
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