2008-2009學(xué)年度北京市東城區(qū)第一學(xué)期普通校初三質(zhì)量檢測(cè)
物理試卷
本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,共100分,考試用時(shí)120分鐘?荚嚱Y(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。祝各位考生考試順利!
第Ⅰ卷
一、單項(xiàng)選擇題(每題2分共24分)
1.在國(guó)際單位制中,功的單位是 ( )
A.m (米) B.N (牛) C.W (瓦) D.J (焦)
2.如圖所示的四種用具中,屬于費(fèi)力杠桿的是 ( )
3.如圖所示的四種現(xiàn)象中,屬于減小壓強(qiáng)的是 ( )
4.在下列過(guò)程中.利用熱傳遞改變物體內(nèi)能的是 ( )
A.鉆木取火 B.用鋸鋸木板,鋸條發(fā)熱
C.用熱水袋取暖 D.兩手互相搓搓.覺(jué)得暖和
5.下列數(shù)據(jù)中,比較符合實(shí)際情況的是 ( )
A.一支鉛筆的長(zhǎng)度約為
C.一個(gè)雞蛋所受的重力約為500N D.一件普通襯衫的質(zhì)量約為
6.下列事例中,屬于增大摩擦的是 ( )
A.氣墊船行駛時(shí),在船與水面間形成高壓空氣層
B.為把玻璃窗擦得更干凈些,用更大一點(diǎn)的力壓抹布
C.給自行車的軸加潤(rùn)滑油
D.沙發(fā)椅下裝有小輪子
7.如圖所示的四種情景中,人對(duì)物體做功的是 ( )
8.如圖,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭先后發(fā)射了50多顆我國(guó)自主研制的衛(wèi)星,其中“東方紅三號(hào)”是繞地心轉(zhuǎn)動(dòng)的通訊衛(wèi)星。我們覺(jué)得同步衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng),這是因?yàn)樗x擇的參照物是( )
A.太陽(yáng) B.月亮 C.地球 D.宇宙飛船
9.將體積為2
dm3的鐵塊,鍛壓成厚
A.鐵塊的形狀和質(zhì)量變化,密度不變
B.鐵塊的形狀變化,密度和質(zhì)量不變
C.鐵塊的形狀和密度變化,質(zhì)量不變
D.鐵塊的形狀、密度、質(zhì)量都變化
10.圖所示的四種飛行器在飛行時(shí)利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系獲得升力的是 ( )
11.小明用40N的水平拉力拉著重200N的物體在水平面上前進(jìn)了
A.1000J B.0J C.800J D.200J
12.把正方體甲放在水平地面上,對(duì)地面的壓強(qiáng)是5.4×105Pa。AB是重力可忽略不計(jì)的杠桿,支點(diǎn)為0,且OA:0B =1:2。將正方體甲掛在杠桿的A端,在B端施40N豎直向下的拉力時(shí),杠桿在水平位置平衡,如圖所示,此時(shí)正方體甲對(duì)地面的壓強(qiáng)變?yōu)?.8×105Pa。下列結(jié)果正確的是 ( )
A.當(dāng)正方體甲對(duì)地面的壓力剛好為零時(shí),在杠桿B端應(yīng)施加豎直向下的拉力是60N
B.當(dāng)正方體甲對(duì)地面的壓力剛好為零時(shí),在杠桿B 端應(yīng)施加豎直向下的拉力是20N
C.正方體甲的重力是240N
D.正方體甲的體積約是9.3×10
二、多項(xiàng)選擇題(每題3分共12分)
13.有關(guān)下列的說(shuō)法正確的是 ( )
A.教室里的課桌,沒(méi)人搬動(dòng)時(shí)總能保持靜止?fàn)顟B(tài),是因?yàn)檎n桌不受力
B.在軌道上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車,受到的一定是平衡力
C.甲物體對(duì)乙物體施加力的同時(shí),甲物體也一定受到了力的作用
D.靜止在水平桌面上的書(shū),書(shū)受的重力與桌子對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力
14.汽車沿斜坡勻速上坡的過(guò)程中,它具有的 ( )
A.重力勢(shì)能增加,動(dòng)能增加 B.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加
C.動(dòng)能不變,機(jī)械能增大 D.重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少
15.關(guān)于機(jī)械的功率和機(jī)械效率,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.機(jī)械的功率越小,表示機(jī)械做功越慢
B.機(jī)械的功率越小,表示機(jī)械做功越快
C.機(jī)械的機(jī)械效率越高,表示有用功在總功中所占比例越多
D.機(jī)械的機(jī)械效率越高,表示做的有用功越多
16.如圖示,是甲乙兩輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間的變化圖像。根據(jù)圖像判斷,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.兩車都作勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.甲車的速度小于乙車的速度
C.若甲車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為54kW,則甲車所受阻力為600N
D.若兩車裝載的貨物相同且在相同公路上行駛,則乙車的功率小于甲車
第Ⅱ卷
三、填空題 (每空2分共14分)
17.水平路上行駛的汽車突然剎車,車上的人會(huì)向前傾,這說(shuō)明人具有 。
18.大氣壓隨地面高度的增加而 (選填“增大”或“減小”)。
19.三峽工程修筑了五級(jí)船閘,這是利用了__________的原理。
20.一架飛機(jī)在空中勻速直線飛行,在3s內(nèi)飛行了
21.一蓄水池水深
22.施工中,一個(gè)工人利用如圖示的定滑輪將一桶沙從地面勻速拉到
23.如圖所示,兩個(gè)正立方體金屬塊A 、B放在水平地面上,若A、B對(duì)地面的壓強(qiáng)相等, 且邊長(zhǎng)之比l1:l2 = 2 : 3 ,則金屬塊A 與金屬塊B 的密度之比為
四、實(shí)驗(yàn)探究題(共34分)
24.(2分) 如圖,木塊的長(zhǎng)度為 cm 。彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是______N。
25.(2分)
(1)如圖甲所示,重1N的小球放在水平地面上,畫(huà)出小球所受重力的示意圖.
(2)如圖乙所示,O是杠桿的支點(diǎn),畫(huà)出力F的力臂并用字母L標(biāo)明。
26.(4分)小明想了解2002版5角硬幣是由什么材料制成的,便進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
5角硬幣
體積
V/cm3
質(zhì)量
m/g
密度
ρ;/( kg/m3)
20個(gè)
物質(zhì)
密度ρ/kg?m-3
鋁
2.7×103
鐵
7.8×103
鎳
8.8×103
銅
8.9×103
(1)請(qǐng)根據(jù)圖所示,相關(guān)數(shù)據(jù)填入表格中;
(2)小明查得有關(guān)金屬的密度如右表.根據(jù)表中數(shù)據(jù),判定5角硬幣主要由 制成;
27.(4分)在探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)小明已完成了圖中的甲、乙兩步實(shí)驗(yàn),由此他可以得到的結(jié)論是
;
(2)如果還想繼續(xù)探究,你認(rèn)為他下一步應(yīng)該進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)是什么,在丙圖內(nèi)畫(huà)出需要補(bǔ)充的器材示意圖。
(3)該步驟與圖 比較才能得出摩擦力的大小與 的關(guān)系.
28.(5分)在“研究杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn)中
(1)實(shí)驗(yàn)前出現(xiàn)圖甲所示情況,為了使杠桿在 位置平衡,應(yīng)將杠桿左端的螺母向 調(diào)(填“左”或“右”)
(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)圖乙所示情況,為了使杠桿在水平位置平衡,這時(shí)應(yīng)將右邊的鉤碼向 (填“左”或“右”)移動(dòng) 格。
(3)某小組的同學(xué)獲得的數(shù)據(jù)如下表所示:
動(dòng)力F1/N
動(dòng)力臂L1/cm
阻力F2/N
阻力臂L2/cm
4
5
5
4
他們得出的結(jié)論是:“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”,你認(rèn)為他們的實(shí)驗(yàn)存在什么問(wèn)題? 。
29.(5分)圖甲是研究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,碰到同一木塊上。圖乙是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下,在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題:
(1)設(shè)計(jì)甲實(shí)驗(yàn)的目的是研究鋼球動(dòng)能的大小與 的關(guān)系;設(shè)計(jì)乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受阻力 的關(guān)系。
(2) 甲實(shí)驗(yàn)是鋼球通過(guò)推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng) 的大小,說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少,從而判斷鋼球動(dòng)能的大。灰覍(shí)驗(yàn)是通過(guò)木塊在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近,推理得出:在理想情況下,運(yùn)動(dòng)的物體如果 ,將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(3)我們知道物體的質(zhì)量和它的速度都能影響物體的動(dòng)能,請(qǐng)?jiān)谙旅娴臋M線上寫(xiě)出怎樣研究物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系?
30.(3分)液體內(nèi)部壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)呢?經(jīng)過(guò)猜想,確定可能與液體的密度有關(guān),還可能與物體浸入的深度有關(guān)。學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了探究實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)的步驟如圖所示。
(1)比較代號(hào)為_(kāi)_________的兩個(gè)圖,可以知道:在深度相同的情況下,不同液體的壓強(qiáng)還跟它的密度有關(guān);液體的密度越大,壓強(qiáng)越 _ ___。
(2)比較代號(hào)為_(kāi)___ ___的兩個(gè)圖,可以知道:液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。
31.(2分)浮力的大小與物體浸沒(méi)在水中的深度有關(guān)嗎?同學(xué)們用如圖所示的裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。并記錄了如下數(shù)據(jù)
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
1
2
3
4
5
6
使用的固體
銅塊
銅塊
銅塊
鋁塊
鋁塊
鋁塊
浸沒(méi)的深度 / cm
5
10
15
5
10
15
彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) / N
0.6
0.6
0.6
0.1
0.1
0.1
(1)六次實(shí)驗(yàn)中,第_______次可探究“浮力的大小與物體浸沒(méi)深度”的關(guān)系
(2)通過(guò)表中的數(shù)據(jù),可證明浮力的大小與物體浸沒(méi)的深度_________。(填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)
32.(3分)在研究“滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)對(duì)同一滑輪組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了下表中的數(shù)據(jù):
序號(hào)
鉤碼重G/N
鉤碼上升高度h/m
繩端拉力F/N
繩端移動(dòng)的距離S/m
機(jī)械效率η
1
4
0.1
1.8
0.3
74%
2
6
0.1
2.4
0.3
83%
3
8
0.1
3
0.3
(1)將表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整;
(2)請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出進(jìn)行第一次實(shí)驗(yàn)的繞線方法;
(3)分析比較表中的數(shù)據(jù),你認(rèn)為同一滑輪組機(jī)械效率發(fā)生變化的主要原因是
33.(2分)某同學(xué)要測(cè)一個(gè)金屬塊的密度,他手中的測(cè)量工具只有一只量程較小的彈簧測(cè)力計(jì),當(dāng)他用此彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量該金屬塊的重力時(shí),發(fā)現(xiàn)已超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的最大量程,于是他設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置去測(cè)量。圖中OA:OB=1:3,杠桿OAB質(zhì)量不計(jì)。他實(shí)驗(yàn)的步驟如下:
(1)用細(xì)繩把金屬塊懸掛于A點(diǎn),用彈簧測(cè)力計(jì)在B點(diǎn)作用一個(gè)豎直向上的力,使杠桿OAB在水平位置靜止,金屬塊靜止在空中,讀出彈簧測(cè)力計(jì)此時(shí)的讀數(shù)F1;
(2)向容器中加水,
(3)被測(cè)金屬塊密度的表達(dá)式:ρ = 。
34.(2分)在家庭實(shí)驗(yàn)室中,小明想用一個(gè)吸盤、一支彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)光滑的玻璃餐桌來(lái)測(cè)量大氣壓強(qiáng)。已知吸盤的面積為
四、簡(jiǎn)答與計(jì)算題
35.(3分)我國(guó)的《道路交通安全法》已于
36.(3分)體積是80┩3的冰全部熔化成水后質(zhì)量是多少g?(冰的密度為
37.(5分)將邊長(zhǎng)是10┩的實(shí)心立方體輕輕地放入盛滿水的大燒杯內(nèi),待木塊靜止時(shí),從杯中溢出
求:(1)木塊受到的浮力;
(2)木塊的密度;
(3)木塊下表面受到的水的壓強(qiáng)。
38.(5分)如圖所示,是使用汽車從湖水中打撈重物的示意圖。汽車通過(guò)定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過(guò)程中,汽車以恒定的速度υ=
(1)圓柱形重物的質(zhì)量;
(2)圓柱形重物的密度;
(3)水對(duì)湖底的壓強(qiáng)。
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