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題目列表(包括答案和解析)

某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實驗電路圖，進(jìn)行探究實驗．

（1）請根據(jù)電路圖完成如圖乙所示實驗電路的連接．
（2）連接電路時，開關(guān)S應(yīng)當(dāng)處于
斷開
斷開
狀態(tài)（選填“斷開”或“閉合”）．閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)置于
a
a
端．（選填“a”或“b”），
（3）試觸開關(guān)，確認(rèn)電路正常后，閉合開關(guān)，分別記下電流表A、A1、A2的示數(shù)I、I1和I2．然后調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片的位置，又做了5次實驗并記下每次三個電流表的示數(shù)，數(shù)據(jù)如下表：
I/A I1/A I2/A
0.30 0.10 0.20
0.34 0.14 0.20
0.38 0.18 0.20
0.42 0.22 0.20
0.46 0.26 0.20
0.52 0.32 0.20
根據(jù)上表的數(shù)據(jù)分析，可得出的結(jié)論是：并聯(lián)電路中干路電流I與兩支路電流I1和I2之間關(guān)系的表達(dá)式為
I=I1+I2
I=I1+I2
．

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在“用伏安法測量小燈泡的電阻”實驗中，電源電壓保持不變，小燈泡的額定電壓為2.5V．
（1）電路接通后，小陽發(fā)現(xiàn)移動滑動變阻器的滑片使其接入電路的電阻減小時，電壓表的示數(shù)也變小了，你認(rèn)為電路連接中存在的錯誤是
電壓表接在了滑動變阻器的兩端
電壓表接在了滑動變阻器的兩端
． 而小輝連接好電路開始實驗時，發(fā)現(xiàn)無論怎樣移動滑動變阻器的滑片，電流表和電壓表的示數(shù)都不變化，這是因為
同時接了滑動變阻器的兩個上方或下方接線柱
同時接了滑動變阻器的兩個上方或下方接線柱
．
（2）改正電路后，小陽將測得的數(shù)據(jù)及計算結(jié)果填在下面的表格中：
實驗次數(shù)
物理量		 1 2 3 4
電壓U/V 2.5 2.0 1.5 1.0
電流I/A 0.30 0.26 0.22 0.20
電阻R/Ω 7.7 6.8 5.0
小燈泡正常發(fā)光時的電阻為
8.3
8.3
Ω（保留一位小數(shù)）．
（3）分析表中的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)燈絲的電阻是變化的，這說明
鎢燈絲溫度降低電阻減小
鎢燈絲溫度降低電阻減小
．這種現(xiàn)象在生活中也有體現(xiàn)，例如家里的白熾燈在剛開燈的瞬間，燈絲
容易
容易
（選填“容易”或“不容易”）燒掉．

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某實驗小組利用圖甲所示電路進(jìn)行如下的實驗研究．
精英家教網(wǎng)
（1）斷開S3，閉合S1、S2，調(diào)節(jié)滑動變阻器，由電壓表和電流表的測量數(shù)據(jù)繪制成如圖乙的U-I關(guān)系圖象．根據(jù)圖象分析，可計算出電阻R=
 
Ω；
額定頻率 50Hz 環(huán)境溫度 10℃～38℃
加熱功率 550W 環(huán)境濕度 ≤90%
額定電壓 220V 制熱水能力 ≥90℃5L/h
（2）斷開S2，閉合S1、S3，調(diào)節(jié)滑動變阻器，測量燈泡L兩端的電壓和通過的電流，根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制成如圖丙的U-I關(guān)系圖象．由圖象分析，當(dāng)電壓表示數(shù)為2V時，燈泡L的電阻RL=
 
Ω；若燈泡L的額定電壓為2.5V，小燈的額定電功率為
 
W；
（3）閉合S1、S2和S3，調(diào)節(jié)滑動變阻器，當(dāng)電壓表示數(shù)為2V時，電流表的示數(shù)是
 
A；
（4）興趣小組對實驗結(jié)果進(jìn)行交流、討論后，得出以下兩個結(jié)論：
結(jié)論一：電阻R中通過的電流與其兩端電壓成正比；結(jié)論二：電燈L中通過的電流與其兩端電壓不成正比．
你認(rèn)為這兩個結(jié)論是否正確？結(jié)論一
 
；結(jié)論二
 
（填“正確”或“不正確”）；若不正確，請說明理由
 
．

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15、認(rèn)識了物質(zhì)的性質(zhì)，可以更好地利用它．分析下表提供的信息（1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下）可以知道，選擇
酒精
作為測溫物質(zhì)制造的溫度計，能測量的溫度最低．選擇
水銀
作為測溫物質(zhì)制造的溫度計，靈敏度最高．
物質(zhì)名稱 水 水銀 酒精
凝固點（℃） 0 -38.8 -117
比熱容（×103J/（kg?℃）） 4.2 0.14 2.4

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精英家教網(wǎng)“和諧號”動車組在西安與寶雞之間運行，與傳統(tǒng)列車比較，國產(chǎn)動車組在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，請你閱讀并解答下列問題：
車次 出發(fā)站 開車時間 到達(dá)站 到站時間 里程/km
D581 西安 06：25 寶雞 07：40 173
1723 西安 08：12 寶雞 10：38 173
K5 西安 13：20 寶雞 15：33 173
（1）如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計可以減少
 
；車體采用強(qiáng)度高、密度
 
的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運行．
（2）采用“再生制動”技術(shù)，列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，列車由于
 
繼續(xù)行駛并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．當(dāng)車速降低到90km/h時，實施機(jī)械剎車，利用剎車片與軸之間的
 
力使車速度減小直到停止．
（3）運行速度高，最高速度可達(dá)250km/h，根據(jù)下面列車時刻表可知，從西安至寶雞乘坐D581次動車組比乘坐1723次列車節(jié)省時間
 
min；請計算D581次列車的平均速度是多少km/h？

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