如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為M的車廂，其中一個(gè)車廂內(nèi)藏有一質(zhì)量為m的人，并拉住繩子使兩車廂相互靠近.繩子質(zhì)量不計(jì)，車廂與軌道間摩擦不計(jì)，則下面判斷中正確的是(    )

A.根據(jù)繩端的拉力大小可以判斷：力大的一端車廂內(nèi)有人

B.根據(jù)車廂運(yùn)動(dòng)先后可以判斷：先運(yùn)動(dòng)的車廂內(nèi)有人

C.根據(jù)車廂運(yùn)動(dòng)的快慢可以判斷：運(yùn)動(dòng)慢的車廂內(nèi)有人

D.根據(jù)車廂運(yùn)動(dòng)的快慢可以判斷：運(yùn)動(dòng)快的車廂內(nèi)有人

如圖所示，在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)的汽車，通過(guò)定滑輪用繩子吊起一物體.若汽車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度大小分別為v₁和v₂，則下面說(shuō)法中正確的是(    )

A.物體在做勻速運(yùn)動(dòng)且v₂=v₁                 B.物體在做加速運(yùn)動(dòng)且v₂＞v₁

C.物體在做加速運(yùn)動(dòng)且v₂＜v₁                 D.物體在做減速運(yùn)動(dòng)且v₂＜v₁

傳感器是一種采集信息的重要器件.如圖所示，是一種測(cè)定壓力的電容式傳感器.當(dāng)待測(cè)壓力F作用于可動(dòng)膜片電極上時(shí)，可使膜片產(chǎn)生形變，引起電容的變化.將該電容式壓力傳感器、靈敏電流計(jì)、干電池串聯(lián)在一起構(gòu)成閉合電路，那么(    )

A.當(dāng)F向上壓膜片電極時(shí)，電容將減小

B.當(dāng)F向上壓膜片電極時(shí)，電容將增大

C.若靈敏電流計(jì)有示數(shù)，則壓力F發(fā)生變化

D.若靈敏電流計(jì)無(wú)示數(shù)，則表明無(wú)壓力作用

一列簡(jiǎn)諧波沿直線向左傳播.當(dāng)直線上某質(zhì)點(diǎn)a向上運(yùn)動(dòng)到最大位移時(shí)，a點(diǎn)右方相距0.15 m的b點(diǎn)剛好向下運(yùn)動(dòng)到最大位移處.則這列波的波長(zhǎng)可能是(    )

A.0.6 m               B.0.3 m               C.0.2 m               D.0.1 m

如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期為T.擺球從最大位移A處由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到最低處B點(diǎn)時(shí)的速度為v，則(    )

A.擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，重力做功為mv²

B.擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，重力做功的平均功率為

C.擺球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，重力做功的瞬時(shí)功率為mgv

D.擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，重力沖量的大小是mv

關(guān)于熱學(xué)現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律，下列說(shuō)法中正確的是(    )

A.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的運(yùn)動(dòng)

B.用活塞壓縮氣缸里的空氣，對(duì)空氣做功2.0×10⁵ J，同時(shí)空氣的內(nèi)能增加了1.5×10⁵ J，則空氣從外界吸收熱量0.5×10⁵ J

C.第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗�違反了能量守恒定律

D.熱機(jī)不可能從單一熱源吸收熱量并把它全部用來(lái)做功，而不引起其他變化

平行金屬板長(zhǎng)1.4 m，兩板相距30 cm，兩板間勻強(qiáng)磁場(chǎng)的B為1.3×10^-3T，兩板間所加電壓隨時(shí)間變化關(guān)系如左圖所示，當(dāng)t=0時(shí)，有一個(gè)a粒子從左側(cè)兩板中央以v=4×10³ m/s的速度垂直于磁場(chǎng)方向射入，如右圖所示.不計(jì)a粒子的重力，求：該粒子能否穿過(guò)金屬板間區(qū)域?若不能，打在何處?若能，則需多長(zhǎng)時(shí)間?(已知a粒子電量q=3.2×10^-19 C，質(zhì)量m=6.64×10^-27 kg)

如圖所示，質(zhì)量為M=1 kg的小車靠墻停在光滑的水平面上.已知小車左右側(cè)壁均為豎直面，上表面的軌道由兩部分組成：AB段為半徑R=0.4 m的光滑弧形軌道(過(guò)B處的切線水平)，BC段為動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=的斜面軌道，兩部分軌道在B處銜接完好，其他數(shù)據(jù)在圖中均已標(biāo)出.現(xiàn)將質(zhì)量為m=0.25 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A處輕輕釋放，取g=10 m/s²，則

(1)小木塊第一次過(guò)B處時(shí)的速率為多少?

(2)小車的最終速度為多少?

如圖所示，AB、CD是兩根足夠長(zhǎng)的固定平行金屬導(dǎo)軌，兩導(dǎo)軌間距離為L(zhǎng)，導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ.在整個(gè)導(dǎo)軌平面內(nèi)都有垂直于導(dǎo)軌平面斜向上方的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感強(qiáng)度為B.在導(dǎo)軌的A、C端連接一個(gè)阻值為R的電阻.一根垂直于導(dǎo)軌放置的金屬棒ab，質(zhì)量為m，從靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌下滑.求：

(1)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)ab棒的加速度的大小.

(2)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中ab棒的最大速度.(已知ab和導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，導(dǎo)軌和金屬棒的電阻不計(jì))

如圖所示，傳送帶與水平面的傾角為θ=37°，其以4 m/s的速度向上運(yùn)行，在傳送帶的底端A處無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量0.5 kg的物體，它與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，AB間(B為頂端)長(zhǎng)度為25 m.試回答下列問(wèn)題：

(1)說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(相對(duì)地球).

(2)物體從A到B的時(shí)間(g=10 m/s²).