【題目】研究共點(diǎn)力的合成的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OBOC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示.

1)圖乙中的FF兩力中,方向一定沿AO方向的是力_________

2)本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是_______

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

3)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)。以下操作中錯(cuò)誤的是______

A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)

B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度

C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)

D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90,以便于算出合力大小

【答案】F B ACD

【解析】

1[1].實(shí)驗(yàn)中F是通過(guò)平行四邊形定則作圖得出的,而F是通過(guò)用一根細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)橡皮筋,使與兩個(gè)力拉時(shí)的效果相同得出的,故F'一定是沿AO方向的;

2[2].本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)一個(gè)力與兩力效果相同得了的合力,故運(yùn)用了等效替代的方法,故B正確;

3[3]A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng),A操作錯(cuò)誤;

B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度,B操作正確;

C.本實(shí)驗(yàn),彈簧稱(chēng)的拉力應(yīng)不超過(guò)量程,兩個(gè)彈簧稱(chēng)拉力的大小沒(méi)有要求,只要使兩次效果相同就行,故C操作錯(cuò)誤;

D、本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行,兩個(gè)彈簧稱(chēng)拉力的方向沒(méi)有限制,并非一定要夾角為90°不變,故D操作錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛,其vt圖像如圖所示。已知兩車(chē)在t =3s時(shí)并排行駛,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(

A.t =2s時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)后

B.t =0時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前7.5m

C.兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t=1s

D.甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為50m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量M2 kg的木塊套在水平桿上,并用輕繩與質(zhì)量m kg的小球相連.今用跟水平方向成α30°角的力F10 N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中Mm相對(duì)位置保持不變,g10 N/kg.求:

1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩拉力及與水平方向夾角θ;

2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】北京時(shí)間2017326日世界女子冰壺錦標(biāo)賽決賽在北京首都體育館舉行.加拿大以83戰(zhàn)勝了俄羅斯隊(duì),時(shí)隔九年再次奪冠,比賽中一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)相等寬度的矩形區(qū)域做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),且在剛要離開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是(  )

A. v1v2v3321

B. v1v2v3

C. t1t2t3

D. t1t2t3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)要探究一種新材料制成的圓柱體的電阻率。步驟如下:

1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑,如圖甲所示,可知其直徑為_______mm。

2)用游標(biāo)為20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度,如圖乙所示,可知其長(zhǎng)度為_______mm。

3)該同學(xué)想用伏安法測(cè)量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下:

待測(cè)圓柱體電阻R(阻值約為300Ω)

A.電流表A1(量程04mA,內(nèi)阻約50Ω)

B.電流表A2(量程010mA,內(nèi)阻約30Ω)

C.電壓表V1(量程03V,內(nèi)阻約l0kΩ)

D.電壓表V2(量程015V,內(nèi)阻約25kΩ)

E.直流電源E(電動(dòng)勢(shì)4V,內(nèi)阻不計(jì))

F.滑動(dòng)變阻器R1(阻值范圍015Ω,允許通過(guò)的最大電流2.0A

G.滑動(dòng)變阻器R2(阻值范圍020kΩ,允許通過(guò)的最大電流0.5A

H.開(kāi)關(guān)S導(dǎo)線(xiàn)若干

電流表選______,電壓表選__________,滑動(dòng)變阻器選___________(填器材前面的序號(hào))

為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟?huà)出測(cè)量的電路圖_________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在測(cè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(所用交變電流的頻率為50Hz)

1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接__________(填“220V交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源。

2)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。

B.放開(kāi)小車(chē),接通電源,使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)。

C.紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔固定在小車(chē)上,拉著紙帶使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

D.在長(zhǎng)木板打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端,墊上小木塊,平衡摩擦力

上述實(shí)驗(yàn)步驟操作有錯(cuò)誤,請(qǐng)改正并按正確操作重新排序(用字母填寫(xiě)):

①錯(cuò)誤步驟改正_________________

②正確順序_____________________

3)圖乙所示為某小組在做實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cmS4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm。則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的大小是___________m/s,小車(chē)加速度的大小是__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】研究表明,一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(即圖甲中反應(yīng)過(guò)程所用時(shí)間)t00.4 s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng).在某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車(chē)以v072 km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離L39 m,減速過(guò)程中汽車(chē)位移s與速度v的關(guān)系曲線(xiàn)如圖乙所示,此過(guò)程可視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).重力加速度的大小g10 m/s2,求:

1)減速過(guò)程汽車(chē)加速度的大小及所用時(shí)間;

2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少;

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】日常生活中,我們?cè)陂T(mén)下縫隙處塞緊一個(gè)木楔(側(cè)面如圖所示),往往就可以把門(mén)卡住。有關(guān)此現(xiàn)象的分析,下列說(shuō)法正確的是

A. 木楔對(duì)門(mén)的作用力大于門(mén)對(duì)木楔的作用力,因而能將門(mén)卡住

B. 門(mén)對(duì)木楔作用力的水平分量等于地面對(duì)木楔摩擦力的大小

C. 只要木楔的厚度合適都能將門(mén)卡住,與頂角θ的大小無(wú)關(guān)

D. 只要木楔對(duì)門(mén)的壓力足夠大就能將門(mén)卡住,與各接觸面的粗糙程度無(wú)關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動(dòng),在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要,如圖所示。假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道III。繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)則

A.飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火后,動(dòng)能增加

B.由已知條件不能求出飛行器在軌道II上的運(yùn)行周期

C.只有萬(wàn)有引力作用情況下,飛行器在軌道II上通過(guò)B點(diǎn)的加速度大小大于在軌道III上通過(guò)B點(diǎn)的加速度

D.飛行器在軌道III上繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為

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