【題目】學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在測勻變速直線運(yùn)動的加速度的實(shí)驗(yàn)中,圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。(所用交變電流的頻率為50Hz)。

1)電磁打點(diǎn)計時器必須接__________(填“220V交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源。

2)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。

B.放開小車,接通電源,使打點(diǎn)計時器在紙帶上打點(diǎn)。

C.紙帶穿過打點(diǎn)計時器的限位孔固定在小車上,拉著紙帶使小車靠近打點(diǎn)計時器

D.在長木板打點(diǎn)計時器的一端,墊上小木塊,平衡摩擦力

上述實(shí)驗(yàn)步驟操作有錯誤,請改正并按正確操作重新排序(用字母填寫):

①錯誤步驟改正_________________

②正確順序_____________________

3)圖乙所示為某小組在做實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計時器得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm。則打A點(diǎn)時小車的瞬時速度的大小是___________m/s,小車加速度的大小是__________m/s2(計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字)。

【答案】低壓交流 B,先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定,后放開小車,使打點(diǎn)計時器在紙帶上打點(diǎn) DCBA 0.86 m/s 0.64 m/s2

【解析】

1[1].電磁打點(diǎn)計時器必須接低壓交流電源。

2)①[2].錯誤步驟是B,改正:先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定,后放開小車,使打點(diǎn)計時器在紙帶上打點(diǎn);

[3].正確順序:DCBA;

3[4].由中間時刻的速度等于平均速度可得

代入數(shù)據(jù)解得

vA=0.86m/s;

[5].采用逐差法,根據(jù)x=at2可得,

代入數(shù)據(jù)解得

a=0.64m/s2

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的位移(x)—時間(t)圖象和速度(v)—時間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況,則下列說法正確的是( )

A.0~時間內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程

B.0~時間內(nèi),丙、丁兩車在t2時刻相距最遠(yuǎn)

C.0~時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等

D.甲車做直線運(yùn)動,乙車做曲線運(yùn)動

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【題目】2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的健康和交通;設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車,該司機(jī)剎車的反應(yīng)時間為06s,剎車后汽車勻減速前進(jìn),剎車過程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車前15m處,避免了一場事故以下說法正確的是

A司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后,汽車經(jīng)過3 s停下

B從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為75 m/s

C司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時,汽車與故障車的距離為33 m

D從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為11 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“探究牛頓運(yùn)動定律”的實(shí)驗(yàn)中,某小組選用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,利用小車(可增減砝碼)、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點(diǎn)計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

1)圖乙是用頻率為50Hz交流電源的打點(diǎn)計時器得到的一條紙帶,相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間有四點(diǎn)未標(biāo)出,由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a= ________ m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

2)實(shí)驗(yàn)小組保證小車和車中砝碼的總質(zhì)量M一定,以測得的加速度a為縱軸,所掛鉤碼的總重力F為橫軸,作出的圖象如丙圖中圖線1所示,發(fā)現(xiàn)圖象不過原點(diǎn),懷疑力F的測量不準(zhǔn)確,他們將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn),將一個力傳感器安裝在小車上,保證小車、砝碼及傳感器的總質(zhì)量仍為M,直接測量細(xì)線拉小車的拉力F',作a -F'圖象應(yīng)如丙圖中圖線______(選填“2”或“3”),此圖線仍不過原點(diǎn)的原因是 ____。

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【題目】研究共點(diǎn)力的合成的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OBOC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.

1)圖乙中的FF兩力中,方向一定沿AO方向的是力_________

2)本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是_______

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

3)在做實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)。以下操作中錯誤的是______

A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動

B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度

C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)

D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧秤之間夾角應(yīng)取90,以便于算出合力大小

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【題目】在同一高度將質(zhì)量相等的三個小球以大小相同的速度分別豎直上拋、豎直下拋、水平拋出, 不計空氣阻力.從拋由到落地過程中,三個小球

A.運(yùn)動時間相同B.落地時的速度大小相同

C.落地時重力的功率相同D.落地時的動能不相同

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【題目】如圖所示,理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1:10,副線圈接一阻值為100 Ω的定值電阻,電壓表和電流表對電路的影響可忽略不計,當(dāng)輸入電壓增加10 V時,下列說法正確的是

A.電壓表V增大1 V

B.電流表A2增大

C.電流表A1增大0.1 A

D.輸入功率大于100W

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【題目】伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,對于這個研究過程,下列說法正確的是( )

A.斜面實(shí)驗(yàn)是一個理想實(shí)驗(yàn)

B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測量小球運(yùn)動的路程

C.通過對斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計算,直接得到落體運(yùn)動的規(guī)律

D.不直接做落體實(shí)驗(yàn)是因?yàn)楫?dāng)時時間測量不夠精確

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【題目】某同學(xué)要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:

1)用游標(biāo)為20分度的卡尺測量其長度如圖1,由圖可知其長度L=_______mm;

2)用螺旋測微器測量其直徑如圖2所示,由圖可知其直徑D=__________mm;

3)用多用電表的電阻“×10”擋,按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻,表盤示數(shù)如圖3所示,則該電阻的阻值約為_____________Ω

4)該同學(xué)想用伏安法更精確地測量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下:

待測圓柱體電阻R;

電流表A1(量程05mA,內(nèi)阻約50Ω);

電流表A2(量程015mA,內(nèi)阻約30Ω);

電壓表V1(量程03V,內(nèi)阻約10kΩ);

電壓表V2(量程015V,內(nèi)阻約25kΩ);

直流電源E(電動勢4V,內(nèi)阻不計);

滑動變阻器R1(阻值范圍015Ω,允許通過的最大電流2.0A);

滑動變阻器R2(阻值范圍02kΩ,允許通過的最大電流0.5A);

開關(guān)S;導(dǎo)線若干

為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請?jiān)谙旅婵蛑挟嫵鰷y量的電路圖,并標(biāo)明所用器材的代號.

_______

5)在圖4中用實(shí)線連好電路。

_______

6)若該同學(xué)用伏安法跟用多用電表測量得到的R測量值幾乎相等,若已知伏安法測電阻電路中電壓表和電流表示數(shù)分別用UI表示,則用此法測出該圓柱體材料的電阻率ρ______________.(不要求計算,用題中所給字母表示)

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