16．一列火車總質(zhì)量M=500 t.機(jī)車以額定功率P=6×105 W在軌道上行駛時.軌道對列車的阻力Ff是車重力的0.01倍. 求火車在水平軌道上行駛速度為10m/s時的加速度.(g取10m/s2 )17．如圖所示.斜面傾角θ=30 °.另一邊與地面垂直.高為H.斜面頂點(diǎn)有一定滑輪.物塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2.通過輕而軟的細(xì)繩連結(jié)并跨過定滑輪.開始時兩物塊都位于與地面的垂直距離為H /2的位置上.釋放兩物塊后.A沿斜面無摩擦地上滑.B沿斜面的豎直邊下落,B落地后.A將繼續(xù)沿斜面上升恰好能達(dá)到斜面的頂點(diǎn).試求m1和m2的比值.(滑輪質(zhì)量.半徑及摩擦均可忽略)? 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

一列火車總質(zhì)量M=500 t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W.在軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重力的0.01倍.求：

（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；

（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1=1 m/s時加速度a1是多大？

（3）在水平軌道上以36 km/h的速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′；

（4）若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，求這一過程維持的時間.

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一列火車總質(zhì)量M=500 t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W.在水平軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重力的0.01倍.g取10 m/s2求：

（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；

（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1=1 m/s和v2=10 m/s時，列車的瞬時加速度a1、a2各是多少？

（3）在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P´；

（4）若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，求這一過程維持的時間；

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一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P＝6×105 W，在軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重的0．01倍，g取10 m/s2，求：

（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；

（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1＝1 m/s和v2＝10 m/s時，列車的瞬時加速度a1、a2各是多少；

（3）在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′；

（4）若火車從靜止開始，保持0．5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程維持的最長時間．

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一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P＝6×105 W，在軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重的0．01倍，g取10 m/s2，求：
（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；
（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1＝1 m/s和v2＝10 m/s時，列車的瞬時加速度a1、a2各是多少；
（3）在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′；
（4）若火車從靜止開始，保持0．5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程維持的最長時間．

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一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P＝6×105 W，在軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重的0．01倍，g取10 m/s2，求：

（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；

（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1＝1 m/s和v2＝10 m/s時，列車的瞬時加速度a1、a2各是多少；

（3）在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′；

（4）若火車從靜止開始，保持0．5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程維持的最長時間．

 

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