遷安一中高三地理培優(yōu)測試題
一、選擇題:(60分)
1.四個地點中,緯度數(shù)值相同的地點是
A.甲、丁
B.甲、乙、丙
C.丙、丁
D.沒有緯度相同的地點
2.圖中丁地的日落時刻是
A.6時 B.15時
C.18時 D.21時
3.若乙地為北京,則丙地的正午太陽高度角可能是
A.23°26′ B.56°
C.72° D.88°
下圖為北半球某地在二分二至日的太陽高度變化示意圖,讀圖完成4-5題。
4. 當夏至日該地太陽高度最大時,我國長城站(62°13'S,58°58'W)和黃河站
(78°55′N,11°56′E)的日影方向為
A.黃河站,東北 B.長城站,西南
C.黃河站,東南 D.長城站,東北
5. 如果黃赤交角為Q,則M和N的差值為
A.1/2 Q B.Q
C.3/2 Q D.2Q
下圖中C是AB的中點,讀下圖回答6~7題
6.若AB為地球某時刻的昏線,A點的地理坐標為(70°N,30°W),則下列說法不可能的是
A.C點的地理坐標是(0°,60°E)
B.此時前后的這段時期澳大利亞北部盛行西北風
C.B點地理坐標是(70°S,150°W)
D.C點的地理坐標是(0°,120°W)
7. 若AB是80°E經(jīng)線,B、A分別為南北極點,AC位于晝半球,CB位于夜半球,則此時北京時間可能是
A.7時20分 B.14時40分 C.3時20分 D.20時40分
下圖為地球自轉線速度等值線圖,圖的中心點的經(jīng)緯度為30°N,105°E,虛線為自轉線速度等值線。讀圖回答8―10題。學科網(wǎng)
8.圖中等值線的數(shù)值的大小關系為學科網(wǎng)
A.①>②>③>④ B.④>③>②>①學科網(wǎng)
C.③>④>②>① D.①>②>④>③學科網(wǎng)
9.下列關于圖的中心點所在地形區(qū)的說法,正確的是學科網(wǎng)
A.理論區(qū)時比法定時間早1小時學科網(wǎng)
B.終年受副高控制,降水稀少學科網(wǎng)
C.1月氣溫比同緯度其它地區(qū)更低學科網(wǎng)
D.等高線大體上從中心向四周遞增學科網(wǎng)
10.若此時圖的中心點的正午太陽高度為80°,則學科網(wǎng)
A、A點的正午太陽高度為50°學科網(wǎng)
B.A點的地方時為12時
C.A點的太陽高度恰好為0°學科網(wǎng)
D、B點正好出現(xiàn)極夜學科網(wǎng)
下圖為某極地俯視圖, abc是晨昏線,該日由a地到b地白晝逐漸增長。此時,一架旅游包機正從x地起飛,6小時后降落y地。據(jù)此回答11―12題。
11. 飛機降落時該地正值
A. 子夜 B. 日出
C. 正午 D. 日落
12. 飛機飛行途中,每位旅客都可隨時查閱到自己的位置及飛臨地區(qū)的人文、自然景觀,采用的技術是
A、地理信息系統(tǒng) B、遙感技術
C、 遙感技術和全球定位系統(tǒng) D、全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
下圖中MN為北半球冬半年某日某一時刻地球上完整的晨線。B點是MN線段的中點,M點的緯度數(shù)是68°,A點該日于北京時間8:40日出,18:00日落。讀圖回答13~15題。
13.以下說法正確的是:
A.M 、N經(jīng)度相同
B.此日A的正午太陽高度小于N
C.B點此日太陽日出正東,日落正西
D.今后幾天內,太陽直射點將向南移動
14.A點與B點的經(jīng)度差及A點所在緯線當日最大的太陽高度可能是:
A.40°,28° B.20°,28° C.40°,72° D.20°,72°
15. A地存在的主要環(huán)境問題可能是:
A.地形崎嶇,多暗河,地表水缺乏 B.溝壑縱橫,水土流失嚴重
C.土地沙漠化、鹽堿化嚴重 D.高寒缺氧,生態(tài)脆弱
假定地球為規(guī)則的球體。下圖中所有點、線位于地球表面,O點到地球表面大圓d的圓周上各點距離相同,弧線b上的各點終年晝夜平分,箭頭c表示地球自轉的方向,圓a及其內部的各點晝長均為24小時,B點為圓a的幾何中心,圓d與圓a相切于A點。讀圖回答16―18題。
17.當圓a集合了半球內晝長為24小時的所有點時,
下列說法合理的是
A.此刻,A點的地方時為12點
B.此刻,B點的正午太陽高度為23°26′
C.此刻,太陽直射點位于O′
D.此刻,M點的地方時為18時
18.從動態(tài)角度來看,當圓a由目前狀態(tài)向著B點方向不斷收縮時,下列說法合理的是
A.我國漠河地區(qū)的晝長不斷增加
B.太陽直射點正由O點向著O′點運動
C.圖中N點的日出時間將提前
D.此時段,開普敦地區(qū)以炎熱干燥的天氣為主
下圖是除南極洲以外的各大洲面積與平均海拔示意圖,據(jù)此回答19-21題。
19.圖中①②③④⑤⑥表示的大洲依次是( )。
A.歐洲、南美洲、北美洲、亞洲、非洲、大洋洲
B.大洋洲、歐洲、南美洲、亞洲、非洲、北美洲
c.大洋洲、南美洲、北美洲、亞洲、非洲、歐洲
D.南美洲、北美洲、大洋洲、非洲、亞洲、歐洲
20.赤道和極圈都穿過的大洲是( )。
A.⑦ B.③ C.④ D.⑤
21.圖中所示的六大洲中,缺失亞寒帶針葉林的是( )。
A.①③ B.②④⑥ c.②③⑤⑥ D.①②⑤
據(jù)報道,我國首座70萬千瓦塔式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)在江蘇江寧建成并成功發(fā)電。據(jù)此回答22-24題。
22.在江蘇江寧建設太陽能電站的主要原因是該地區(qū)
①是我國太陽能資源最豐富的地區(qū)
②具有開發(fā)利用太陽能資源的資金與技術
③經(jīng)濟發(fā)達,能源需求量大
④人口稠密,建太陽能電站可吸納當?shù)卮罅康南聧徆と?/p>
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
23.開發(fā)利用太陽能資源的主要優(yōu)點是
A.清潔無污染可再生 B.投資成本低廉
C.技術先進 D.受自然條件影響小
24.除太陽能資源外,江蘇省還有哪些具有開發(fā)潛力的新能源
A.地熱 B.天然氣 C.風能 D.核能
地震烈度表示地面受地震影響和破壞的程度。圖5為“汶川5.12”大地震等烈度線分布圖,圖中城市在抗震救災中都發(fā)揮了各自的服務功能。讀圖完成25―27題。
25.此次地震烈度的敘述正確的是( )
A.以汶川為中心呈同心圓狀遞減
B.以汶川一北川為中心向周圍遞減
C.由汶川向西南的變化幅度小于向東北的變化幅度
D.重慶、西安兩地均未受地震的影響
26.抗震救災中可以利用遙感技術(RS)( )
A.為救援車輛定位、導航 B.提供災區(qū)實時影像資料
C.對救災物品進行跟蹤管理 D.確定人口傷亡數(shù)量
27.關于圖中城市敘述正確的是( )
A.與西安相比,成都的城市等級高,服務范圍廣
B.成都位于平原上,地租等值線受地形影響小,呈同心圓狀
C.重慶-成都-西安-北川的服務范圍皇層層嵌套關系
D.重慶受地形、河流分割,城市形態(tài)較分散
圖1是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖(比例尺為l:100 000)。讀圖回答第28~30題。
28.為了加強甲鎮(zhèn)與乙村的聯(lián)系,擬建一條公路,圖1中四條規(guī)劃線路中,最合理的是
A.a B.b
C.c D.d
29.圖1中鐵路分布存在著明顯的問題,主要是
①穿越河流 ②臨近港灣
③穿越城區(qū) ④坡度太大
A.①② B.②④
C.①③ D.③④
30.甲鎮(zhèn)計劃修建一小港口,在圖1中①②③④四處最合理的是
A.①處 B.②處 C.③處 D.④處
二、綜合題:(40分)
2.31
2.37
2.62
2.35
2.16
天津
0.31
0.26
0.17
0.15
0.16
沈陽
0.50
0.53
0.50
0.44
0.49
大連
0.52
0.60
0.66
0.61
0.60
青島
0.39
0.43
0.47
0.48
0.51
上海
1.26
1.45
1.58
1.76
1.99
南京
0.62
0.60
0.59
0.58
0.62
杭州
0.52
0.56
0.51
0.60
0.68
廣州
2.52
2.43
2.01
1.90
1.67
深圳
2.49
2.54
2.72
2.41
2.83
福州
0.59
0.59
0.52
0.47
0.43
廈門
3.44
3.18
2.60
2.39
2.22
重慶
0.22
0.23
0.23
0.25
0.24
成都
0.85
0.86
0.91
0.93
1.04
武漢
0.69
0.57
0.46
0.46
0.46
西安
0.95
0.92
0.99
0.89
0.91
(1)表中的經(jīng)濟中心城市位于西部地區(qū)的有
(2)從1996年到2004年各個經(jīng)濟中心城市的A變化看,城市的相對地位處于平穩(wěn)上升的有 (城市名稱)。
(3)樞紐度得分最低的城市是 ,其原因可能是 。
(4)從表中我們可以看出( )(填正確項字母)
A.長三角地區(qū)的中心城市地位有所上升
B.珠三角地區(qū)的經(jīng)濟中心城市地位有升有降
C.京津地區(qū)的經(jīng)濟中心城市地位一直在上升
D.南京、大連的中心城市地位一直比較平穩(wěn)
(5)成渝地區(qū)的經(jīng)濟中心城市表現(xiàn)出日益強化的區(qū)域樞紐地位,試分析其原因。
32、交通是人流、物流的橋梁,是區(qū)域資源、能源、產業(yè)聯(lián)系的紐帶。(13分)
材料一:“旅客生成密度”是指一個區(qū)域旅客發(fā)送量與其人口數(shù)量的比值,又稱為“人均旅次”。甲圖是我國2000年旅客生成密度類型區(qū)分示意圖。
材料二:“貨物生成密度”是指一個區(qū)域貨物發(fā)送量與其國民生產總值的比值(單位為噸/萬元)。乙圖是我國2000年貨物生成密度類型區(qū)分示意圖。
分析上述材料,回答下列問題。
(1)甲圖中,屬于高收入高出行的是____(填代號) ;低收入高出行的是_____(填代號)。從旅客的出發(fā)地和目的地看,圖中①和②的旅客生成密度有著密切關聯(lián),請指出有何關聯(lián)并分析其原因。 (5分)
(2)讀甲圖,描述旅客生成密度的一般規(guī)律。(2分)
(3)乙圖中,屬于高產值低密度的是_____(填代號);低產值高密度的是______(填代 號)。圖中①省區(qū)貨物運輸量大,請分析其產業(yè)結構與貨物運輸?shù)年P系。 (4分)
(4)讀乙圖,指出國民經(jīng)濟發(fā)展與貨物生成密度的關系。 (2分)
33.讀下列材料,回答有關問題。(14分)
材料一 將一端開口的盒子里鋪上一層厚厚的濕沙,盒子稍作傾斜放置。在盒上端A點插上小紅旗,再往小紅旗一側緩慢持續(xù)地倒水入盒(如甲圖,注意:水量要適中,倒水速度要均勻)。經(jīng)過一段時間之后,出現(xiàn)乙圖情況。此實驗可以模擬驗證某一外力作用。
材料二 從河源到河口的河床最低點之間的縱截面稱為河流縱剖面。
(1)上述實驗模擬驗證的是什么外力作用?(2分)
(2)描述圖14長江宜昌以西、以東河段縱剖面的差異,并根據(jù)上述實驗原理及所學知識分析其成因。(6分)
(3)長江宜昌以西、以東流域綜合開發(fā)治理重點有何不同?(4分)
(4)簡述圖14黃河從寧夏某地到包頭段水文特征的變化。(2分)
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
答案
A
B
C
A
B
C
D
B
D
題號
10
11
12
13
14
15
16
17
18
答案
A
B
D
B
B
C
C
B
B
題號
19
20
21
22
23
24
25
26
27
答案
B
C
B
B
A
C
B
B
D
題號
28
29
30
答案
C
D
B
31、(13分)
(1)重慶、成都、西安 (3分)
(2)青島 上海 成都 (2分)
(3)天津;受到北京等大城市的抑制,天津在京津冀的地位不明顯(2分)
(4)ABD (3分)
(5)①附近大城市、特大城市數(shù)量少;②西部開發(fā)的帶動作用。(3分,答對1點得1分,答對2點得3分)
32、(13分)
(1)②(1分);①(1分)
關聯(lián):旅客(主要為民工)從①流向②(1分)。原因:②經(jīng)濟發(fā)達,工資收入較高,較多就業(yè)機會(1分);①經(jīng)濟較落后,勞動力過剩(1分)。
(2)繹濟愈發(fā)達,出行愈多;繹濟愈落后,出行愈少。(2分)
(3)③(1分);①(1分)
①省區(qū)為我國能源和礦產基地、糧食和畜產品基地,以生產大宗原材料、農產品、工礦產品為主(1分),大量輸往東部沿海地區(qū)(1分),所以,產業(yè)結構層次較低,運輸量較大。
(4)一般而言,經(jīng)濟愈發(fā)達,以工業(yè)成品運輸為主,貨物運輸量愈少;經(jīng)濟愈落后,以原材料運輸為主,貨物運輸量愈大。(2分)
33.(14分)
(1)流水作用(流水侵蝕)(2分)
(2)以西河段落差大,以東河段落差小(2分)以西河段是地殼上升與河流侵蝕(下蝕和溯源侵蝕)共同作用的結果(2分);以東河段是地殼下降與河流側蝕(侵蝕)、堆積共同作用的結果。(2分)
(3)以西:(梯級)開發(fā)水能、改善航運、保持水土、發(fā)展旅游(2分,答對兩點給滿分)
以東:防洪防澇、發(fā)展航運、土地利用(退耕還林、退耕還湖等)(2分,答對兩點給滿分)
(4)流量減小,流速減緩,含沙量減少,有些河段出現(xiàn)凌汛。(2分,答對兩點給滿分)
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