【題目】如圖所示,質(zhì)量為0. 5kg物塊從光滑斜面上的A點靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進入水平面,最后停在C點。利用速度傳感器測量物體每隔1s的瞬時速度值,有關(guān)數(shù)據(jù)由下表列出。取重力加速度g10m/s2,認為物塊經(jīng)過B點時速度的大小不變。求

t/s

0

1

2

3

4

5

6

v/m·s-1

0

4

8

12

12

10

8

1)物塊從A滑行到C的時間;

2)物塊滑行過程中的最大速度;

3)物塊在水平面上的位移大小。

【答案】110s 213.3m/s 344.4m

【解析】

1)分析數(shù)據(jù)可知,物體在0-3s時間內(nèi)做勻加速直線運動,每秒速度增加4,3-4秒初未速度一樣,說明物體到達B點的時間在3-4s之間。物體在BC段減速滑行時每隔1s速度減少2m/s,6s時速度為8 m/s,則因此物體從A滑行到C的時間是10s

2)物體滑行至B點時的速度最大,設(shè)為 。設(shè)物體在AB段滑行的時間為、加速度為a1,在BC段滑行的時間為t2、加速度為a2,則有

解得:

因此物體滑行的最大速度

3)物體在水平面上運動的距離

練習(xí)冊系列答案
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【題目】201755日由我國自主設(shè)計的大型客機C919在上海浦東國際機場首飛成功,標(biāo)志著我國民用航空工業(yè)邁出重要-.假定大型客機C919的最小起飛速度為288km/h,某試飛場跑道的長度3000m.求:

(1)若要求飛機在1600米內(nèi)完成起飛,起飛過程可看作從靜止開始的勻加速直線運動,則飛機至少以多大的加速度加速運動才能保證安全起飛.

(2)若大型客機C9192.5m/s2的加速度從靜止開始勻加速起飛,運動30s時飛行員發(fā)現(xiàn)微小故障并立即采取制動措施,則制動的加速度至少為多大才能保障飛機安全停在試飛場跑道上.

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實驗序號

1

2

3

4

5

I1/mA

1.35

1.30

1.20

1.10

1.05

I2/A

0.30

0.40

0.60

0.80

0.90

表中I1I2分別是通過電流傳感器12的電流.該電流的值通過數(shù)據(jù)采集器輸入到計算機,數(shù)據(jù)采集器和計算機對原電路的影響可忽略.

(1)在圖(b)中繪出I1----I2圖線;___________________

(2)I1---------I2圖線得出,被測電池的電動勢為________V,內(nèi)阻為________Ω.

  

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【題目】如圖甲所示,閉合矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強磁場中,磁場的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直,磁感應(yīng)強度B隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示.規(guī)定垂直紙面向外為磁場的正方向,順時針為線框中感應(yīng)電流的正方向,水平向右為安培力的正方向.關(guān)于線框中的感應(yīng)電流iad邊所受的安培力F隨時間t變化的圖象,下列選項中正確的是(  )

A. B. C. D.

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【題目】電子感應(yīng)加速器利用變化的磁場來加速電子.電子繞平均半徑為R的環(huán)形軌道(軌道位于真空管道內(nèi))運動,磁感應(yīng)強度方向與環(huán)形軌道平面垂直。電子被感應(yīng)電場加速,感應(yīng)電場的方向與環(huán)形軌道相切.電子電荷量為e。

(1)設(shè)電子做圓周運動的環(huán)形軌道上的磁感應(yīng)強度大小的增加率為,求在環(huán)形軌道切線方向感應(yīng)電場作用在電子上的力;

(2)設(shè)環(huán)形軌道平面上的平均磁感應(yīng)強度大小的增加率為,試導(dǎo)出在環(huán)形軌道切線方向感應(yīng)電場作用在電子上的力與的關(guān)系;

(3)為了使電子在不斷增強的磁場中沿著半徑不變的圓軌道加速運,求之間必須滿足的定量關(guān)系.

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C. 磁感應(yīng)強度B是矢量,方向與通過該點的磁感線的切線方向相同

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A. B.

C. D.

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【題目】如圖,有一勻強電場的方向平行于xOy平面,平面內(nèi)a、b、c三點的位置如圖所示,a、b、c三點電勢分別為:4V、8V10V,下列說法正確的是(

A.坐標(biāo)原點O的電勢為7V

B.電場強度的大小為200V/m

C.正電荷在O點的電勢能可能小于負電荷在O點的電勢能

D.若將一負電荷從a點移動到c點電場力做正功

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