【題目】圖為直升機懸停于高空時，某傘兵跳傘離機沿豎直方向運動的v-t圖像圖線表示（ ）

A.在內(nèi)傘兵所受的重力大于空氣阻力

B.第10 s末傘兵打開降落傘，此后做勻減速運動直至第15 s末

C.在內(nèi)傘兵的加速度大小和速度大小都逐漸減小

D.15　s后傘兵保持勻速下落

【答案】ACD

【解析】

A．由圖知，在0＜t＜l0s內(nèi)，傘兵向下做加速度不斷減小的加速運動，說明了空氣阻力小于重力，故A正確；

B．第10s末速度達到最大，此后開始做加速度不斷減小的減速運動，說明第10s末傘兵打開降落傘，之后，做變減速運動直至第15s末，故B錯誤；

C．根據(jù)斜率等于加速度，可知，在10s＜t＜15s內(nèi)傘兵的加速度大小和速度大小都逐漸減小。故C正確。

D．15s后傘兵的速度保持不變，勻速下落，故D正確。

故選ACD。

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】氫原子能級示意圖如圖所示，大量氫原子從n＝4的能級向 n＝2 的能級躍遷時輻射出光a，從n＝3的能級向n＝2的能級躍遷時輻射出光b，光a和b都是可見光，則

A. 光a的頻率小于光b的頻率

B. 從n＝4的能級向n＝3的能級躍遷時會輻射出紫外線

C. n=1能級的氫原子吸收14 eV的光子后將電離

D. n＝2能級的氫原子吸收10.2 eV的光子可躍遷到n=1能級

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小雷在做“利用單擺測重力加速度”實驗中，先測得擺線長為97.20 cm；用20分度的游標卡尺測得小球直徑如圖所示，然后用秒表記錄了單擺全振動50次所用的時間。則

（1）小球直徑為_________cm

（2）如果他在實驗中誤將49次全振動數(shù)為50次，測得的g值_________（填“偏大”或“偏小”或“準確”）

（3）他以擺長（L）為橫坐標、周期的二次方（T2）為縱坐標作出了T2－L圖線，由圖象測得的圖線的斜率為k，則測得的重力加速度g=_________。（用題目中給定的字母表示）

（4）小俊根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的圖象如圖所示，造成圖象不過坐標原點的原因可能是_________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，上端帶卡環(huán)的絕熱圓柱形氣缸豎直放置在水平地面上，氣缸內(nèi)部被質(zhì)量均為m的活塞A和活塞B分成高度相等的三個部分，下邊兩部分封閉有理想氣體P和Q，活塞A導熱性能良好，活塞B絕熱。兩活塞均與氣缸接觸良好，活塞厚度不計，忽略一切摩擦。氣缸下面有加熱裝置，初始狀態(tài)溫度均為T0，氣缸的截面積為S，外界大氣壓強大小為，現(xiàn)對氣體Q緩慢加熱。求：

（1）當活塞A恰好到達汽缸上端卡口時，氣體Q的溫度T1；
（2）活塞A恰接觸汽缸上端卡口后，繼續(xù)給氣體Q加熱，當氣體P體積減為原來一半時，氣體Q的溫度T2。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的物塊鉤在水平放置的左端固定的輕質(zhì)彈簧的右端，構成一彈簧振子，物塊可沿光滑水平面在BC間做簡諧運動，振幅為A。在運動過程中將一質(zhì)量為m的小物塊輕輕地放在M上，第一次是當M運動到平衡位置O處時放在上面，第二次是當M運動到最大位移處C處時放在上面，觀察到第一次放后的振幅為A1，第二次放后的振幅為A2，則（ ）

A. A1=A2=A B. A1<A2=A

C. A1=A2<A D. A2<A1=A

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【題目】某同學在測一厚度均勻的圓形玻璃的折射率時，先在白紙上畫一與圓形玻璃同半徑的圓，圓心為O，將圓形玻璃平放在白紙上，使其邊界與所畫的圓重合．在玻璃一側(cè)豎直插兩枚大頭針和,在另一側(cè)按正確方法再插兩枚大頭針和，移去大頭針和圓形玻璃后，得圖如下：

(1)從和一側(cè)觀察時，、、、應滿足的關系為______________；

(2)完成光路圖，并標明入射光線、玻璃內(nèi)傳播的光線、出射光線______________；

(3)用α和β表示光線從玻璃射入空氣時的入射角和折射角，并用它們表示出玻璃的折射率為___________.

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【題目】如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的小物塊從斜面頂端A點由靜止滑下從B點進入光滑水平滑道時無機械能損失。將輕彈簧的一端固定在水平滑道C點處的豎直墻上，另一端恰位于水平滑道的中點D。已知斜面的傾角為θ=37°，斜面頂端距水平滑道的高度為h=0.6m，小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，（重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。

（1）求小物塊沿斜面向下滑的加速度的大小和到B點時的速度大�。�

（2）若小物塊被彈回到原來的斜面上，求它能夠上升的最大高度。

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【題目】摩天大樓中，直通高層的客運電梯簡化模型如圖a所示，電梯總質(zhì)量m=2.0103kg。在t=0時，電梯由靜止開始上升，其加速度隨時間變化的a – t圖像如圖b所示。忽略一切阻力，重力加速度g取10m/s2。

（1）求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2；

（2）類比是一種常用的研究方法。對比加速度和速度的定義，參考由v – t圖像求位移的方法，求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1和上升過程中的最大速度vmax；

（3）求電梯在1 ~ 10s時間內(nèi)上升的高度h與機械能的變化量ΔE。

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【題目】如圖所示，一名消防隊員在模擬演習訓練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑．已知這名消防隊員的質(zhì)量為60Kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零．若他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑總時間為3s，g=10m/s2，則該消防隊員（　 �。�

A.下滑過程中的最大速度為4 m/s

B.加速與減速過程的時間之比為1：2

C.加速與減速過程的位移之比為1：4

D.加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1：7

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