【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn).則當(dāng)衛(wèi)星分別在123軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是

A.衛(wèi)星在軌道3上的周期大于在軌道2上的周期

B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度

C.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)

D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

【答案】AD

【解析】

本題考察不同軌道的衛(wèi)星參量問(wèn)題,注意橢圓軌道只能用開(kāi)普勒第三定律比較。

A.由開(kāi)普勒第三定律,軌道3的半徑比軌道2的半長(zhǎng)軸長(zhǎng),故周期大,A正確;

B.軌道3的半徑大于軌道1,故軌道3的角速度小于軌道1的角速度,B錯(cuò)誤;

C.在軌道2Q點(diǎn),萬(wàn)有引力全部提供向心力,則加速度為重力加速度,故處于完全失重狀態(tài),C錯(cuò)誤;

D.在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)和軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力相等,由牛頓第二定律知加速度相同,D正確;

故選AD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我校物理興趣小組在研究霍爾效應(yīng)現(xiàn)象時(shí),將金屬板放在垂直于均勻磁場(chǎng)中,當(dāng)電流通過(guò)金屬板時(shí),在金屬板的上側(cè)面和下側(cè)面之間會(huì)產(chǎn)生電勢(shì)差,稱為霍爾電壓。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)磁場(chǎng)不太強(qiáng)時(shí),霍爾電壓U、電流I和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的關(guān)系UK,式中的比例系數(shù)K稱為霍爾系數(shù)。已知金屬板電流是由電子的定向流動(dòng)形成的,電子的平均定向移動(dòng)速度為v,電量為e,金屬板單位體積中電子的個(gè)數(shù)為n,磁感應(yīng)強(qiáng)度B,金屬板厚度為h,寬度為d。

請(qǐng)你實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)回答下列問(wèn)題:

1)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),金屬板上側(cè)面的電勢(shì)_____下側(cè)面的電勢(shì)(填高于、低于等于

2)電子所受的洛侖茲力的大小為_____

3)金屬板上下兩面之間的電勢(shì)差(霍爾電壓)U的大小為_____。

4)霍爾系數(shù)K_____

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,同一豎直平面內(nèi)的光滑軌道,是由一斜直軌道和一段由細(xì)圓管彎成的圓形軌道連接而成,斜直軌道的底端與圓形軌道相切。圓形軌道半徑為R(細(xì)圓管內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R),A是圓形軌道的最低點(diǎn),B是圓形軌道的最高點(diǎn),O是圓形軌道的圓心,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球從斜直軌道上某處由靜止開(kāi)始下滑,進(jìn)入細(xì)圓管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。忽略機(jī)械能損失,重力加速度用g表示。試求:

1)若小球從距地面高2R處下滑,小球到達(dá)A點(diǎn)的速度大。

2)若小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度大小為,小球下落的高度應(yīng)是圓形軌道半徑的多少倍;

3)若小球通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn)B時(shí),對(duì)管壁的壓力大小為0.5mg,小球下落的高度應(yīng)是圓形軌道半徑R的多少倍。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究,開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說(shuō)法正確的是(  )

A.1通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)

B.1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力,使時(shí)間測(cè)量更容易

C.2中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成

D.2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長(zhǎng)度的彈簧,現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平恒力F,在彈簧被壓縮到最短的這一過(guò)程中( 。

A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.物體A做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

C.物體A的加速度先減小后增大,速度先增大后減小

D.當(dāng)物體A的加速度為零時(shí),速度最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】探究彈簧彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,將彈簧的左端固定在桌面的“0”刻度處,彈簧的右端帶有指針,所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力,實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)量相應(yīng)的彈簧的總長(zhǎng)度:

(1)某同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)系圖乙中,請(qǐng)作出FL圖線;

_____

(2)由此圖線可得出彈簧的原長(zhǎng)L0________cm,勁度系數(shù)k________N/m;

(3)該實(shí)驗(yàn)把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比較,優(yōu)點(diǎn)在于:________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,質(zhì)量m1 kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),t0.5 s時(shí)撤去拉力,利用速度傳感器得到其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象(vt圖象)如圖乙所示,g10 m/s2,求:

12 s內(nèi)物塊的位移大小x和通過(guò)的路程L。

2)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段的加速度的大小和拉力F的大小。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】有一種能獲得強(qiáng)烈失重,超重感覺(jué)的巨型娛樂(lè)設(shè)施。先用電梯把載有乘客的座艙送到大約二十幾層樓高的高處,然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),座艙勻減速運(yùn)動(dòng)至快到地面時(shí)剛好停下。座艙下落的v-t圖像如圖所示。如果,則下列說(shuō)法正確的是( 。

A.此設(shè)施在離地面的高度為150m時(shí)開(kāi)始自由下落

B.減速時(shí)的加速度大小是

C.減速時(shí),質(zhì)量為50kg的人對(duì)座椅的壓力為250N

D.自由下落時(shí)人在上面受到的重力為0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球自由下落d后,沿豎直面內(nèi)的固定軌道ABC運(yùn)動(dòng),AB是半徑為d光滑圓弧,BC是直徑為d的粗糙半圓弧(B是軌道的最低點(diǎn)).小球恰好能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),重力加速度為g.求:

1)小球運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)對(duì)軌道的壓力大小

2)小球在BC上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,摩擦力對(duì)小球做的功.

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