【題目】在高度為h的同一位置上向水平方向同時(shí)拋出兩個(gè)小球A和B，若A球的初速度vA大于B球的初速度vB，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.A球落地時(shí)間小于B球落地時(shí)間

B.在飛行過(guò)程中的任一段時(shí)間內(nèi)，A球的水平位移總是大于B球的水平位移

C.若兩球在飛行中遇到一堵豎直的墻，A球擊中墻的高度總是大于B球擊中墻的高度

D.在空中飛行的任意時(shí)刻，A球的速率總大于B球的速率

【答案】BCD

【解析】

A．兩球做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律則有

解得

由于兩球平拋運(yùn)動(dòng)的高度相同，可知兩球落地時(shí)間相等，故A錯(cuò)誤；

B．兩球做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律則有

在飛行過(guò)程中的任一段時(shí)間內(nèi)，由于A球的初速度大于B球的初速度，所以A球的水平位移總是大于B球的水平位移，故B正確；

C．若兩球在飛行中遇到一堵墻，即水平位移相等，因?yàn)?/span>A球的初速度大于B球的初速度，根據(jù)知A球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間短，根據(jù)可知A球下落的高度小，則A球擊中墻的高度總是大于B球擊中墻的高度，故C正確；

D．在空中飛行的任意時(shí)刻，根據(jù)可知A、B兩個(gè)球在豎直方向上的速度大小始終相同，但是A球的初速度大于B球的初速度，根據(jù)速度的合成可知A球的速率總是大于B球的速率，故D正確；

故選BCD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車(chē)在水平公路上行駛，路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N，當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)半徑為80m的彎道時(shí)，下列判斷正確的是（ ）

A. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力

B. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104N

C. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)汽車(chē)會(huì)發(fā)生側(cè)滑

D. 汽車(chē)能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過(guò)7.0m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲乙兩同學(xué)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受向心力大小。

(1)甲同學(xué)利用細(xì)繩系一小物體在空氣中甩動(dòng)，使物體在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，來(lái)感受向心力大小，則下列說(shuō)法中正確的是__________

A．保持質(zhì)量、繩長(zhǎng)不變，增大轉(zhuǎn)速，繩對(duì)手的拉力將不變

B．保持質(zhì)量、繩長(zhǎng)不變，增大轉(zhuǎn)速，繩對(duì)手的拉力將增大

C．保持質(zhì)量、角速度不變，增大繩長(zhǎng)，繩對(duì)手的拉力將不變

D．保持質(zhì)量、角速度不變，增大繩長(zhǎng)，繩對(duì)手的拉力將增大

(2)乙同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受向心力大小與質(zhì)量、軌道半徑及線速度的定量關(guān)系。圓柱體放置在水平光滑圓盤(pán)（圖中未畫(huà)出）上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，力電傳感器測(cè)定的是向心力，光電傳感器測(cè)定的是圓柱體的線速度，該同學(xué)通過(guò)保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑不變，來(lái)探究向心力F與線速度v的關(guān)系：

①該同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)方法為__________

A．等效替代法

B．控制變量法

C．理想化模型法

D．微小量放大法

②改變線速度v，多次測(cè)量，該同學(xué)測(cè)出了五組F、v數(shù)據(jù)，如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出F-v2圖線__________；

v/ms-1

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

v2/m2s-2

1.0

2.25

4.0

6.25

9.0

F/N

0.90

2.00

3.60

5.60

8.10

③由作出的F-v2的圖線，可得出F和v2的關(guān)系式：__________，若圓柱體運(yùn)動(dòng)半徑r=0.4m，得圓柱體的質(zhì)量m=_______________kg。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于對(duì)天體運(yùn)動(dòng)的理解，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 所有繞同一中心天體的行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道半徑成正比

B. 同步衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度與地球赤道處自轉(zhuǎn)的線速度相同

C. 若行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道為橢圓，則行星在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度最大

D. 火星探測(cè)器的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度、小于第三宇宙速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物體（可看質(zhì)點(diǎn)）靜置在傾角為37°粗糙斜面上的A點(diǎn)，現(xiàn)利用固定在B點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)跨過(guò)斜面頂端光滑小定滑輪的輕繩將該物體從A點(diǎn)拉升到斜面頂端O點(diǎn)，輕繩均與所在的斜面和平面平行。物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，輕繩可承受最大的力F=20N，電動(dòng)機(jī)的額定功率P=320W，AO的距離s=175m。若要用最短的時(shí)間將物體拉到斜面頂端O點(diǎn)，且物體到達(dá)O點(diǎn)前已經(jīng)達(dá)到最大速度。則（已知sin37°=0.6，重力加速度取g=10m/s2）（　�。�

A.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度v=16m/s

B.物體上升過(guò)程中最大的加速度am=2m/s2

C.在將物體從A拉到O點(diǎn)的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)共做功3200J

D.物體從A運(yùn)動(dòng)到O共用時(shí)14s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，R1=8Ω，R2=4Ω，R3=6Ω，R4=3Ω，U=42V．（）

A. R1、R2、R3、R4的電壓之比等于4：2：1：1

B. R1、R2、R3、R4的電流之比等于4：2：1：2

C. R1、R2、R3、R4的功率之比等于12：6：2：1

D. 電路的總電阻等于21Ω，總功率等于126W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使質(zhì)量為m＝1.00 kg的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示．O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫(huà)出)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>9.8 m/s2，那么

(1)紙帶的________(填“左”或“右”)端與重物相連；

(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)到________點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；

(3)從O點(diǎn)到第(2)題中所取的點(diǎn)，重物重力勢(shì)能的減少量ΔEp＝________J，動(dòng)能增加量ΔEk＝________J．(結(jié)果取三位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在真空室中有一水平放置的不帶電平行板電容器，板間距離為d，電容為C，上板B接地�，F(xiàn)有大量質(zhì)量均為m、帶電量均為q的小油滴，以相同的初速度持續(xù)不斷地從兩板正中間沿圖中虛線所示方向射入，第一滴油滴正好落到下板A的正中央P點(diǎn)。如果能落到A板的油滴僅有N滴，且第滴油滴剛好能飛離電場(chǎng)，假定落到A板的油滴的電量能被板全部吸收，而使A板帶電，同時(shí)B板因感應(yīng)而帶上等量異號(hào)電荷，不考慮油滴間的相互作用，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 落到A板的油滴數(shù)

B. 落到A板的油滴數(shù)

C. 第滴油滴通過(guò)電場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程所增加的電勢(shì)能等于

D. 第滴油滴通過(guò)電場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程所減少的機(jī)械能等于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為提高一級(jí)方程式賽車(chē)的性能，在設(shè)計(jì)形狀時(shí)要求賽車(chē)上下方空氣存在一個(gè)壓力差氣動(dòng)壓力，從而增大賽車(chē)對(duì)路面的正壓力。如圖所示，一輛總質(zhì)量m=500kg的賽車(chē)以v=216km/h的恒定速率經(jīng)過(guò)一個(gè)半徑r=180m的水平彎道，轉(zhuǎn)彎時(shí)賽車(chē)不發(fā)生側(cè)滑，側(cè)向附著系數(shù)（即側(cè)向摩擦力與正壓力的比值）=0.8，求：

(1)賽車(chē)過(guò)彎道時(shí)的加速度大�。�

(2)賽車(chē)受到的側(cè)向摩擦力大��；

(3)賽車(chē)受到的氣動(dòng)壓力大小。

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同步練習(xí)冊(cè)答案