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【題目】根據(jù)以往統(tǒng)計(jì)資料,某地車主購(gòu)買甲種保險(xiǎn)的概率為0.5,購(gòu)買乙種保險(xiǎn)但不購(gòu)買甲種保險(xiǎn)的概率為0.3.設(shè)各車主購(gòu)買保險(xiǎn)相互獨(dú)立.
(1)求該地1位車主至少購(gòu)買甲、乙兩種保險(xiǎn)中的1種的概率;
(2)X表示該地的100位車主中,甲、乙兩種保險(xiǎn)都不購(gòu)買的車主數(shù),求X的均值和方差.
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【題目】鐵人中學(xué)高二學(xué)年某學(xué)生對(duì)其親屬30人飲食習(xí)慣進(jìn)行了一次調(diào)查,并用如圖所示的莖葉圖表示30人的飲食指數(shù).(說明:圖中飲食指數(shù)低于70的人,飲食以蔬菜為主;飲食指數(shù)高于70的人,飲食以肉類為主.)
(Ⅰ)根據(jù)莖葉圖,幫助這位學(xué)生說明其親屬30人的飲食習(xí)慣;
(Ⅱ)根據(jù)以上數(shù)據(jù)完成下列的列聯(lián)表:
主食蔬菜 | 主食肉類 | 合計(jì) | |
50歲以下人數(shù) | |||
50歲以上人數(shù) | |||
合計(jì)人數(shù) |
(Ⅲ)能否在犯錯(cuò)誤的概率不超過0.01的前提下認(rèn)為其親屬的飲食習(xí)慣與年齡有關(guān)系?
附:.
0.25 | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 | 0.010 | 0.005 | 0.001 | |
1.323 | 2.072 | 2.706 | 3.841 | 5.024 | 6.635 | 7.879 | 10.828 |
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【題目】從甲地到乙地要經(jīng)過3個(gè)十字路口,設(shè)各路口信號(hào)燈工作相互獨(dú)立,且在各路口遇到紅燈的概率分別為.
(Ⅰ)設(shè)表示一輛車從甲地到乙地遇到紅燈的個(gè)數(shù),求隨機(jī)變量的分布列和數(shù)學(xué)期望;
(Ⅱ)若有2輛車獨(dú)立地從甲地到乙地,求這2輛車共遇到1個(gè)紅燈的概率.
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【題目】在平面直角坐標(biāo)系中,曲線C的方程為,以坐標(biāo)原點(diǎn)O為極點(diǎn),x軸的非負(fù)半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,直線l的極坐標(biāo)方程為.
(1)求直線l的直角坐標(biāo)方程和曲線C的參數(shù)方程;
(2)已知P、Q兩點(diǎn)分別是曲線C和直線l上的動(dòng)點(diǎn),且直線的傾斜角為,求的最小值.
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【題目】已知定義在上的函數(shù),其中,e為自然對(duì)數(shù)的底數(shù).
(1)求證:有且只有一個(gè)極小值點(diǎn);
(2)若不等式在上恒成立,求實(shí)數(shù)a的取值范圍.
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【題目】已知點(diǎn)為橢圓C:(,)上一點(diǎn),和分別為橢圓C的左右焦點(diǎn),點(diǎn)D為橢圓C的上頂點(diǎn),且.
(1)橢圓C的方程;
(2)若點(diǎn)A、B、P為橢圓C上三個(gè)不同的動(dòng)點(diǎn),且滿足,直線與直線交于點(diǎn)Q,試判斷動(dòng)點(diǎn)Q的軌跡與直線的位置關(guān)系,并說明理由.
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【題目】已知如圖,菱形的邊長(zhǎng)為2,對(duì)角線,現(xiàn)將沿著對(duì)角線翻折至點(diǎn).
(1)求證:;
(2)若,且點(diǎn)E為線段的中點(diǎn),求與平面夾角的正弦值.
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【題目】已知數(shù)列、的前項(xiàng)和分別為和,數(shù)列滿足, ,,等差數(shù)列滿足,.
(1)求數(shù)列和的通項(xiàng)公式;
(2)若數(shù)列滿足,求證:,其中.
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【題目】為了響應(yīng)綠色出行,某市推出了新能源分時(shí)租賃汽車,并對(duì)該市市民使用新能源租賃汽車的態(tài)度進(jìn)行調(diào)查,得到有關(guān)數(shù)據(jù)如下表1:
表1
愿意使用新能源租賃汽車 | 不愿意使用新能源租賃汽車 | 總計(jì) | |
男性 | 100 | 300 | |
女性 | 400 | ||
總計(jì) | 400 |
其中一款新能源分時(shí)租賃汽車的每次租車費(fèi)用由行駛里程和用車時(shí)間兩部分構(gòu)成:行駛里程按1元/公里計(jì)費(fèi);用車時(shí)間不超過30分鐘時(shí),按0.15元/分鐘計(jì)費(fèi);超過30分鐘時(shí),超出部分按0.20元/分鐘計(jì)費(fèi).已知張先生從家到上班地點(diǎn)15公里,每天上班租用該款汽車一次,每次的用車時(shí)間均在20~60分鐘之間,由于堵車紅綠燈等因素,每次的用車時(shí)間(分鐘)是一個(gè)隨機(jī)變量.張先生記錄了100次的上班用車時(shí)間,并統(tǒng)計(jì)出在不同時(shí)間段內(nèi)的頻數(shù)如下表2:
表2
時(shí)間(分鐘) | (20,30] | (30,40] | (40,50] | (50,60] |
頻數(shù) | 20 | 40 | 30 | 10 |
(1)請(qǐng)補(bǔ)填表1中的空缺數(shù)據(jù),并判斷是否有99.5%的把握認(rèn)為該市市民對(duì)新能源租賃汽車的使用態(tài)度與性別有關(guān);
(2)根據(jù)表2中的數(shù)據(jù),將各時(shí)間段發(fā)生的頻率視為概率,以各時(shí)間段的區(qū)間中點(diǎn)值代表該時(shí)間段的取值,試估計(jì)張先生租用一次該款汽車上班的平均用車時(shí)間;
附:
0.10 | 0.05 | 0.025 | 0.010 | 0.005 | 0.001 | |
2.706 | 3.841 | 5.024 | 6.635 | 7.879 | 10.828 |
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