某市為了解決交通擁堵問(wèn)題,一方面改建道路、加強(qiáng)管理,一方面控制汽車(chē)總量增長(zhǎng),交管部門(mén)擬從2012年1月起,在一段時(shí)間內(nèi),對(duì)新車(chē)上牌采用搖號(hào)(類(lèi)似于抽簽)的方法進(jìn)行控制,制定如下方案:①每月進(jìn)行一次搖號(hào),從當(dāng)月所有申請(qǐng)用戶以及以前沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)用戶中,搖出當(dāng)月上牌的用戶,搖到號(hào)的用戶不再參加以后的搖號(hào);②當(dāng)月沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)者自動(dòng)加入下一個(gè)月的搖號(hào),不必也不能重復(fù)申請(qǐng)。預(yù)計(jì)2012年1月申請(qǐng)車(chē)牌的用戶有10a個(gè),以后每個(gè)月又有a個(gè)新用戶申請(qǐng)車(chē)牌;計(jì)劃2012年1月車(chē)牌a個(gè),以后每月發(fā)放車(chē)牌數(shù)比上月增加5%,以2012年1月為第一個(gè)月,設(shè)前n(n∈N*)個(gè)月申請(qǐng)車(chē)牌用戶的總數(shù)為an,前n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌的總數(shù)為bn,使得an>bn成立的最大正整數(shù)為n0
(參考數(shù)據(jù):1.0516=2.18,1.0517=2.29,1.0518=2.41)
(1)求an、bn關(guān)于n的表達(dá)式,直接寫(xiě)出n0的值,說(shuō)明n0的實(shí)際意義;
(2)當(dāng)n≤n0,n∈N*時(shí),設(shè)第n個(gè)月中簽率為yn,求證:中簽率yn隨著n的增大而增大。
(第n個(gè)月中簽率=
解:(1),

由an>bn,得n0=17
說(shuō)明第17個(gè)月以后,該項(xiàng)政策可以取消,不需要搖號(hào)就可以直接上牌;
(2)當(dāng)n=1時(shí),
當(dāng)1<n≤17時(shí)


當(dāng)時(shí),



時(shí),



所以,即yn隨著n的增大而增大。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

某市為了解決交通擁堵問(wèn)題,一方面改建道路、加強(qiáng)管理,一方面控制汽車(chē)總量增長(zhǎng).交管部門(mén)擬從2012年1月起,在一段時(shí)間內(nèi),對(duì)新車(chē)上牌采用搖號(hào)(類(lèi)似于抽簽)的方法進(jìn)行控制,制定如下方案:①每月進(jìn)行一次搖號(hào),從當(dāng)月所有申請(qǐng)用戶以及以前沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)用戶中,搖出當(dāng)月上牌的用戶,搖到叼的用戶不再參加以后的搖號(hào);②當(dāng)月沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)者自動(dòng)加入下一個(gè)月的搖號(hào),不必也不能重復(fù)申請(qǐng).預(yù)計(jì)2012年1月申請(qǐng)車(chē)牌的用戶有10a個(gè),以后每個(gè)月又有a個(gè)新用戶申請(qǐng)車(chē)牌;計(jì)劃2012年1月車(chē)牌a個(gè),以后每月發(fā)放車(chē)牌數(shù)比上月增加5%,以2012年1月為第一個(gè)月,設(shè)前n(n∈N*)個(gè)月申請(qǐng)車(chē)牌用戶的總數(shù)為an,前n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌的總數(shù)為bn,使得an>bn成立的最大正整數(shù)為n0.(參考數(shù)據(jù):1.0516=2.18,1.0517=2.29,1.0518=2.41)
(1)求an,bn關(guān)于n的表達(dá)式,直接寫(xiě)出n0的值,說(shuō)明n0的實(shí)際意義;
(2)當(dāng)n≤n0,n∈N*時(shí),設(shè)第n個(gè)月中簽率為yn,求證:
1
10
yn<1

(第n個(gè)月中簽率=
第n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌數(shù)
第n個(gè)月參加搖號(hào)的用戶數(shù)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

某市為了解決交通擁堵問(wèn)題,一方面改建道路、加強(qiáng)管理,一方面控制汽車(chē)總量增長(zhǎng).交管部門(mén)擬從2012年1月起,在一段時(shí)間內(nèi),對(duì)新車(chē)上牌采用搖號(hào)(類(lèi)似于抽簽)的方法進(jìn)行控制,制定如下方案:①每月進(jìn)行一次搖號(hào),從當(dāng)月所有申請(qǐng)用戶以及以前沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)用戶中,搖出當(dāng)月上牌的用戶,搖到叼的用戶不再參加以后的搖號(hào);②當(dāng)月沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)者自動(dòng)加入下一個(gè)月的搖號(hào),不必也不能重復(fù)申請(qǐng).預(yù)計(jì)2012年1月申請(qǐng)車(chē)牌的用戶有10a個(gè),以后每個(gè)月又有a個(gè)新用戶申請(qǐng)車(chē)牌;計(jì)劃2012年1月車(chē)牌a個(gè),以后每月發(fā)放車(chē)牌數(shù)比上月增加5%,以2012年1月為第一個(gè)月,設(shè)前n(n∈N*)個(gè)月申請(qǐng)車(chē)牌用戶的總數(shù)為an,前n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌的總數(shù)為bn,使得an>bn成立的最大正整數(shù)為n0.(參考數(shù)據(jù):1.0516=2.18,1.0517=2.29,1.0518=2.41)
(1)求an,bn關(guān)于n的表達(dá)式,直接寫(xiě)出n0的值,說(shuō)明n0的實(shí)際意義;
(2)當(dāng)n≤n0,n∈N*時(shí),設(shè)第n個(gè)月中簽率為yn,求證:中簽率yn隨著n的增加而增大.(第n個(gè)月中簽率=
第n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌數(shù)第n個(gè)月參加搖號(hào)的用戶數(shù)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:湖北省模擬題 題型:解答題

某市為了解決交通擁堵問(wèn)題,一方面改建道路、加強(qiáng)管理,一方面控制汽車(chē)總量增長(zhǎng),交管部門(mén)擬從2012年1月起,在一段時(shí)間內(nèi),對(duì)新車(chē)上牌采用搖號(hào)(類(lèi)似于抽簽)的方法進(jìn)行控制,制定如下方案:
①每月進(jìn)行一次搖號(hào),從當(dāng)月所有申請(qǐng)用戶以及以前沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)用戶中,搖出當(dāng)月上牌的用戶,搖到號(hào)的用戶不再參加以后的搖號(hào);②當(dāng)月沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)者自動(dòng)加入下一個(gè)月的搖號(hào),不必也不能重復(fù)申請(qǐng).
預(yù)計(jì)2012年1月申請(qǐng)車(chē)牌的用戶有10a個(gè),以后每個(gè)月又有a個(gè)新用戶申請(qǐng)車(chē)牌;計(jì)劃2012年1月發(fā)放車(chē)牌a個(gè),以后每月發(fā)放車(chē)牌數(shù)比上月增加5%,以2012年1月為第一個(gè)月,設(shè)前n(n∈N*)個(gè)月申請(qǐng)車(chē)牌用戶的總數(shù)為an,前n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌的總數(shù)為bn,使得an>bn成立的最大正整數(shù)為n0,(參考數(shù)據(jù):1.0516=2.18,
1.0517=2.29,1.0518=2.41 ),
(1)求an,bn關(guān)于n的表達(dá)式,直接寫(xiě)出n0的值,說(shuō)明n0的實(shí)際意義;
(2)當(dāng)n≤n0,n∈N*時(shí),設(shè)第n個(gè)月中簽率為yn,求證:中簽率yn隨著n的增大而增大。
(第n個(gè)月中簽率=)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2011年湖北省荊州市高三質(zhì)量檢查數(shù)學(xué)試卷Ⅱ(文科)(解析版) 題型:解答題

某市為了解決交通擁堵問(wèn)題,一方面改建道路、加強(qiáng)管理,一方面控制汽車(chē)總量增長(zhǎng).交管部門(mén)擬從2012年1月起,在一段時(shí)間內(nèi),對(duì)新車(chē)上牌采用搖號(hào)(類(lèi)似于抽簽)的方法進(jìn)行控制,制定如下方案:①每月進(jìn)行一次搖號(hào),從當(dāng)月所有申請(qǐng)用戶以及以前沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)用戶中,搖出當(dāng)月上牌的用戶,搖到叼的用戶不再參加以后的搖號(hào);②當(dāng)月沒(méi)有搖到號(hào)的申請(qǐng)者自動(dòng)加入下一個(gè)月的搖號(hào),不必也不能重復(fù)申請(qǐng).預(yù)計(jì)2012年1月申請(qǐng)車(chē)牌的用戶有10a個(gè),以后每個(gè)月又有a個(gè)新用戶申請(qǐng)車(chē)牌;計(jì)劃2012年1月車(chē)牌a個(gè),以后每月發(fā)放車(chē)牌數(shù)比上月增加5%,以2012年1月為第一個(gè)月,設(shè)前n(n∈N*)個(gè)月申請(qǐng)車(chē)牌用戶的總數(shù)為an,前n個(gè)月發(fā)放車(chē)牌的總數(shù)為bn,使得an>bn成立的最大正整數(shù)為n.(參考數(shù)據(jù):1.0516=2.18,1.0517=2.29,1.0518=2.41)
(1)求an,bn關(guān)于n的表達(dá)式,直接寫(xiě)出n的值,說(shuō)明n的實(shí)際意義;
(2)當(dāng)n≤n,n∈N*時(shí),設(shè)第n個(gè)月中簽率為yn,求證:中簽率yn隨著n的增加而增大.(第n個(gè)月中簽率=

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