如圖是人體呼吸系統(tǒng)組成圖，據(jù)圖回答：
（1）人體完成氣體交換的重要場(chǎng)所是[5]
肺
肺
由樹(shù)枝狀的細(xì)支氣管和
肺泡
肺泡
組成．
（2）既屬于消化系統(tǒng)又屬于呼吸系統(tǒng)的器官是[2]
咽
咽

（3）痰形成的場(chǎng)所是[4]
氣管
氣管
．
分析：此題是一道基礎(chǔ)知識(shí)題，具體考查的是呼吸系統(tǒng)的組成和功能，據(jù)此答題．
解答：解：圖中①鼻腔，②咽，③喉，④氣管，⑤肺，（1）人體完成氣體交換的重要場(chǎng)所是5肺由樹(shù)枝狀的細(xì)支氣管和肺泡組成．（2）2咽是食物和氣體的共同通道．（3）4是氣管，是形成痰液的部位；
故答案為：（1）肺；肺泡；（2）咽；（3）氣管
點(diǎn)評(píng)：呼吸系統(tǒng)的組成和功能是重要的考點(diǎn)．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中生物 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2013?徐州）近幾年的秋冬季節(jié)，北方城市的“灰霾”天氣（如圖）頻頻來(lái)襲．我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱為PM2.5，是形成“灰霾”的主要原因．由于PM2.5顆粒物微小，人體吸氣時(shí)，它不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入器官和肺泡，引發(fā)哮喘等疾病；同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微�？裳杆俦晃�，不經(jīng)過(guò)肝臟解毒直接通過(guò)血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害．PM2.5的主要來(lái)源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外，汽車尾氣排放是主要途徑．
為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系，我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對(duì)空氣進(jìn)行分時(shí)采樣，采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表：




         車流
PM2.5含量
組別		
清晨
上班時(shí)段
中午
下班時(shí)段




（車流量最�。�		

（車流量大）		

（車流量小）		

（車流量最大）



第1組
19
89
43
87



第2組
22
83
38
95



第3組
20
86
41
88（1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將
車流量
車流量
設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量．
（2）根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：空氣中PM2.5的濃度
下班時(shí)段最大
下班時(shí)段最大
．
（3）請(qǐng)你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來(lái)．

（4）根據(jù)資料可知：人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是
呼吸系統(tǒng)
呼吸系統(tǒng)
．
（5）為了改善空氣質(zhì)量，降低PM2.5的含量，除減少汽車的使用外，請(qǐng)你再提兩條合理建議：
對(duì)工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹(shù)造林
對(duì)工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹(shù)造林
．

			


			

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				科目：初中生物
				來(lái)源：
				題型：
			


						
如圖是人的屈臂、伸臂示意圖，請(qǐng)結(jié)合自己的運(yùn)動(dòng)回答
（1）當(dāng)
[①]
[①]
肱二頭肌
肱二頭肌
收縮，
[②]
[②]
肱三頭肌
肱三頭肌
舒張時(shí)，可產(chǎn)生屈前臂，反之則會(huì)伸臂．從這兩個(gè)動(dòng)作的產(chǎn)生可以看出，人體完成一個(gè)動(dòng)作都要有
神經(jīng)系統(tǒng)
神經(jīng)系統(tǒng)
的調(diào)節(jié)，由
消化系統(tǒng)
消化系統(tǒng)
、
呼吸系統(tǒng)
呼吸系統(tǒng)
和循環(huán)系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)的共同參與，多組肌肉的配合作用，才能完成．


			


			

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				科目：初中生物
				來(lái)源：
				題型：
			


						
精英家教網(wǎng)如圖為人體呼吸系統(tǒng)組成示意圖，請(qǐng)回答：
（1）呼吸系統(tǒng)是由
 
和
 
組成．
（2）[3]
 
既是空氣通道又是食物的通道．
（3）[5]是支氣管，它進(jìn)入肺后反復(fù)分支，在末端形成了許多
 
，其外壁有一層上皮細(xì)胞構(gòu)成，外面纏繞著許多
 
，這有利于
 
與
 
進(jìn)行氣體交換．
（4）今年我國(guó)大部分城市連續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，PM2.5指數(shù)偏高．PM2.5能穿過(guò)鼻腔進(jìn)入肺部，滲進(jìn)血液，危害人體健康，請(qǐng)問(wèn)：PM2.5入肺的通道：鼻→
 
→喉→
 
→支氣管→肺．
（5）為了探究空氣中“PM2.5”的濃度與車流量是否有關(guān)，某中學(xué)的同學(xué)分小組，在不同的時(shí)段對(duì)馬路邊的空氣進(jìn)行了采樣，數(shù)據(jù)記錄如下表：




精英家教網(wǎng) 
車流量最少-清晨
車流量大-上班時(shí)段
車流量小-中午
車流量最大-下班時(shí)段



第1組
19
89
43
97



第2組
22
83
38
98



第3組
20
86
41
99
①在該探究中，這些同學(xué)應(yīng)該將
 
作為變量，而其他條件都相同．
②將上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行處理后，分析可以得出結(jié)論：車流量越大，空氣中的“PM2.5”的濃度越
 
．
（6）鑒于“霧霾”天氣對(duì)人體健康地危害，當(dāng)“霧霾”來(lái)襲時(shí)你對(duì)人們有何建議？
 
．（一條合理建議即可）


			


			

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				科目：初中生物
				來(lái)源：
				題型：閱讀理解
			


						
（5分）（2013•徐州）近幾年的秋冬季節(jié)，北方城市的“灰霾”天氣（如圖）頻頻來(lái)襲．我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱為PM2.5，是形成“灰霾”的主要原因．由于PM2.5顆粒物微小，人體吸氣時(shí)，它不易被鼻等器官阻擋，可直接進(jìn)入器官和肺泡，引發(fā)哮喘等疾��；同時(shí)進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微粒可迅速被吸收，不經(jīng)過(guò)肝臟解毒直接通過(guò)血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害．PM2.5的主要來(lái)源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外，汽車尾氣排放是主要途徑．
    
為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系，我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對(duì)空氣進(jìn)行分時(shí)采樣，采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表：
    
   
        
            車流
    
PM2.5含量
    
組別
    		        
清晨
    		        
上班時(shí)段
    		        
中午
    		        
下班時(shí)段
    		   
   
            
（車流量最�。�
    		            
（車流量大）
    		            
（車流量�。�
    		            
（車流量最大）
    		   
   
        
第1組
    		        
19
    		        
89
    		        
43
    		        
87
    		   
   
        
第2組
    		        
22
    		        
83
    		        
38
    		        
95
    		   
   
        
第3組
    		        
20
    		        
86
    		        
41
    		        
88
    		   
  
    
（1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將　車流量　設(shè)置為實(shí)驗(yàn)的變量．
    
（2）根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：空氣中PM2.5的濃度　下班時(shí)段最大�。�
    
（3）請(qǐng)你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來(lái)．
    
    
（4）根據(jù)資料可知：人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是　呼吸系統(tǒng)�。�
    
（5）為了改善空氣質(zhì)量，降低PM2.5的含量，除減少汽車的使用外，請(qǐng)你再提兩條合理建議：　對(duì)工廠排放的廢氣進(jìn)行處理，多植樹(shù)造林�。�
    
    


			


			

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