(7分)請(qǐng)根據(jù)下列短文回答問(wèn)題:
我叫氧氣,一天,我隨同二氧化碳、氮?dú)獾,利用主人吸氣的機(jī)會(huì),來(lái)到主人的鼻腔叢林,開始了不平凡的旅行。我闖過(guò)幾道“關(guān)卡”后,終于乘上旅游快艇,順著一條紅色河流來(lái)到一個(gè)叫“細(xì)胞”的王國(guó),在這個(gè)王國(guó)的某一間大房子里,為了主人的需要,我發(fā)揮了最大作用,但我也消失了。
(1)氧氣進(jìn)入的叢林指鼻腔中的               。
(2)文中氧氣乘坐的旅游快艇指的是          ,氧氣在肺泡處和組織處氣體交換都是通過(guò)               實(shí)現(xiàn)的。
(3)氧氣發(fā)揮作用的“大房子”指           ,請(qǐng)用箭頭在下圖中畫出氧氣在人體內(nèi)的旅行線路。氧氣消耗時(shí)產(chǎn)生了         氣體,請(qǐng)用箭頭在圖中畫出該氣體在人體內(nèi)的轉(zhuǎn)移線路(在箭頭上表明氣體名稱)。
(1)鼻毛  (2)紅細(xì)胞(血紅蛋白) 擴(kuò)散作用(氣體擴(kuò)散作用)
(3)線粒體 如圖中O2 二氧化碳 如圖中CO2 
解答:解:(1),外界氣體進(jìn)入呼吸系統(tǒng),首先進(jìn)入鼻腔.鼻腔內(nèi)叢生鼻毛,有阻擋過(guò)濾灰塵等作用.因此氧氣進(jìn)入的叢林指鼻腔中的鼻毛.
(2)氧氣在血液中主要靠紅細(xì)胞來(lái)運(yùn)輸?shù),氧氣進(jìn)入紅細(xì)胞,與紅細(xì)胞中的血紅蛋白結(jié)合成氧合血紅蛋白,實(shí)現(xiàn)氧氣在血液中的運(yùn)輸.因此文中氧氣乘坐的旅游快艇指的是紅細(xì)胞.氣體擴(kuò)散是氣體交換的動(dòng)力,因此氧氣在肺泡處和組織處氣體交換都是通過(guò)氣體擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)的.
(3)呼吸作用的場(chǎng)所是線粒體,人體吸進(jìn)的氧氣最終進(jìn)入組織細(xì)胞,在組織細(xì)胞內(nèi)的線粒體上被消耗,氧化分解有機(jī)物,釋放能量,同時(shí),產(chǎn)生二氧化碳和水.因此氧氣發(fā)揮作用的“大房子”指線粒體.氧氣消耗時(shí)產(chǎn)生了二氧化碳.氧氣、二氧化碳在人體內(nèi)的運(yùn)行路線如圖:
故答案為:
(1)鼻毛;
(2)紅細(xì)胞;擴(kuò)散作用;
(3)線粒體;如圖中O2;二氧化碳;如圖中CO2
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中生物 來(lái)源:不詳 題型:單選題

呼出的氣體與吸入的氣體相比,變化是
①溫度升高  ②水分增加 ③氧氣含量增加 ④氮?dú)夂吭黾?nbsp;⑤二氧化碳含量增加
A.①②④B.②③⑤C.①②⑤D.①③④

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慢跑比打籃球每小時(shí)耗氧量多。

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動(dòng)物運(yùn)動(dòng)的能量直接來(lái)源于
A.DNAB.ATPC.食物D.以上都有

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下表是某同學(xué)測(cè)量胸圍差的記錄,則該同學(xué)的胸圍差是:(   )。
狀 態(tài)
平 靜 時(shí)
盡力吸氣時(shí)
盡力呼氣量
胸 圍 差
88厘米
99厘米
80厘米
A、4厘米;   B、7厘米;    C、19厘米; D、3厘米

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科目:初中生物 來(lái)源:不詳 題型:單選題

吸氣時(shí),下列有關(guān)敘述正確的是                               (   )
A.膈肌舒張,膈頂下降B.膈肌舒張,膈頂上升
C.膈肌收縮,膈頂下降D.膈肌收縮,膈頂上升

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科目:初中生物 來(lái)源:不詳 題型:單選題

長(zhǎng)期參加體育鍛煉的人,其胸圍差一般較大,原因是(  )
A.胸部肌肉發(fā)達(dá)
B.肺的容積大
C.胸廓大
D.與呼吸有關(guān)的肌肉收縮力強(qiáng),胸廓的活動(dòng)范圍大

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科目:初中生物 來(lái)源:不詳 題型:解答題

請(qǐng)用下列術(shù)語(yǔ)完成人體吸氣過(guò)程概念圖:膈肌、收縮、肋間肌、肺內(nèi)氣壓下降、肺擴(kuò)張.

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科目:初中生物 來(lái)源:不詳 題型:單選題

最近我國(guó)主要城市都開始了PM2.5的檢測(cè)工作,PM2.5顆粒小,可直接入肺。含大量的有毒、有害物質(zhì),對(duì)人體健康影響很大,以下有關(guān)PM2.5的敘述不正確的是           (   )
A.它能通過(guò)肺泡進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)
B.是衡量空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)
C.是誘發(fā)多種消化道疾病的主要原因
D.它的產(chǎn)生與車、船尾氣等有密切關(guān)系

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