某同學(xué)做探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，使用的器材有：帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)及往小車(chē)擺放的大砝碼、細(xì)線(xiàn)、小盤(pán)及往小盤(pán)里放的小砝碼、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等。

（1）他以小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總重力作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力F，測(cè)出不同拉力F對(duì)應(yīng)的加速度值，并把各數(shù)據(jù)標(biāo)在—F坐標(biāo)系上，發(fā)現(xiàn)它們都在一條直線(xiàn)的附近，這條直線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，如上圖（甲）所示，產(chǎn)生這種情況的原因是什么？

答：________________________________________________________________

（2）經(jīng)過(guò)調(diào)整后，該同學(xué)作出的—F圖像如圖（乙）中的A所示，另一位同學(xué)使用同一套儀器作出的—F圖像如圖（乙）中的B所示。則m_A      m_B(填“>”、“=”或“<”號(hào))

某同學(xué)做探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，使用的器材有：帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)及往小車(chē)擺放的大砝碼、細(xì)線(xiàn)、小盤(pán)及往小盤(pán)里放的小砝碼、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等。

（1）他以小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總重力作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力F，測(cè)出不同拉力F對(duì)應(yīng)的加速度值，并把各數(shù)據(jù)標(biāo)在—F坐標(biāo)系上，發(fā)現(xiàn)它們都在一條直線(xiàn)的附近，這條直線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，如上圖（甲）所示，產(chǎn)生這種情況的原因是什么？

答：________________________________________________________________

（2）經(jīng)過(guò)調(diào)整后，該同學(xué)作出的—F圖像如圖（乙）中的A所示，另一位同學(xué)使用同一套儀器作出的—F圖像如圖（乙）中的B所示。則m_A     m_B(填“>”、“=”或“<”號(hào))

某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)”中，所用實(shí)驗(yàn)裝置如右圖甲所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為50Hz的交流電源．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)， 在細(xì)線(xiàn)末端掛上適當(dāng)?shù)你^碼；由靜止起釋放小車(chē)后，小車(chē)在水平長(zhǎng)木板上向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，與小車(chē)相連接的紙帶上被打出一系列的點(diǎn)．

⑴右圖乙給出的是該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，其中1、2、3、4是選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖乙中所標(biāo)數(shù)據(jù)可計(jì)算得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a＝          m/s²，與計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度大小v₂＝           m/s．

（以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

⑵實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)測(cè)出所掛鉤碼重力F并以此作為小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)線(xiàn)的拉力，事先還測(cè)得小車(chē)的質(zhì)量M，而后他根據(jù)公式計(jì)算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a．他發(fā)現(xiàn)在絕大多數(shù)情況下，根據(jù)上述公式計(jì)算出的加速度值要比利用紙帶測(cè)出的加速度值大．若該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中沒(méi)有其他錯(cuò)誤，試分析其中的兩點(diǎn)主要原因：①        

                                  ；②                                                           ．

⑶另一個(gè)同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí)，在細(xì)線(xiàn)末端逐次增加一個(gè)質(zhì)量m₀＝50g的鉤碼，然后利用紙帶測(cè)出每次小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度．如果小車(chē)質(zhì)量M＝100g，細(xì)線(xiàn)質(zhì)量忽略不計(jì)，那么右圖丙中最適合用來(lái)描述小車(chē)加速度隨著所掛鉤碼個(gè)數(shù)而變化的圖線(xiàn)是              ．