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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

信用卡的磁條中有一個(gè)個(gè)連續(xù)的相反極性的磁化區(qū),每個(gè)磁化區(qū)代表了二進(jìn)制數(shù)1或0,用以儲(chǔ)存信息。刷卡時(shí),當(dāng)磁條以某一速度拉過(guò)信用卡閱讀器的檢測(cè)頭時(shí),在檢測(cè)頭的線圈中會(huì)產(chǎn)生變化的電壓(如圖1所示)。當(dāng)信用卡磁條按圖2所示方向以該速度拉過(guò)閱讀器檢測(cè)頭時(shí),在線圈中產(chǎn)生的電壓隨時(shí)間的變化關(guān)系正確的是(    )

圖1

圖2

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科目: 來(lái)源: 題型:

下圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連。運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程,下列表述正確的是(    )

①經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大

②經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大

③從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大

④從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變

A.①③                 B.②③                 C.①④                 D.②④

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科目: 來(lái)源: 題型:

英國(guó)科學(xué)家瑞利于1871年證明:一束光穿過(guò)大氣x距離后,其強(qiáng)度從I0下降為I(x)的公式為I(x)=I0e-ax,其中叫做吸收系數(shù),式中ω為光的頻率,c為光速,標(biāo)準(zhǔn)狀況下,N=2.69×1019個(gè)/厘米3,n-1=2.78×10-4。定義∧=α-1,叫做衰減長(zhǎng)度,它表示光經(jīng)過(guò)∧距離后其強(qiáng)度降低到原來(lái)的。根據(jù)以上信息,結(jié)合所學(xué)知識(shí)可以判斷(    )

A.可見(jiàn)光中衰減最厲害的是紅光                        B.可見(jiàn)光中衰減最厲害的是紫光

C.可見(jiàn)光中衰減最厲害的是黃綠光                     D.不同顏色的光衰減程度基本相同

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科目: 來(lái)源: 題型:

為了保障行駛安全,一種新型雙門電動(dòng)公交車安裝了如下控制裝置:只要有一扇門沒(méi)有關(guān)緊,汽車就不能啟動(dòng)。如果規(guī)定:車門關(guān)緊時(shí)為“1”,未關(guān)緊時(shí)為“0”;當(dāng)輸出信號(hào)為“1”時(shí),汽車可以正常啟動(dòng)行駛,當(dāng)輸出信號(hào)為“0”時(shí),汽車不能啟動(dòng)。能正確表示該控制裝置工作原理的邏輯門是(    )

A.與門                B.或門               C.非門                D.與非門

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科目: 來(lái)源: 題型:

【選做部分】

考生必須從中選擇2道題作答。

1.【物理—物理3-3】

一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C,其中A→B過(guò)程為等壓變化,B→C過(guò)程為等容變化。已知VA=0.3 m3,TA=TC=300 K,TB=400 K。

(1)求氣體在狀態(tài)B時(shí)的體積。

(2)說(shuō)明B→C過(guò)程壓強(qiáng)變化的微觀原因。

(3)設(shè)A→B過(guò)程氣體吸收熱量為Q1,B→C過(guò)程氣體放出熱量為Q2,比較Q1、Q2的大小說(shuō)明原因。

2.【物理—物理3-4】

(1)圖1為一簡(jiǎn)諧波在t=0時(shí)刻的波形圖,介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)P做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為y=Asin5πt,求該波的波速,并畫出t=0.3 s時(shí)的波形圖(至少畫出一個(gè)波長(zhǎng))。

圖1

(2)一束單色光由左側(cè)射入盛有清水的薄壁圓柱形玻璃杯,圖2為過(guò)軸線的截面圖,調(diào)整入射角α,使光線恰好在水和空氣的界面上發(fā)生全反射。已知水的折射率為,求sinα的值。

圖2

3.【物理—物理3-5】

(1)歷史上第一次利用加速器實(shí)現(xiàn)的核反應(yīng),是用加速后動(dòng)能為0.5MeV的質(zhì)子轟擊靜止的,生成兩個(gè)動(dòng)能均為8.9MeV的(1MeV=1.6×10-13/J)

①上述核反應(yīng)方程式為_____________________________。

②質(zhì)量虧損為_____________ kg。

(2)如圖所示,光滑水平直軌道上有三個(gè)滑塊A、B、C,質(zhì)量分別為mA=mC=2m,mB=m,A、B用細(xì)繩連接,中間有一壓縮的輕彈簧(彈簧與滑塊不栓接)。開始時(shí)A、B以共同速度v0運(yùn)動(dòng),C靜止,某時(shí)刻細(xì)繩突然斷開,A、B被彈開,然后B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起,最終三滑塊速度恰好相同。求B與C碰撞前B的速度。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖甲所示,建立Oxy坐標(biāo)系。兩平行極板P、Q垂直于y軸且關(guān)于x軸對(duì)稱,極板長(zhǎng)度和板間距均為l。在第一、四象限有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直于Oxy平面向里。位于極板左側(cè)的粒子源沿x軸向右連續(xù)發(fā)射質(zhì)量為m、電量為+q、速度相同、重力不計(jì)的帶電粒子。在0~3t0時(shí)間內(nèi)兩板間加上如圖乙所示的電壓(不考慮極板邊緣的影響)。已知t=0時(shí)刻進(jìn)入兩板間的帶電粒子恰好在t0時(shí)刻經(jīng)極板邊緣射入磁場(chǎng)。上述m、q、l、t0、B為已知量。(不考慮粒子間相互影響及返回極板間的情況)

圖甲

圖乙

(1)求電壓U0的大小。

(2)求時(shí)刻進(jìn)入兩板間的帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑。

(3)何時(shí)進(jìn)入兩板間的帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短?求此最短時(shí)間。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,某貨場(chǎng)需將質(zhì)量為m1=100 kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物由軌道頂端無(wú)初速滑下,軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同的木板A、B,長(zhǎng)度均為l=2 m,質(zhì)量均為m2=100 kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2。(最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取g=10 m/s2

(1)求貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力。

(2)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動(dòng),求μ1應(yīng)滿足的條件。

(3)若μ1=0.5,求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

請(qǐng)完成以下兩小題。(1)某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則,他找到三條相同的橡皮筋(遵循胡克定律)和若干小重物,以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個(gè)釘子A、B上,另一端與第三條橡皮筋連接,結(jié)點(diǎn)為O,將第三條橡皮筋的另一端通過(guò)細(xì)繩掛一重物。

①為完成該實(shí)驗(yàn),下述操作中必需的是_______________。

a.測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度                                   b.測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)

c.測(cè)量懸掛重物后橡皮筋的長(zhǎng)度                       d.記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置

②釘子位置固定,欲利用現(xiàn)有器材,改變條件再次驗(yàn)證,可采用的方法是_____________。

(2)為了節(jié)能和環(huán)保,一些公共場(chǎng)所使用光控開關(guān)控制照明系統(tǒng)。光控開關(guān)可采用光敏電阻來(lái)控制,光敏電阻是阻值隨著光的照度而發(fā)生變化的元件(照度可以反映光的強(qiáng)弱,光越強(qiáng)照度越大,照度單位為1x)。某光敏電阻RP在不同照度下的阻值如下表:

照度(1x)

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

電阻(kΩ)

75

40

28

23

20

18

①根據(jù)表中數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)诮o定的坐標(biāo)系(見(jiàn)答題卡)中描繪出阻值隨照度變化的曲線,并說(shuō)明

阻值隨照度變化的特點(diǎn)。

②如圖所示,當(dāng)1、2兩端所加電壓上升至2 V時(shí),控制開關(guān)自動(dòng)啟動(dòng)照明系統(tǒng)。請(qǐng)利用下列器材設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單電路,給1、2兩端提供電壓,要求當(dāng)天色漸暗照度降低至1.0(1x)時(shí)啟動(dòng)照明系統(tǒng),在虛線框內(nèi)完成電路原理圖。(不考慮控制開關(guān)對(duì)所設(shè)計(jì)電路的影響)

提供的器材如下:

光敏電阻RP(符號(hào),阻值見(jiàn)上表);

直流電源E(電動(dòng)勢(shì)3 V,內(nèi)阻不計(jì));

定值電阻:R1=10 kΩ,R2=20 kΩ,R3=40 kΩ(限選其中之一并在圖中標(biāo)出);

開關(guān)S及導(dǎo)線若干。

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科目: 來(lái)源: 題型:

圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程。下列選項(xiàng)正確的是(    )

A.m=M

B.m=2M

C.木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度

D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

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