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A.當(dāng)拉力F<12 N時,A靜止不動
B.當(dāng)拉力F>12 N時,A相對B滑動
C.當(dāng)拉力F=16 N時,B受A摩擦力等于4 N
D.在繩可以承受的范圍內(nèi),無論拉力F多大,A相對B始終靜止
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A.sA>sB B.B滑行時間短
C.sA<sB D.它們克服摩擦力做功一樣多
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A.2 B. C.1/2 D.4
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A.卡文迪許測出引力常量
B.法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.安培提出了磁場對運動電荷的作用力公式
D.庫侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個靜止點電荷之間的相互作用規(guī)律
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(1)桿AB下滑的過程中通過電阻R的電荷量q;
(2)桿AB運動到P2Q2處時的速度大小v;
(3)回路中的最大感應(yīng)電流Im和桿AB在斜導(dǎo)軌上的加速度大小a。
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(1)B滑上傳送帶后,向右運動的最遠(yuǎn)處(從地面上看)與N點間的距離sm;
(2)B從滑上傳送帶到返回到N端的時間t;
(3)B回到水平面MN上后壓縮被彈射裝置P彈回的A上的彈簧,B與彈簧分離時,A、B互換速度,然后B再滑上傳送帶。則P必須給A做多少功才能使B從Q端滑出?
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(1)當(dāng)加速電場極板電壓U=U0,求離子進(jìn)入磁場中做圓周運動的半徑R;
(2)在OQ上有一點P,P點到O點距離為L,當(dāng)加速電場極板電壓U取哪些值時,才能保證離子通過P點?
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資料一:駕駛員的反應(yīng)時間(從發(fā)現(xiàn)情況,經(jīng)操縱剎車到車開始減速所經(jīng)歷的時間):0.3 s—0.6 s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù):
路面 | 動摩擦因數(shù) |
干瀝青與混凝土路面 | 0.7—0.8 |
干碎石路面 | 0.6—0.7 |
濕瀝青與混凝土路面 | 0.4—0.5 |
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U/V | 0.00 | 0.20 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 3.00 |
I/A | 0.00 | 0.050 | 0.100 | 0.150 | 0.180 | 0.200 | 0.210 | 0.215 |
①分析上表內(nèi)實驗數(shù)據(jù)可知,應(yīng)選用的實驗電路圖是圖____________(填(a)或(b));
②在方格紙內(nèi)畫出小燈泡的U-I曲線。分析曲線可知小燈泡的電阻隨功率的變大而________(填“變大”“變小”或“不變”);
③如圖(c)所示,用一個定值電阻R和兩個上述小燈泡組成串并聯(lián)電路,連接到內(nèi)阻不計、電動勢為3 V的電源上。已知流過電阻R的電流是流過燈泡b電流的兩倍,則流過燈泡b的電流約為__________ A。
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