8.如圖所示,若有4個完全相同的籃球,并排放在傾角為30°的固定斜面上,各籃球依次標為“2、0、1、5”,其中5號籃球被豎直板擋住,不計所有接觸處的摩擦,則1號籃球跟5號籃球間與5號籃球跟擋板間的彈力之比為( 。
A.$\frac{3}{4}$B.$\frac{3\sqrt{3}}{8}$C.$\frac{3\sqrt{3}}{4}$D.$\frac{9}{8}$

分析 籃球靜止不動,處于平衡狀態(tài),以2、0、1號籃球為研究對象,求出1、5號籃球間的作用力,然后以4個籃球組成的系統(tǒng)為研究對象,由平衡條件求出5號籃球與擋板間的作用力,然后求出彈力之比.

解答 解:以2、0、1號三個籃球組成的系統(tǒng)為研究對象,由平衡條件得:N1=3mgsinθ,
以2、0、1、5號四個籃球組成的系統(tǒng)為研究對象,由平衡條件得:N2=4mgtanθ,
則1號籃球跟5號籃球間與5號籃球跟擋板間的彈力之比:$\frac{{N}_{1}}{{N}_{2}}$=$\frac{3mgsin30°}{4mgtan30°}$=$\frac{3\sqrt{3}}{8}$,故B正確,ACD錯誤;
故選:B.

點評 本題考查了求彈力之比,巧妙地選擇研究對象是正確解題的關(guān)鍵,應(yīng)用平衡條件求出彈力,然后即可求出彈力之比.

練習冊系列答案
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A.滑塊可能受到三個力作用
B.彈簧一定處于壓縮狀態(tài)
C.斜面對滑塊的支持力大小可能為零
D.斜面對滑塊的摩擦力大小一定等于mgsin30°

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A.x=x0B.x>x0C.x<x0D.無法確定

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3.下列對做曲線運動物體的運動情況的描述中,正確的是(  )
A.物體的運動軌跡一定是一條曲線B.物體的速度大小必定不斷變化
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4.如圖所示,水平路面CD的左側(cè)有一固定的平臺,平臺上表面AB長s=3m.光滑半圓軌道AFE豎直固定在平臺上,圓軌道半徑R=0.4m,最低點與平臺AB相切于A,板長L1=2m,上表面與平臺等高,當板的左端距離平臺L=2m時,放在板的最右端質(zhì)量m=1kg的小物塊,隨板一起以速度v0=8m/s向平臺運動.當板與平臺的豎直墻壁碰撞后,板立即停止運動,物塊在板上繼續(xù)滑動.己知板與路面的動摩擦因數(shù)μ1=0.05,物塊與板上表面及軌道AB的動摩擦因數(shù)μ2=0.1,取g=10m/s2
(1)求物塊進入圓軌道時對軌道上A點的壓力;
(2)判斷物塊能否到達圓軌道的最髙點E如果能,求物塊離開E后在平臺上的落點到A的距離;如果不能,則說明理由.

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11.如圖所示,t=0時刻一物塊靠著豎直粗糙墻面從A點開始下滑,同時給物塊施加水平向左的作用力F,F(xiàn)隨時間的關(guān)系是F=5t,物塊與墻面的動摩擦因數(shù)是μ=0.4,物塊質(zhì)量m=0.5kg.t=2.5s時物塊到達B點,t=6s時物塊在C點.g=10m/s2.則此過程( 。
A.物塊的最大加速度是10m/s2B.物塊先加速再減速
C.物塊在B點時的速度是12.5m/sD.物塊在t=6s時的摩擦力是12N

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8.如圖所示,傳送帶與地面傾角θ=37°,從A到B長度為16m,傳送帶以10m/s的速度轉(zhuǎn)動.在傳送帶上端A處由靜止放一個質(zhì)量為2kg的小煤塊,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5.(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10m/s2)則當皮帶輪處于下列情況時,
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(2)皮帶逆時針轉(zhuǎn)動時,求煤塊到達B點時的速度大小;
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9.2015年11月2日,中國商用飛機有限責任公司在上海舉行了中國大飛機C919首次下線儀式,正式宣告中國可以自主生產(chǎn)大型客機.C919總裝下線是一件具備標志性意義的大事件.大飛機的研制過程中進行風洞實驗是必不可少的環(huán)節(jié),某次風洞實驗中測定大飛機的風阻系數(shù),若已知:飛機風阻系數(shù)=正面風阻力×2÷(空氣密度×機翼面積×風俗平方).如圖將質(zhì)量為m=1kg的大飛機模型用繩索(不計質(zhì)量)懸掛在風洞中,飛機模型機身保持水平狀態(tài),無風時懸線豎直,當風速為540km/h正面水平方向吹來時,懸線保持與豎直方向成30°夾角,若已知空氣密度為1.2kg/m2、大飛機模型機翼面積0.5m2,則可知( 。
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