如圖所示，PQ和MN為水平放置的光滑的平行金屬導(dǎo)軌，間距為l=1.0m，導(dǎo)體棒ab垂直跨放在導(dǎo)軌上，棒的質(zhì)量為m=2kg，棒的中點用細(xì)繩經(jīng)輕滑輪與質(zhì)量為M=0.2kg的物體相連，物體M放在傾角為θ=30°的固定的斜面上，與M連接的輕繩與斜面平行。整個裝置區(qū)域存在一個方向與導(dǎo)體棒垂直且與水平面的夾角α=53°斜向左上方的勻強(qiáng)磁場，重力加速度g取。若磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T，物塊M與斜面之間的動摩擦因素μ=，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，要保持導(dǎo)體棒ab靜止不動，應(yīng)該在棒中通入多大的電流？電流的方向如何？(  )
解：當(dāng)導(dǎo)體棒ab中電流比較小時，物塊M剛好不下滑，設(shè)此時棒中流為I1，繩中拉力為FT，則
對導(dǎo)體棒ab：    
對物塊M： 
聯(lián)立得      
若導(dǎo)體棒ab中電流較大時，物塊M剛好不上滑，設(shè)此時棒中電流為I2，繩中拉力為，則
對棒ab： 
對物塊M：    
聯(lián)立得    
故棒中電流應(yīng)滿足  
根據(jù)左手定則判斷，棒中的電流方向應(yīng)該由a到b
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，PQ和MN為水平放置的平行金屬導(dǎo)軌，間距為L=1.0m，導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上，棒的質(zhì)量為m=20g，棒的中點用細(xì)繩經(jīng)輕滑輪與物體c相連，物體c的質(zhì)量M=30g，懸在空中．在垂直導(dǎo)軌平面方向存在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T的勻強(qiáng)磁場，磁場方向豎直向上，重力加速度g取10m/s2．若導(dǎo)軌是粗糙的，且導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力為導(dǎo)體棒ab重力的0.5倍，若要保持物體c靜止不動，應(yīng)該在棒中通入電流方向如何？電流大小的范圍是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，PQ和MN為水平、平行放置的金屬導(dǎo)軌，相距1m，導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上，棒的質(zhì)量m=0.2㎏，棒的中點用細(xì)繩經(jīng)滑輪與物體相連，物體質(zhì)量M=0.3㎏，棒與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T，方向豎直向下，為了使物體勻速上升，應(yīng)在棒中通入多大的電流？方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，PQ和MN為水平平行放置的金屬導(dǎo)軌，相距L=1m．PM間接有一個電動勢為E=6V，內(nèi)阻r=1Ω的電源和一只滑動變阻器．導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上，棒的質(zhì)量為m=0.2kg，棒的中點用細(xì)繩經(jīng)定滑輪與物體相連，物體的質(zhì)量M=0.3kg．棒與導(dǎo)軌的動摩擦因數(shù)為μ=0.5（設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，導(dǎo)軌與棒的電阻不計，g取10m/s2），勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T，方向豎直向下，為了使物體保持靜止，滑動變阻器連入電路的阻值不可能的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，PQ和MN為水平放置的平行金屬導(dǎo)軌，間距為l=1.0m，直流電源、電阻箱R串連接在兩根導(dǎo)軌之間．導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上，棒的質(zhì)量為m=20g，棒的中點用細(xì)繩經(jīng)輕滑輪與物體c相連，物體c的質(zhì)量M=30g．在垂直導(dǎo)軌平面方向存在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T的勻強(qiáng)磁場，磁場方向豎直向上，重力加速g取10m/s2，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦為f為導(dǎo)體棒ab重力的0.5倍，電源電動勢E=10V，電源內(nèi)阻、導(dǎo)軌的電阻、導(dǎo)體棒電阻均忽略不計，若要保持物體c靜止不動，電阻箱R的阻值變化范圍應(yīng)為多大？流過棒的電流方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?浙江模擬）近年來，越來越高的摩天大廈在世界各地落成．日本東京的千年塔設(shè)計170層、840米高，而由西班牙著名建筑設(shè)計大師哈韋爾皮奧斯設(shè)計的上�！俺捍髲B”甚至將高達(dá)1249.9米．然而，至今普遍使用的鋼索吊掛式電梯已經(jīng)不再適臺這樣的高度，因為需要的鋼索太長、太重會因承受不了自身的重量而斷裂．為此德國亞琛工業(yè)大學(xué)的科研人員設(shè)計出了一種磁動力電梯，其原理是利用移動的磁場來帶動電梯向上或向下運(yùn)動．工作原理可簡化如下：如圖所示，PQ和MN是兩根平行豎直軌道，軌道間有垂直軌道平面的等大反向勻強(qiáng)磁場B1和B2，B1=B2=1T，兩磁場可向上作勻速運(yùn)動．電梯轎廂固定在金屬框abcd內(nèi)（轎廂未畫出）．現(xiàn)己知電梯載人時的總質(zhì)量為m=1.0×104kg，運(yùn)動時所受阻力f=1000N，金屬框垂直軌道的邊長Lcd=2m，兩磁場的寬度均與金屬框的邊長Lac相同，金屬框的總電阻為R=1.0×10-3Ω，某時段磁場以v0=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動，g=10m/s2求：
（1）電梯速度為零時，它的加速度為多大？
（2）電梯最后向上勻速運(yùn)動的速度為多大？
（3）電梯向上勻速運(yùn)動時，外界提供的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娞輽C(jī)械能的效率？

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