在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)作用力一定時(shí),探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),以下做法正確的是( 。
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砝碼的托盤用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)應(yīng)作a-m圖象尋找加速度與質(zhì)量的關(guān)系

A、平衡摩擦力時(shí),不能將裝砝碼的托盤用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上.故A錯(cuò)誤.
B、每次改變小車的質(zhì)量,不需要重新平衡摩擦力.故B正確.
C、實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源,再放開(kāi)小車.故C錯(cuò)誤.
D、探究a與m的關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-
1
m
圖線.故D錯(cuò)誤.
故選:B.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下述說(shuō)法中正確的是( )
A.汽車以更高速度行駛時(shí)具有更大的慣性
B.物體靜止時(shí)有慣性,一旦運(yùn)動(dòng)起來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生改變,物體也就失去了慣性
C.在相同的外力作用下,獲得加速度大的物體慣性小
D.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)具有慣性,但合外力不為零時(shí)慣性將消失

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

月球表面上的重力加速度為地球表面上的重力加速度的
1
6
,同一個(gè)飛行器在月球表面上時(shí)與在地球表面上時(shí)相比較(  )
A.慣性減小為在地球上的
1
6
,重力不變
B.慣性和重力減小為在地球上的
1
6
C.慣性不變,重力減小為在地球上的
1
6
D.慣性和重力都不變

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

甲物體的質(zhì)量是10kg,運(yùn)動(dòng)速度是20m/s,乙物體的質(zhì)量是20kg,運(yùn)動(dòng)速度是10m/s,則( 。
A.甲物體的慣性比乙物體慣性大
B.乙物體的慣性比甲物體慣性大
C.甲、乙物體的慣性一樣大
D.有時(shí)候是甲物體的慣性大,有時(shí)又是乙物體的慣性大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

火車在平直軌道上勻速行駛,車廂內(nèi)有一個(gè)人向上跳起,發(fā)現(xiàn)扔落回車上原處,這是因?yàn)椋ā 。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A.人跳起后,車廂內(nèi)空氣給他以向前的力,使他與同火車一起向前運(yùn)動(dòng)B.人跳起的瞬間,車廂地板給他一個(gè)向前的力,使他與火車一起向前運(yùn)動(dòng)C.人跳起后,車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,不明顯而已D.人跳起后扔落到回車上原處,這是由于人的慣性,在水平方向上與車具有相同的速度

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系.(1)由圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離為s厘米,由圖中游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=______厘米.該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖9所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過(guò)光電門1的時(shí)間△t1,遮光條通過(guò)光電門2的時(shí)間△t2,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1=______,滑塊經(jīng)過(guò)光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2=______,則滑塊的加速度的表達(dá)式a=______.
m(g)a(m/s2
2502.02
3001.65
3501.43
4001.25
5001.00
8000.63
(2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)改變滑塊質(zhì)量做了6組實(shí)驗(yàn),得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
通過(guò)計(jì)算分析上表數(shù)據(jù)后,得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下,物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物體的質(zhì)量成反比,如果想通過(guò)圖象法進(jìn)一步確認(rèn)自己的結(jié)論,須建立______(填a-m或a-
1
m
)坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)作圖,如果圖線是一條通過(guò)原點(diǎn)的直線,就可確認(rèn)上述結(jié)論.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)下述操作步驟的安排順序不盡合理,請(qǐng)將合理的順序以字母代號(hào)填寫在橫線上______
A.保持小桶里沙子的質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次
B.保持小車質(zhì)量不變,改變小桶和沙子的質(zhì)量,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次
C.用天平測(cè)出小車和小桶及沙子的質(zhì)量
D.平衡摩擦力,使小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)
E.掛上沙桶,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,放開(kāi)小車,在紙帶上打下一系列的點(diǎn)
F.根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),分別畫出a-F和a-1/m的圖線
(2)本試驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示,從A點(diǎn)起每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_____m/s2(保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

在做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車和砝碼的總質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示
F(N)0.200.300.400.500.60
a(m/s20.110.190.290.400.51
(1)根據(jù)中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象;
(2)圖象斜率的物理意義是______;
(3)小車和砝碼的總質(zhì)量為_(kāi)_____kg;
(4)圖線(或延長(zhǎng)線)與F軸截距的物理意義是______.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

“探究加速度與物體質(zhì)量、物體所受合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.
(1)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz交流電源,圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)紙帶可計(jì)算B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=______m/s,并計(jì)算紙帶所對(duì)應(yīng)小車的加速度a=______m/s2
(2)平衡摩擦力后,用細(xì)線跨過(guò)定滑輪,將砝碼盤與小車連接,再將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測(cè)量小車的加速度,此過(guò)程是通過(guò)控制______不變,探究加速度與______的關(guān)系.(以上空格選填“物體所受合力”或“物體質(zhì)量”)
(3)根據(jù)小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象如圖丙所示,并據(jù)此圖象確定砝碼盤的質(zhì)量為_(kāi)_____g.(g=9.8m/s2,以上計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))

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同步練習(xí)冊(cè)答案