【題目】如圖甲所示是用光照射某種金屬時逸出的光電子的最大初動能隨入射光頻率的變化圖象（直線與橫軸的交點的橫坐標為4.29，與縱軸的交點的縱坐標為0.5），如圖乙所示是氫原子的能級圖，下列說法不正確的是（ ）

A. 該金屬的極限頻率為

B. 根據(jù)該圖象能求出普朗克常量

C. 該金屬的逸出功為0.5eV

D. 用n=3能級的氫原子躍遷到n=2能級時所輻射的光照射該金屬能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)

【答案】C

【解析】

A、根據(jù)愛因斯坦光電效應(yīng)方程可知圖象的橫軸的截距大小等于截止頻率，由圖知該金屬的截止頻率為，故選項A正確；

B、根據(jù)愛因斯坦光電效應(yīng)方程得知該圖線的斜率表示普朗克常量，故選項B正確；

C、當時，逸出功為，故選項C錯誤；

D、用能級的氫原子躍遷到能級時所輻射的光子能量為，所輻射的光照射該金屬能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)，故選項D正確；

不正確的故選選項C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做完“驗證力的平行四邊形定則”實驗后，某同學(xué)將其實驗操作過程進行了回顧，并在筆記本上記下如下幾條體會，其中正確的是_________和_________。（填序號字母）

A.用彈簧測力計拉橡皮條時，必須使彈簧測力計的彈簧與木板平面平行

B.用兩只彈簧測力計拉橡皮條時，必須使兩細繩套間的夾角為

C.用兩只彈簧測力計拉時合力的圖示F和用一只彈簧測力計拉時拉力的圖示F'雖不完全重合，但在誤差允許范圍內(nèi)仍可以說明“力的平行四邊形定則”成立

D.若用兩只彈簧測力計拉時，拉力F1、F2方向不變，大小各增加1N，則合力F的方向不變，大小必增加1N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，使用滴水法測量一小車在斜面上運動時的加速度。實驗過程如下：在斜面上鋪上白紙，用圖釘固定；把滴水計時器固定在小車的末端，在小車上固定一平衡物；調(diào)節(jié)滴水計時器的滴水速度，使其每0.2s滴一滴（以滴水計時器內(nèi)盛滿水為準）；在斜面頂端放置一淺盤，把小車放在斜面頂端，把調(diào)好的滴水計時器盛滿水，使水滴能滴入淺盤內(nèi)；隨即在撤去淺盤的同時放開小車，于是水滴在白紙上留下標志小車運動規(guī)律的點跡（如圖乙所示）。請計算：（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

(1)在計數(shù)點1所代表的時刻，小車運動的瞬時速度為v1＝______m/s；

(2)該同學(xué)在測量的時候沒有將計數(shù)點5的數(shù)值記錄下來，根據(jù)前面的數(shù)值可推算出計數(shù)點5到0點的距離為_______cm。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】長為L=2m、質(zhì)量為M=0.3kg的長木板鎖定在光滑水平面上，一個質(zhì)量為m=0.1kg的物塊從長木板的左端以=4m/s的水平速度滑上長木板，結(jié)果物塊剛好滑到長木板的右端，重力加速度g取10m/s2，物塊可視為質(zhì)點。

(1)求物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)；

(2)若解除長木板的鎖定，將物塊放在長木板的右端，給長木板一個大小為=4m/s的向右的瞬時初速度。試分析物塊會不會從長木板上滑離，如果能滑離，求物塊滑離木板時的速度；如果不能滑離，求物塊與長木板最后的共同速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為0.1kg的木桶內(nèi)盛水0.4kg，用50cm的繩子系住桶，并使它在豎直平面內(nèi)做圓周運動．如果通過最高點和最低點時的速度大小分別為9m/s和10m/s，求木桶在最高點和最低點對繩的拉力和水對桶底的壓力。（取）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　�。�

A.肥皂泡呈現(xiàn)彩色條紋是光的折射現(xiàn)象造成的

B.在雙縫干涉實驗中條紋變寬，可能是將入射光由綠光變?yōu)榧t光造成的

C.光導(dǎo)纖維傳送圖像信息利用了光的衍射原理

D.光從真空中以相同的入射角斜射入水中，紅光的折射角大于紫光的折射角

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】半徑為r和R（r＜R）的光滑半圓形槽，其圓心均在同一水平面上，如圖所示，質(zhì)量相等的兩物體分別自半圓形槽左邊緣的最高點無初速地釋放，在下滑過程中兩物體 （ ）

A. 機械能均逐漸減小

B. 經(jīng)最低點時動能相等

C. 在最低點對軌道的壓力相等

D. 在最低點的機械能相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某試驗列車按照設(shè)定的直線運動模式，利用計算機控制制動裝置，實現(xiàn)安全準確地進站停車。制動裝置包括電氣制動和機械制動兩部分。圖1所示為該列車在進站停車過程中設(shè)定的加速度大小隨速度的變化曲線。

(1)求列車速度從降至經(jīng)過的時間t及行進的距離x。

(2)有關(guān)列車電氣制動，可以借助圖2模型來理解。圖中水平平行金屬導(dǎo)軌處于豎直方向的勻強磁場中，回路中的電阻阻值為，不計金屬棒及導(dǎo)軌的電阻。沿導(dǎo)軌向右運動的過程，對應(yīng)列車的電氣制動過程，可假設(shè)棒運動的速度與列車的速度、棒的加速度與列車電氣制動產(chǎn)生的加速度成正比。列車開始制動時，其速度和電氣制動產(chǎn)生的加速度大小對應(yīng)圖1中的點。論證電氣制動產(chǎn)生的加速度大小隨列車速度變化的關(guān)系，并在圖1中畫出圖線。

(3)制動過程中，除機械制動和電氣制動外，列車還會受到隨車速減小而減小的空氣阻力。分析說明列車從減到的過程中，在哪個速度附近所需機械制動最強?

(注意：解題過程中需要用到、但題目沒有給出的物理量，要在解題時做必要的說明)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一宇宙空間探測器在發(fā)動機的推力作用下從某一星球的表面垂直升空，歷時t發(fā)動機突然關(guān)閉，又經(jīng)過時間t該探測器返回星球表面，其速度隨時間變化規(guī)律如圖所示。分析計算可得探測器在0～t和t～2t過程中的加速度大小之比，探測器在t、2t時刻速度大小之比分別為（）

A.a1：a2=1：3，v1：v2=1：2

B.a1：a2=1：2，v1：v2=1：3

C.a1：a2=1：2，v1：v2=1：2

D.a1：a2=1：3，v1：v2=1：3

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同步練習(xí)冊答案