【題目】如圖所示,半徑R = 0.8m的光滑絕緣導(dǎo)軌固定于豎直平面內(nèi),加上某一水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),帶正電的小球沿軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),它的電量q=1.00×10-7C。圓心OA點(diǎn)的連線與豎直成一角度θ,在A點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫?/span>N = 1.2N,此時(shí)小球的動(dòng)能最大.若小球的最大動(dòng)能比最小動(dòng)能多0.32J,且小球能夠到達(dá)軌道上的任意一點(diǎn)(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2).則:

⑴小球的最小動(dòng)能是多少?

⑵小球受到重力和電場(chǎng)力的合力是多少?

⑶現(xiàn)小球在動(dòng)能最小的位置突然撤去軌道,并保持其他量都不變,若小球在0.4s后的動(dòng)能與它在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等,求小球的質(zhì)量和電場(chǎng)強(qiáng)度。

【答案】(1)0.08J(2)0.2N(3)0.01kg、

【解析】

試題分析:⑴、⑵小球在電場(chǎng)和重力場(chǎng)的復(fù)合場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),因?yàn)樾∏蛟?/span>A點(diǎn)具有最大動(dòng)能,所以復(fù)合場(chǎng)的方向由O指向A,在AO延長(zhǎng)線與圓的交點(diǎn)B處小球具有最小動(dòng)能EkB.設(shè)小球在復(fù)合場(chǎng)中所受的合力為F,則有;

(2分)

即: (2分)

帶電小球由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,重力和電場(chǎng)力的合力做功,根據(jù)動(dòng)能定理有:

-F2R=EKB-EKA=-0.32 (2分)

由此可得:F = 0.2N,(2分) (2分)

即小球的最小動(dòng)能為0.08J,重力和電場(chǎng)力的合力為0.2N.

⑶帶電小球在B處時(shí)撤去軌道后,小球做類平拋運(yùn)動(dòng),即在BA方向上做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在垂直于BA方向上做勻速運(yùn)動(dòng).設(shè)小球的質(zhì)量為m,則:

2R= (2分)得:m==0.01kg (2分)

θ=600 (2分)

(2分)

E= (1分) 方向水平向左 (1分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】生活在電氣化時(shí)代的我們,應(yīng)該永遠(yuǎn)的緬懷法拉第,是因?yàn)榉ɡ?/span>

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B. 物體的機(jī)械能不守恒

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(1)板間電場(chǎng)強(qiáng)度E的大;
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(1)第一次壓縮彈簧,釋放小球后,小球到達(dá)最高點(diǎn)E時(shí)的速度大小;
(2)彈性勢(shì)能EP1與EP2之比.

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【題目】如圖所示.水平圓盤可以繞豎直轉(zhuǎn)軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng),在距轉(zhuǎn)軸不同位置處通過相同長(zhǎng)度的細(xì)繩懸掛兩個(gè)質(zhì)量相同的物體AB,不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)圓盤繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),下列說法正確的是( 。

A. AB的線速度小

B. AB的向心加速度文小相等

C. 細(xì)繩對(duì)B的拉力大于細(xì)繩對(duì)A的拉力

D. 懸掛AB的纜繩與豎直方向的夾角相等

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A.在豎直方向上,車壁對(duì)物塊的摩擦力與物塊的重力等大
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(1)下列哪些操作是必要的
A.調(diào)整定滑輪高度,使細(xì)繩與水平鋁合金板平行
B.將鋁合金板墊起一個(gè)角度
C.選盡量光滑的滑輪
D.砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量
(2)如圖乙所示為木塊在水平鋁合金板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,測(cè)量數(shù)據(jù)如圖乙所示,則木塊加速度大小a=m/s2(電火花計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源,結(jié)果保留2位有效數(shù)字).

(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中,將測(cè)量原理寫為:根據(jù)mg﹣μMg=Ma,得μ= .其中M為木塊的質(zhì)量,m為砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量,a為木塊的加速度,重力加速度為g.判斷該同學(xué)的做法是否正確,如不正確,請(qǐng)寫出μ的正確表達(dá)式:
(4)若m=70g,M=100g,則可測(cè)得μ=(g取9.8m/s2 , 保留2位有效數(shù)字).

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