【題目】某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①將5個(gè)鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物快,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.
②將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N﹣n個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對于其起始位置的位移s,繪制s﹣t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.
(1)對應(yīng)于不同的n的a值見下表.n=2時(shí)的s﹣t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時(shí)小車的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入下表.
n | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
a/ms﹣2 | 0.20 | 0.58 | 0.78 | 1.00 |
(2)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a﹣n圖象.從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比.
(3)利用a﹣n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為 kg(保留2位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8ms﹣2).
(4)若以“保持木板水平”來代替步驟①,下列說法正確的是 (填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))
A.a﹣n圖線不再是直線
B.a﹣n圖線仍是直線,但該直線不過原點(diǎn)
C.a﹣n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.
【答案】
(1)
解:物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),對應(yīng)的x﹣t圖象為曲線,由圖象可知,
當(dāng)t=2.0s時(shí),位移為:x=0.80m;則由x= at2,據(jù)得:a=0.40m/s2
(2)
解:在圖C中作出點(diǎn)(2,0.40),并用直線將各點(diǎn)相連,如圖所示
(3)0.45
(4)B,C
【解析】解:(3)由圖c可知,當(dāng)n=4時(shí),加速度為0.78m/s2 , 由牛頓第二定律可知:
4×0.01×9.8=(m+5×0.01)×0.78,解得:m=0.45kg; (4)若木板水平,則物體將受到木板的摩擦力;則有:
nm0g﹣μ[m+(5﹣n)m0g]=(m+5m0)a;
a= ﹣ = n﹣ ,
故說明圖象仍為直線,但不再過原點(diǎn);并且斜率增大;故BC正確;故選:BC;
故答案為:(1)0.40; (2)如圖所示;(3)0.45;(4)BC.
(1)根據(jù)x﹣t圖象的性質(zhì)可明確各時(shí)刻對應(yīng)的位移,根據(jù)位移公式可求得加速度;(2)將點(diǎn)(2,0.40)作出,并用直線將各點(diǎn)連接即可得出圖象;(3)找出圖象上的點(diǎn),根據(jù)圖象的性質(zhì)以及牛頓第二定律列式,即可求出小車的質(zhì)量;(4)對實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析,明確摩擦力帶來的影響;根據(jù)牛頓第二定律可明確圖象的變化情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探測某星球,某宇航員乘探測飛船先繞該星球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測得運(yùn)行周期為T,然后登陸該星球,測得一物體在此星球表面做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是在地球表面同一高度處做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的一半,已知地球表面重力加速度為g,引力常量為G,則由此可得該星球的質(zhì)量為( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.
(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填在橫線上 .
A.通過調(diào)節(jié)使斜槽末端的切線保持水平
B.實(shí)驗(yàn)所用斜槽的軌道必須是光滑的
C.每次必須由靜止釋放小球,而釋放小球的位置始終相同
D.將球的位置標(biāo)在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線
(2)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=10cm,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖所示的a、b、c、d,則小球平拋的初速度為v0=m/s,小球過c點(diǎn)時(shí)速度的大小為 m/s(結(jié)果可含根式,g取10m/s2).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用一水平力F將兩鐵塊A和B緊壓在豎直墻上而靜止,如圖所示,對此,下列說法中正確的是( )
A.鐵塊A對B的摩擦力可能向上,可能向下,也可能沒有摩擦力
B.墻對鐵塊B的摩擦力一定向上
C.鐵塊B肯定對A施加豎直向上的摩擦力
D.鐵塊B共受到4個(gè)力的作用
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【題目】輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端與一木塊連接在一起,木塊放在粗糙的水平地面上.在外力作用下,木塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),如圖所示.現(xiàn)撤去外力,木塊向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好恢復(fù)原長.在此過程中( )
A.木塊的速度先增大后減小
B.木塊的加速度先增大后減小
C.彈簧的彈性勢能先減小后增大
D.彈簧減小的彈性勢能等于木塊增加的動(dòng)能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】請閱讀下列材料,回答幾個(gè)小題
影片《薩利機(jī)長》是根據(jù)2009年全美航空1549號(hào)航班迫降事件中航班機(jī)長薩利的真實(shí)英雄事跡改編.
故事原型:2009年1月15日,全美航空公司一架空中客機(jī)正從紐約飛往北卡羅納州,但飛機(jī)爬升過程中,遭到了鳥群撞擊.導(dǎo)致兩個(gè)引擎嵵熄火,失去動(dòng)力的飛機(jī)正在急速下降,而機(jī)場周圍則是車來人往的商業(yè)鬧市區(qū),于是薩利機(jī)長駕駛飛機(jī)迫降在哈得孫河上,在薩利機(jī)長和機(jī)組人員、救援隊(duì)的努力下,全機(jī)乘客及機(jī)組人員,包括一名9個(gè)月的嬰兒和一個(gè)幼兒在內(nèi)的155名機(jī)上人員全部幸存,紐約州州長帕特森稱之為“哈得孫河奇跡”.
(1)飛機(jī)在豎直方向加速上升和加速下降時(shí),它們所處的狀態(tài)分別是( )
A.超重、超重
B.失重、超重
C.超重、失重
D.失重、失重
(2)下列關(guān)于小鳥和飛機(jī)相撞時(shí)的說法正確的是( )
A.小鳥對飛機(jī)的作用力比飛機(jī)對小鳥的作用力大
B.飛機(jī)對小鳥的作用力比小鳥對飛機(jī)的作用力大
C.小鳥對飛機(jī)的作用力與飛機(jī)對小鳥的作用力一樣大
D.小鳥對飛機(jī)的作用力與飛機(jī)對小鳥的作用力是一對平衡力
(3)如果飛機(jī)要迫降在機(jī)場跑道上,在迫降前應(yīng)該把機(jī)載的燃油放空,消防車在跑道上噴出了一條泡沫帶,下列說法中正確的是( )
A.放空燃油除了防止起火爆炸,同時(shí)也增加飛機(jī)的慣性
B.放空燃油除了防止起火爆炸,同時(shí)也減小飛機(jī)的慣性
C.放空燃油除了防止起火爆炸,同時(shí)不改變飛機(jī)的慣性
D.泡沫帶能增加飛機(jī)所受的阻力,讓飛機(jī)盡快停下來
(4)如果飛機(jī)要迫降在機(jī)場跑道上,打開緊急出口,狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的粗糙斜面,乘客可從斜面滑行到地上,乘客沿粗糙的斜面下滑過程中( )
A.乘客重力勢能的減少量等于動(dòng)能的增加量
B.乘客的機(jī)械能守恒
C.乘客的機(jī)械能增加
D.乘客的機(jī)械能減少
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)下列做法正確的是 (填字母代號(hào)).
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)
(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙 , 甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙 , 由圖2可知,μ甲μ乙 , m甲m乙 . (填“大于”“小于”或“等于”)
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【題目】在平直的公路上,假設(shè)汽車開始啟動(dòng)時(shí),先勻加速行駛,達(dá)到額定功率后,始終保持額定功率不變繼續(xù)行駛,設(shè)汽車所受阻力恒定,則關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)全過程中的速度隨時(shí)間的變化圖像可能是圖中的( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】關(guān)于布朗運(yùn)動(dòng),下述正確的有( 。
A.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng)
B.懸浮在液體中的顆粒越小,撞擊它的分子數(shù)越多,布朗運(yùn)動(dòng)越激烈
C.溫度降低了,布朗運(yùn)動(dòng)也不會(huì)停息
D.布朗運(yùn)動(dòng)說明了懸浮小顆粒內(nèi)部分子是不停地?zé)o規(guī)則運(yùn)動(dòng)的
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