根據(jù)“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)完成下面的題目


小題1:有關(guān)實(shí)驗(yàn)以及數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=m1g/m2求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫圖像,是為了減小誤差
D.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用a-1/M圖像,是為了便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
小題2:某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的端墊得過(guò)高,使得傾角偏大。他所得到a-F關(guān)系可用圖中哪根圖線表示?       (圖中a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力)
小題3:某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如上圖安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn),但他的裝置圖中有兩個(gè)明顯的錯(cuò)誤:                        

小題1:ACD
小題2:C
小題3:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源  (2分)沒(méi)有平衡摩擦力(2分)
分析:(1)在“驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)”中要注意平衡摩擦力;同時(shí)要注意根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和實(shí)驗(yàn)方法分析實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)結(jié)論;
解答:解:(1)①A、本實(shí)驗(yàn)中采用砂桶帶動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng),在數(shù)據(jù)的處理中,利用砂桶的重力提供小車的拉力;因桶本身有加速度,故應(yīng)減小桶的本身合力,故應(yīng)使桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量,故A正確;
B、因桶的重力并不等于小車受到的合力,故不能采用這種方法,故B錯(cuò)誤;
C、在實(shí)驗(yàn)中利用描點(diǎn)法測(cè)出a與F的關(guān)系,可以減小誤差,故C正確;
D、為了將圖象畫成我們熟悉的直線,a與M成反比,故可以畫出a-1/M圖象,故D正確;
故選ACD;
②平衡摩擦力過(guò)大,則小車還將受到重力的分力作用,即小車不受拉力時(shí),就會(huì)產(chǎn)生加速度,故選C;
③由實(shí)驗(yàn)原理圖可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源;同時(shí)木板水平,沒(méi)有平衡摩擦力
故答案為:①ACD;②C;③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源;同時(shí)木板水平,沒(méi)有平衡摩擦力;
點(diǎn)評(píng):力學(xué)實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)在于分析電路的原理及注意事項(xiàng).
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

關(guān)于“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答下列相關(guān)問(wèn)題:
小題1:所用的測(cè)量器材除三角板和刻度尺外,還必須有                ;
小題2:實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一點(diǎn)O,則下列做法和分析正確的有             。(填選項(xiàng)前的代號(hào))
A.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角應(yīng)取90°
B.橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)與木板保持平行
C.當(dāng)換用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),必須將橡皮條的另一端拉到相同的位置O
D.當(dāng)換用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),必須向以兩個(gè)分力為鄰邊作的平行四邊形的對(duì)角線方向拉

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,將下列步驟的代號(hào)按合理順序填寫在橫線上:_____________
A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路
C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼
D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶
E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
F.換上新的紙帶,再重復(fù)做三次

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是力學(xué)中常用的_______儀器,如圖用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng),交流電周期為T=0.02s,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得AB=3.01cm,AC=6.51cmAD=10.50cm,AE=14.99cmAF=20.01cm,AG=25.50cm,則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為________m/s,小車加速度大小為_______m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉一放在水平桌面上的小木塊,小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如下表所示(每次實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊與桌面的接觸面相同),則由下表分析可知 (     )
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)(N)
1
靜止
0.3
2
靜止
0.5
3
直線加速
0.6
4
勻速直線
0.4
5
直線減速
0.2
A.木塊受到的最大摩擦力為0.6 N    
B.木塊受到的最大靜摩擦力可能為0.5 N
C.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有四次是可能相同的
D.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小各不相同

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干。實(shí)驗(yàn)步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖帧?br />
(1)用天平測(cè)出小車的質(zhì)量m
(2)讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止下滑到斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t。
(3)用米尺測(cè)量A1A2之間的距離s。則小車的加速度a=            
(4)用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h。則小車所受的合外力F               。
(5)在小車中加鉤碼,用天平測(cè)出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時(shí)改變h,使mh的乘積不變。測(cè)出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間t。請(qǐng)說(shuō)出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因______________________________。
(6)多次測(cè)量mt,以m為橫坐標(biāo),t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條____________線,則可驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用的科學(xué)研究方法是                  。  某同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)多次改變對(duì)小車的拉力,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a—F圖象如下圖所示,則該圖象中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是:                        。 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

小題1:在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變,用鉤碼所受的重力作為_________,用DIS測(cè)小車的加速度。
小題2:改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是___________________                            __。
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(      )
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

為了用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定兩木塊A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,甲、乙兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案.

小題1:為了用某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示A和B之間的滑動(dòng)摩擦力大。阏J(rèn)為方案________更易于操作.簡(jiǎn)述理由:______________________________.
小題2:若A和B的重力分別為100N和150N,當(dāng)甲中A被拉動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為60N,b示數(shù)為110N,則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_______________.

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