車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),求:
(1)車廂的加速度;(2)車廂底板對(duì)m2的支持力和摩擦力.

【答案】分析:(1)由題,繩子與豎直方向夾角為θ不變,小球m1相對(duì)于車廂靜止,其加速度與車廂相同.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度.
(2)再以m2為研究對(duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)用正交分解法求解車廂底板對(duì)m2的支持力和摩擦力.
解答:解:m1和m2的受力圖如圖所示
(1)對(duì)m1研究.
    豎直方向有:T1cosθ=m1g  ①
   水平方向有:T1sinθ=m1a  ②
由②:①解得:a=gtanθ ③
車廂與m1的加速度相同為a=gtanθ,方向向右.
(2)繩的拉力T1=T1′= ④
   對(duì)m2有:N+T1′=m2g    ⑤
   解得支持力  N=m2g-,方向豎直向上  
   水平方向有:f=m2a=m2gtanθ,方向水平向右.
答:(1)車廂的加速度是gtanθ,方向向右;
    (2)車廂底板對(duì)m2的支持力大小等于m2g-,方向豎直向上,摩擦力大小m2gtanθ,方向水平向右.
點(diǎn)評(píng):本題屬于知道受力情況求解運(yùn)動(dòng)情況的類型,關(guān)鍵是分析受力情況.本題中對(duì)小球也可以采用合成法求解加速度.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?梅州二模)車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),求:
(1)車廂的加速度;(2)車廂底板對(duì)m2的支持力和摩擦力.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),m1、m2與車廂保持相對(duì)靜止,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),求:

(1)車廂的加速度;

(2)車廂底板對(duì)m2的支持力和摩擦力。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),求:
(1)車廂的加速度;(2)車廂底板對(duì)m2的支持力和摩擦力.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),求:
(1)車廂的加速度;
(2)車廂底板對(duì)m2的支持力和摩擦力.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案