【題目】如圖甲、乙所示,矩形線框ABCD靜置在光滑的水平面上,豎直方向存在著組合磁場(chǎng),其磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B、2B,分別用力將相同的矩形線框一邊與兩磁場(chǎng)的邊界重合沿水平面勻速完全拉進(jìn)另一磁場(chǎng),且兩次的速度之比為:2,則在線框完全進(jìn)入另一磁場(chǎng)的過程中,下列說法正確的是  

A. 回路中電流之比為1:1

B. 線框中產(chǎn)生的熱量之比為1:1

C. 拉力大小之比為1:2

D. 克服安培力做功的功率之比為1:2

【答案】C

【解析】

線框的左右兩邊都切割磁感線,產(chǎn)生兩個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由歐姆定律求出感應(yīng)電流,然后由安培力公式求出安培力,應(yīng)用平衡條件求出拉力,然后求出拉力之比;應(yīng)用焦耳定律求出線框產(chǎn)生的焦耳熱,然后求出焦耳熱之比;應(yīng)用功率公式求出克服安培力的功率,然后求出克服安培力功率之比。

甲、乙兩個(gè)回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流分別為:,則回路電流之比::2,故A錯(cuò)誤;線圈產(chǎn)生的熱量:,則線圈產(chǎn)生的熱量之比::2,故B錯(cuò)誤;線框受到的安培力分別為:,線框做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:,則拉力大小之比::2,故C正確;克服安培力功率為:,則克服安培力做功的功率之比::4,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用半徑相同的兩個(gè)小球a、b來研究碰撞問題,實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖所示,O點(diǎn)是小球水平拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射小球a多次從斜軌上的某一確定位置由靜止釋放,從水平軌道的右端水平拋出,經(jīng)多次重復(fù)上述操作,確定出其平均落地點(diǎn)的位置P;然后,把被碰小球b置于水平軌道的末端,再將入射小球a從斜軌上的同一位置由靜止釋放,使其與小球b對(duì)心正碰,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定出a、b相碰后它們各自的平均落地點(diǎn)的位置M、N;分別測(cè)量平拋射程OM、ONOP。已知a、b兩小球質(zhì)量之比為6:1,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),下列說法中正確的是(

A. a、b兩個(gè)小球相碰后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為OM:ON

B. a、b兩個(gè)小球相碰后落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為6OM:ON

C. a、b兩個(gè)小球在碰撞前后動(dòng)量守恒,則一定有6 ON =6OM +OP

D. a、b兩個(gè)小球的碰撞為彈性碰撞,則一定有OP+ OM= ON

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P,質(zhì)量m=2 000 kg,當(dāng)汽車在路面上行駛時(shí)受到的阻力為車對(duì)路面壓力的0.1倍.若汽車以a=1 m/s2的加速度勻加速?gòu)撵o止啟動(dòng),t1=20 s時(shí),車的功率達(dá)到額定功率。此后汽車以額定功率運(yùn)動(dòng),t2=100 s時(shí)汽車速度達(dá)到最大值,車的速度時(shí)間圖象如圖所示,取g=10 m/s2,求:

(1)該汽車的額定功率P;

(2)汽車在自t1t2期間運(yùn)動(dòng)的位移x2

(3)若該汽車在路面傾角為θ的斜坡路段行駛,勻速上坡的最大速度(已知sinθ=0.1,)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐桶內(nèi),兩個(gè)質(zhì)量相等的小球AB緊貼著桶的內(nèi)壁分別在不同高度的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以判斷正確的是( )

A. 兩球?qū)ν氨诘膲毫ο嗟?/span>

B. A球的線速度一定大于B球的線速度

C. A球的角速度一定大于B球的角速度

D. 兩球的周期相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于物理學(xué)史、以及原理,以下說法正確的是  

A. 奧斯特心系磁生電,總結(jié)出了電磁感應(yīng)定律

B. 洛倫茲力始終不做功,所以動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生與洛倫茲力無關(guān)

C. 線圈的磁通量與線圈的匝數(shù)無關(guān),線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也與線圈的匝數(shù)無關(guān)

D. 渦流跟平時(shí)說的感應(yīng)電流一樣,都是由于穿過導(dǎo)體的磁通量的變化而產(chǎn)生

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】學(xué)習(xí)向心力和向心加速度知識(shí)時(shí),物理興趣組陳柯宏同學(xué)做了如圖所示小實(shí)驗(yàn),通過實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)一下手拉細(xì)繩的力.請(qǐng)根據(jù)你的體驗(yàn),說出在下述幾種情況下,向心力怎樣變化?(選填:增加、減小、不變)

1)當(dāng)r不變,運(yùn)動(dòng)中使橡皮塞的角速度ω增大,向心力將________;

2)運(yùn)動(dòng)中,改變半徑r盡量使角速度保持不變,當(dāng)r_________時(shí),向心力將減。

3)換個(gè)質(zhì)量更大的橡皮塞,并保持半徑r和角速度ω不變,則向心力F____________;

4)這個(gè)小實(shí)驗(yàn)表明,做圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心力F的大小跟物體的質(zhì)量m、圓周半徑r和角速度ω有關(guān),根據(jù)所學(xué)知識(shí),你知道它們之間的關(guān)系表達(dá)式嗎?請(qǐng)寫出來:_______________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1所示,固定于水平面的U形導(dǎo)線框處于豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)線框兩平行導(dǎo)軌間距為l,左端接一電動(dòng)勢(shì)為E0、內(nèi)阻不計(jì)的電源。一質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒MN垂直導(dǎo)線框放置并接觸良好。閉合開關(guān)S,導(dǎo)體棒從靜止開始運(yùn)動(dòng)。忽略摩擦阻力和導(dǎo)線框的電阻,平行軌道足夠長(zhǎng)。請(qǐng)分析說明導(dǎo)體棒MN的運(yùn)動(dòng)情況,在圖2中畫出速度v隨時(shí)間t變化的示意圖;并推導(dǎo)證明導(dǎo)體棒達(dá)到的最大速度為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示裝置中,輕桿一端固定著一個(gè)質(zhì)量可以忽略不計(jì)的定滑輪,兩物體質(zhì)量分別為m1m2,輕繩一端固定于a點(diǎn),懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑,動(dòng)滑輪質(zhì)量和一切摩擦不計(jì)。整個(gè)裝置穩(wěn)定時(shí)下列說法正確的是( )

A. α可能大于β

B. m1一定大于m2

C. m1可能大于2m2

D. 輕桿受到繩子的作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道和水平面的傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度大于,則

A. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

B. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于

D. 火車在彎道行駛時(shí)受到重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力

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