設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度的平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.則當(dāng)飛機(jī)以2v的速度水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為( 。

A.2P?                            B.4P

C.8P?                            D.16P

解析:阻力的表達(dá)式可寫(xiě)為F=kv2,可依據(jù)P=F·v分析判斷.設(shè)阻力f=kv2k為比例常數(shù)),水平勻速飛行時(shí),牽引力F=f,發(fā)動(dòng)機(jī)功率P=Fv=kv3v3,故當(dāng)飛機(jī)速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍時(shí),功率變?yōu)樵瓉?lái)的8倍.

答案:C

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設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速率v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速率3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為( 。

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設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度的平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為(    )

A.3P                  B.9P               C.18P             D.27P

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速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。若飛機(jī)以速率3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為: (         )

A.3P               B.9P               C.18P              D.27P

 

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A.3P       B.9P       C.18P      D.27P

 

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