【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)填空:
(1)如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源
B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)
C.需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度
(2)在用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶.已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為s.用刻度尺量得OA=1.50cm、AB=1.90cm、BC=2.30cm、CD=2.70cm.由此可知,紙帶做運(yùn)動(dòng)(選填“勻加速”或“勻減速”),打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為m/s.
【答案】
(1)D
(2)0.1,勻加速,0.25
【解析】(1)A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源,故A錯(cuò)誤.B、開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開(kāi)紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差.故B錯(cuò)誤.C、我們可以通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,不需要秒表.故C錯(cuò)誤.D、測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度,故D正確.故選D.(2)按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的位移之差相等,所以紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng).利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論
vc= = =0.25m/s.
所以答案是:(1)D(2)0.1、勻加速、0.25.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.實(shí)驗(yàn)中必須用天平測(cè)出重物的質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)中必須用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
C.實(shí)驗(yàn)中選用重物的體積越大實(shí)驗(yàn)誤差一定越小
D.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用最初兩點(diǎn)間距離接近2mm 的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖5豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為θ的斜面.一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車(chē)速為23m/s時(shí),車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的底端,貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí),車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車(chē)停止.已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的0.44倍.貨物與貨車(chē)可分別視為小滑塊和平板,(取cos θ=1,sin θ=0.1,g=10m/s2)求:
(1)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;
(2)貨車(chē)的加速度;
(3)制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】羚羊從靜止開(kāi)始奔跑,經(jīng)過(guò)50m距離能加速到最大速度25m/s,并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間;獵豹從靜止開(kāi)始奔跑,經(jīng)過(guò)60m的距離能加速到最大速度30m/s,以后只能維持這個(gè)速度4.0s。設(shè)獵豹距離羚羊x時(shí)開(kāi)始攻擊,羚羊則在獵豹開(kāi)始攻擊后1.0s才開(kāi)始奔跑,假定羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng),且均沿同一直線奔跑.求:
(1)獵豹在加速階段的加速度大。
(2)獵豹要在其最大速度減速前追到羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
(3)獵豹要在其加速階段追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.
①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,取紙帶上每?jī)蓚(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E.根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小 m/s2 . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在不改變小車(chē)質(zhì)量的情況下,根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a‐F 圖線如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤(pán)的總重力大。糇畲箪o摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦,已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)打出的紙帶處理得小車(chē)的加速度為a,通過(guò)天平稱(chēng)得小車(chē)質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則圖丙中F0的大小為(用已知物理量的字母表示)
③根據(jù)圖(c)中作出的a‐F 圖線,請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖1所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持不變,用鉤碼所受的重力大小作為 , 用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a﹣F關(guān)系圖線(如圖2所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 .
(3)(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車(chē)與彈簧測(cè)力計(jì)相連.實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,并利用紙帶計(jì)算出小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度a.
(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,其原因是 .
A.小車(chē)所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)
B.小車(chē)所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車(chē)所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車(chē)的加速度a=m/s2 .
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象,圖丙圖象中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)為了探究影響電荷間相互作用力的因素,進(jìn)行了以下的實(shí)驗(yàn):M是一個(gè)帶正電的物體,把系在絲線上的帶正電的輕質(zhì)小球先后掛在P1、P2、P3位置,發(fā)現(xiàn)絲線偏離豎直方向的角度逐漸變。@個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明電荷之間的作用力( )
A.隨著電荷量的增大而增大
B.與兩電荷量的乘積成正比
C.隨著電荷間距離的增大而減小
D.與電荷間距離的平方成反比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量m=70 kg的撐竿跳高運(yùn)動(dòng)員從h=5.0 m高處落到海綿墊上,經(jīng)Δt1=1 s后停止,則該運(yùn)動(dòng)員身體受到的平均沖力約為多少?如果是落到普通沙坑中,經(jīng)Δt2=0.1 s停下,則沙坑對(duì)運(yùn)動(dòng)員的平均沖力約為多少?(g取10 m/s2)
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