在地球大氣層外有很多太空垃圾繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，每到太陽(yáng)活動(dòng)期，由于受太陽(yáng)的影響，地球大氣層的厚度開始增加，從而使得部分垃圾進(jìn)入大氣層，開始做靠近地球的做向心運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生這一結(jié)果的原因是(　　)．
A．由于太空垃圾受到地球引力減小而導(dǎo)致的向心運(yùn)動(dòng)
B．由于太空垃圾受到地球引力增大而導(dǎo)致的向心運(yùn)動(dòng)
C．由于太空垃圾受到空氣阻力而導(dǎo)致的向心運(yùn)動(dòng)
D．地球引力提供了太空垃圾做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，故產(chǎn)生向心運(yùn)動(dòng)的結(jié)果與空氣阻力無(wú)關(guān)
C
根據(jù)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可知，天體做圓周運(yùn)動(dòng)同樣需要向心力，而充當(dāng)向心力的是天體之間的萬(wàn)有引力．太空垃圾的向心力來(lái)源是地球?qū)λ娜f(wàn)有引力，而在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于受到空氣阻力作用，速度減小，需要的向心力F＝m減小(r一定時(shí))．那么萬(wàn)有引力大于需要的向心力，因而導(dǎo)致做向心運(yùn)動(dòng)．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在早期的反衛(wèi)星試驗(yàn)中，攻擊攔截方式之一是快速上升式攻擊，即“攔截器”被送入與“目標(biāo)衛(wèi)星”軌道平面相同而高度較低的追趕軌道，然后通過(guò)機(jī)動(dòng)飛行快速上升接近目標(biāo)將“目標(biāo)衛(wèi)星”摧毀。圖為追趕過(guò)程軌道示意圖。下列敘述正確的是（　�。�
A．圖中A是“目標(biāo)衛(wèi)星”，B是“攔截器”
B．“攔截器”和“目標(biāo)衛(wèi)星”的繞行方向?yàn)閳D中的順時(shí)針?lè)较?/td>
C．“攔截器”在上升的過(guò)程中重力勢(shì)能會(huì)增大
D．“攔截器”的加速度比“目標(biāo)衛(wèi)星”的加速度小

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

隨著航天技術(shù)的發(fā)展，在地球周圍有很多人造飛行器，其中有一些已超過(guò)其設(shè)計(jì)壽命且能量耗盡。每到太陽(yáng)活動(dòng)期，地球的大氣層會(huì)變厚，這時(shí)有些飛行器在大氣阻力的作用下，運(yùn)行的軌道高度將逐漸降低（在其繞地球運(yùn)動(dòng)的每一周過(guò)程中，軌道高度變化很小均可近似視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)）。為了避免飛行器墜入大氣層后對(duì)地面設(shè)施及人員造成安全威脅，人們?cè)O(shè)想發(fā)射導(dǎo)彈將其在運(yùn)行軌道上擊碎。具體設(shè)想是：在導(dǎo)彈的彈頭脫離推進(jìn)裝置后，經(jīng)過(guò)一段無(wú)動(dòng)力飛行，從飛行器后下方逐漸接近目標(biāo)，在進(jìn)入有效命中距離后引爆彈頭并將該飛行器擊碎。對(duì)于這一過(guò)程中的飛行器及彈頭，下列說(shuō)法中正確的是：（  ）
A．飛行器軌道高度降低后，它做圓周運(yùn)動(dòng)的速率變大
B．飛行器軌道高度降低后，它做圓周運(yùn)動(dòng)的周期變大
C．彈頭在脫離推進(jìn)裝置之前，始終處于完全失重狀態(tài)
D．彈頭引爆前瞬間，彈頭的加速度一定小于此時(shí)飛行器的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

已知地球半徑為R，質(zhì)量為M，自轉(zhuǎn)角速度為（ ，萬(wàn)有引力恒量為G，地球同步衛(wèi)星距地面高度為h，則（  ）
A．地面赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的線速度為（R
B．地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度為（h
C．地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為
D．地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期大于

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖為嫦娥三號(hào)登月軌跡示意圖。圖中M點(diǎn)為環(huán)地球運(yùn)動(dòng)的近地點(diǎn)，N為環(huán)月球運(yùn)動(dòng)的近月點(diǎn)。a為環(huán)月運(yùn)行的圓軌道,b為環(huán)月球運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道，下列說(shuō)法中正確的是
A．嫦娥三號(hào)在環(huán)地球軌道上的運(yùn)行速度大于11.2km/s
B．嫦娥三號(hào)在M點(diǎn)進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí)應(yīng)點(diǎn)火加速
C．設(shè)嫦娥三號(hào)在圓軌道a上經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度為a1，在橢圓軌道b上經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度為a2，則a1＞ a2
D．嫦娥三號(hào)在圓軌道a上的機(jī)械能小于在橢圓軌道b上的機(jī)械能

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

已知太陽(yáng)的質(zhì)量為M，地球的質(zhì)量為m1，月球的質(zhì)量為m2，設(shè)月亮到太陽(yáng)的距離為a，地球到月亮的距離為b，則當(dāng)發(fā)生日全食時(shí)，太陽(yáng)對(duì)地球的引力F1和對(duì)月亮的吸引力F2的大小之比為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為TA∶TB＝1∶8，則軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為(　　)．
A．RA∶RB＝4∶1，vA∶vB＝1∶2
B．RA∶RB＝4∶1，vA∶vB＝2∶1
C．RA∶RB＝1∶4，vA∶vB＝1∶2
D．RA∶RB＝1∶4，vA∶vB＝2∶1

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

北京時(shí)間2013年12月2日凌晨1時(shí)30分，我國(guó)自行研制的常娥三號(hào)月球探測(cè)器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并已于14日21時(shí)11分成功實(shí)施軟著陸，這標(biāo)志著我國(guó)成為世界第三個(gè)實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸的國(guó)家，圖示是常娥三號(hào)飛行的軌道示意圖，變軌過(guò)程是先從地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)修正進(jìn)入環(huán)月圓軌道，然后再通過(guò)近月制動(dòng)進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道，則以下說(shuō)法正確的是
A．常娥三號(hào)從地月轉(zhuǎn)移軌道修正進(jìn)入環(huán)月圓軌道過(guò)程中機(jī)械能守恒
B．常娥三號(hào)在環(huán)月圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，在切點(diǎn)P處的加速度a相同
C．常娥三號(hào)在環(huán)月圓軌道上運(yùn)行的周期比在環(huán)月橢圓軌道運(yùn)行的周期大
D．常娥三號(hào)近月制動(dòng)完畢關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，向近月點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，勢(shì)能減少，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

假設(shè)月球半徑為，月球表面的重力加速度為。“嫦娥三號(hào)”飛船沿距月球表面高度為3的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的點(diǎn)，點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是（  ）
A．飛船在軌道Ⅲ跟軌道Ⅰ的線速度大小之比為1：2
B．飛船在軌道Ⅰ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為
C．飛船在點(diǎn)點(diǎn)火變軌后，動(dòng)能減小
D．飛船在Ⅱ軌道上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能減小

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