Question

(1)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄         和             

(a)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為________N.
(b)下列必要的實(shí)驗(yàn)要求是 ________(填寫選項(xiàng)前的字母)．

A．應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力

B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零

C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行

D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置

（2）采用圖甲所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系， 通過改變小托盤和砝碼總質(zhì)量m來改變小車受到的合外力，通過加減鉤碼來改變小車總質(zhì)量M．
①實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下        （選填“小車上的鉤碼”、“小托盤和砝碼”或“紙帶”），將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上打出來的點(diǎn)間距相等．
②圖乙為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出．所用交流電的頻率為50Hz，從紙帶上測(cè)出x₁=3.20cm，x₂=4.74cm，x₃=6.30cm，x₄=7.85cm，x₅=9.41cm，x₆=10.96cm．小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為   m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

③此實(shí)驗(yàn)中有三個(gè)變化的物理量，在實(shí)驗(yàn)中我們采用的方法是         ，在研究加速度與力的關(guān)系時(shí)我們得到了如圖丙所示的圖像，圖像不過原點(diǎn)原因是           。

Answer 1

(1)O點(diǎn)的位置和三條細(xì)線的方向(a)　3.6  (b)ABC
(2) ①小托盤和砝碼  ②1.54～1.56 ③控制變量法  沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠（2分）

解析試題分析：（a）彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)，每1N被分成5格，則1格就等于0.2N．圖指針落在3N到4N的第3格處，所以3.6N．故答案為：3.6．
（b）A、實(shí)驗(yàn)通過作出三個(gè)力的圖示，來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道．故A項(xiàng)也需要；彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零．故B項(xiàng)也需要；拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性．故C項(xiàng)也需要;當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定，所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)．故D項(xiàng)不需要．
(2)①平衡摩擦力時(shí)，取下小托盤和砝碼，將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長(zhǎng)木板上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)。
②小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：

③本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用到控制變量法；由圖象可知：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，F(xiàn)不為零時(shí)，加速度仍為零，知沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
故答案為：沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
考點(diǎn)：測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度；探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系