【題目】民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面(如圖所示)。假設(shè)某型號(hào)的飛機(jī)艙口下沿距地面高度為4m,氣囊所形成的斜面長度為8m,一個(gè)質(zhì)量為60kg的人在氣囊頂端由靜止沿斜面滑下時(shí),可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)。假設(shè)人與氣囊間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為(g取10m/s2)。那么下列說法正確的是( 。
A.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時(shí)間約為1s
B.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時(shí)間約為3s
C.人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為4m/s
D.人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為8m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。滑輪質(zhì)量不計(jì)
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是______;
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為______(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的圖丙圖像是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為(________)
A. B.k C.tanθ D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】獻(xiàn)禮建國70周年電影《我和我的祖國》其中的一單元講述了2016年神州十一號(hào)飛船返回艙成功著陸的故事。如圖所示的返回艙落向地球,其原因是( 。
A.返回艙對(duì)地球的引力遠(yuǎn)小于地球?qū)Ψ祷嘏摰囊?/span>
B.返回艙對(duì)地球的引力和地球?qū)Ψ祷嘏摰囊Υ笮∠嗟龋祷嘏摰馁|(zhì)量小,加速度大
C.太陽不再吸引返回艙
D.返回艙是受到其他星球斥力作用落向地球的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移﹣時(shí)間(s﹣t)圖象,由圖象可以看出在0~4s這段時(shí)間內(nèi)( 。
A. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)
B. 4s末甲、乙兩物體相遇
C. 甲的平均速度大于乙的平均速度
D. 甲、乙兩物體之間的最大距離為6m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后,拉開了全面試驗(yàn)試飛的新征程。設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑過程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑跑時(shí)受到的阻力不變,則飛機(jī)滑跑過程中
A.牽引力越來越小
B.牽引力越來越大
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越來越大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端,F(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使小物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。小物塊和小車之間的摩擦力為Ff,小物塊滑到小車的最右端時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離為x,則小物塊從靜止開始滑到小車最右端的過程中
A.小車的動(dòng)能增加Ff·x
B.小物塊的動(dòng)能增加(F+Ff)(L+x)
C.小物塊克服摩擦力所做的功為Ff·L
D.小物塊和小車組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為F·L
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……,合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都把小車?yán)酵晃恢迷籴尫。把?/span>1次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W1,第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為2W1……,橡皮筋對(duì)小車做功使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出。
(1)實(shí)驗(yàn)器材除裝置圖中的器材、交流電源和導(dǎo)線外,還需要_______
A. 刻度尺 B. 秒表 C.彈簧測力計(jì)
(2)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,目的是_______
A. 使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B. 增大小車下滑的加速度
C. 可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功
D. 可使得小車在橡皮筋的作用下彈出后做勻速運(yùn)動(dòng)
(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖像如下圖所示,可知W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖____
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用如圖所示的方法可以測得金屬導(dǎo)體中單位體積內(nèi)的自由電子數(shù),現(xiàn)測得一塊橫截面為矩形的金屬導(dǎo)體的長為a、寬為b、厚為d,并加有與側(cè)面垂直向里的勻強(qiáng)磁場B,當(dāng)通以圖示方向向右的電流I時(shí),在導(dǎo)體上、下表面間用電壓表測得電壓為U。已知自由電子的電荷量為e,則下列判斷正確的是
A.導(dǎo)體板上表面電勢比下表面高B.該導(dǎo)體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為
C.該導(dǎo)體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為D.該導(dǎo)體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,勻強(qiáng)磁場的方向垂直紙面向里,一帶電微粒從磁場邊界d點(diǎn)垂直于磁場方向射入,沿曲線dpa打到屏MN上的a點(diǎn),通過pa段用時(shí)為t.若該微粒經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),與一個(gè)靜止的不帶電微粒碰撞并結(jié)合為一個(gè)新微粒,最終打到屏MN上。若兩個(gè)微粒所受重力均忽略,則新微粒運(yùn)動(dòng)的 ( )
A. 軌跡為pb,至屏幕的時(shí)間將小于t
B. 軌跡為pc,至屏幕的時(shí)間將大于t
C. 軌跡為pa,至屏幕的時(shí)間將大于t
D. 軌跡為pb,至屏幕的時(shí)間將等于t
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