A. | 在t=2s時,甲車在乙車后 | |
B. | 在t=0時,甲車在乙車前7.5m | |
C. | 兩車另一次并排行駛的時刻是t=1s | |
D. | 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為50m |
分析 在速度時間圖象中,圖象與坐標軸圍成面積表示位移,根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系.可結(jié)合幾何知識分析兩車另一次并排行駛的時刻.并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離.
解答 解:A、根據(jù)“面積”表示位移,可知2-3s內(nèi),甲的位移比乙的位移大,由于兩車在t=3s時并排行駛,即相遇,所以在t=2s時,甲車在乙車后,故A正確.
BC、由幾何知識可知,1到3s甲乙兩車的位移相等,兩車在t=3s時并排行駛,所以兩車在t=1s時也并排行駛.
由圖象可知,甲的加速度 a甲=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{20}{2}$=10m/s2;乙的加速度 a乙=$\frac{△v′}{△t′}$=$\frac{20-10}{2}$=5m/s2; 0至1s,甲的位移 x甲=$\frac{1}{2}$a甲t2=$\frac{1}{2}$×10×12=5m,乙的位移 x乙=v0t+$\frac{1}{2}$a乙t2=10×1+$\frac{1}{2}$×5×12=12.5m,△x=x乙-x甲=12.5-5=7.5m,即在t=0時,甲車在乙車前7.5m,故BC正確;
D、1s末甲車的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s,甲車的位移為:x=vt+$\frac{1}{2}$a甲t2=10×2+$\frac{1}{2}$×10×22=40m,即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故D錯誤.
故選:ABC
點評 本題是為速度--時間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時間圖象中圖象與坐標軸圍成的面積的含義.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | m1sinα>m2sinβ,則甲所受的摩擦力沿斜面向下 | |
B. | m1sinα<m2sinβ,則甲所受的摩擦力沿斜面向下 | |
C. | 若在物塊乙上面再放一個小物塊后,甲、乙仍靜止,則甲所受的拉力一定變大 | |
D. | 若在物塊甲上面再放一個小物塊后,甲、乙仍靜止,則甲所受的拉力一定變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 微小形變的演示、卡文迪許用扭秤測出引力常量和庫侖用扭秤研究電荷之間的作用力都采用了放大法 | |
B. | 伽利略應(yīng)用理想實驗說明力是維持物體運動的原因 | |
C. | 瞬時速度定義、瞬時加速度定義應(yīng)用了極限法 | |
D. | 在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后用各小段的位移之和代表物體的位移應(yīng)用了微元法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星從A到B的過程,萬有引力做負功,引力勢能增加 | |
B. | 衛(wèi)星從A到B的過程,機械能不變,萬有引力也不做功 | |
C. | 衛(wèi)星在由軌道1向軌道2轉(zhuǎn)移的兩軌道切點A處動能不變 | |
D. | 同一衛(wèi)星在1、3兩軌道相比,1處的動能大、機械能小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 衛(wèi)星A的角速度比B大 | B. | 衛(wèi)星A的線速度比B小 | ||
C. | 衛(wèi)星A的向心加速度比B的大 | D. | 衛(wèi)星A的運行周期比B的小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2P | B. | 4P | C. | 8P | D. | 16P |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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