(9分)一定質量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過程的p-V圖象如圖所示。已知該氣體在狀態(tài)A時的溫度為27℃。求:
①該氣體在狀態(tài)B、C時的溫度分別為多少攝氏度?
②該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中是吸熱還是放熱?傳遞的熱量是多少?

(1)℃(2)200J

解析試題分析:
①氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B:
K 即℃                 (3分)
氣體從狀態(tài)B到狀態(tài)C:
 得     K即℃            (3分)
②氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C過程中是吸熱               (1分)
吸收的熱量J                        (2分)
考點:本題考查了氣體定律。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

對于一定量的理想氣體,下列四個論述中正確的是

A.當分子熱運動變劇烈時,壓強必變大。
B.當分子熱運動變劇烈時,壓強可以不變。
C.當分子間的平均距離變大時,壓強必變小。
D.當分子間的平均距離變大時,壓強必變大。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(10分)某同學利用DIS實驗系統(tǒng)研究一定質量理想氣體的狀態(tài)變化,實驗后計算機屏幕顯示如下的P-t圖象。已知在狀態(tài)B時氣體的體積VB =3L,求①氣體在狀態(tài)A的壓強;②氣體在狀態(tài)C的體積。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

汽車未裝載貨物時,某個輪胎內氣體的體積為V0,壓強為p0;裝載貨物后,該輪胎內氣體的壓強增加了Δp.若輪胎內氣體視為理想氣體,其質量、溫度在裝載貨物前后均不變,求裝載貨物前后此輪胎內氣體體積的變化量.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(9分)如圖所示,絕熱氣缸封閉一定質量的理想氣體,被重量為G的絕熱活塞分成體積相等的M、N上下兩部分,氣缸內壁光滑,活塞可在氣缸內自由滑動。設活塞的面積為S,兩部分的氣體的溫度均為T0,M部分的氣體壓強為p0,現(xiàn)把M、N兩部分倒置,仍要使兩部分體積相等,需要把M的溫度加熱到多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

某同學研究一定質量理想氣體的狀態(tài)變化,得出如下的P-t圖象。已知在狀態(tài)B時氣體的體積VB =3L,求

①氣體在狀態(tài)A的壓強;
②氣體在狀態(tài)C的體積。

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

如圖所示,透熱的氣缸內封有一定質量的理想氣體,缸體質量M=200kg,活塞質量m=10kg,活塞面積S=100cm2;钊c氣缸壁無摩擦且不漏氣。此時,缸內氣體的溫度為27°C,活塞位于氣缸正中,整個裝置都靜止。已知大氣壓恒為p0=1.0×105Pa,重力加速度為g=10m/s2。求:

(a)缸內氣體的壓強p1;
(b)缸內氣體的溫度升高到多少°C時,活塞恰好會靜止在氣缸缸口AB處?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

如圖所示,在兩端封閉粗細均勻的豎直長管道內,用一可自由移動的活塞A封閉體積相等的兩部分氣體.開始時管道內氣體溫度都為T0 =" 500" K,下部分氣體的壓強p0=1.25×105 Pa,活塞質量m =" 0.25" kg,管道的內徑橫截面積S =1cm2.現(xiàn)保持管道下部分氣體溫度不變,上部分氣體溫度緩慢降至T,最終管道內上部分氣體體積變?yōu)樵瓉淼?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/66/e/wnbeu2.png" style="vertical-align:middle;" />,若不計活塞與管道壁間的摩擦,g =" 10" m/s2,求此時上部分氣體的溫度T.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(9分)如圖所示,地面上有一質量M="10" kg的圓形汽缸,缸內橫截面積S ="0.01" m2,汽缸內有用一輕活塞封閉著一定質量的理想氣體。一上端固定、勁度系數(shù)k=1000N/m的輕彈簧下端與活塞相連,彈簧自然長時,活塞離汽缸底部的距離l1="0.5" m,氣體溫度T1=500K。已知大氣壓強p0=l×105Pa,不計活塞與汽缸壁間的摩擦,取g="10" m/s2

①當溫度降低到多少時,汽缸對地面恰好沒有壓力?
②若緩慢降溫至270 K時,汽缸將離開地面上升多高?

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