【題目】地鐵列車從A站出發(fā)沿直線運動,行駛過程先做加速度大小為1m/s2的運動,經過一段時間后改做加速度大小為0.5m/s2的勻減速運動,到達B站時恰好零.若列車從A站到B站所用的總時間為90s.
(1)求AB兩站間的距離.
(2)畫出地鐵列車從A站到B站的v一t圖象.
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【題目】a、b兩物塊可視為質點,在a以初速度v0從地面豎直上拋的同時,b以初速度v0滑上傾角為的足夠長的斜面。已知b與斜面間的動摩擦因數為,重力加速度為g,求當a落地時,b離地面的高度。
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【題目】CD、EF是兩條水平放置的阻值可忽略的平行金屬導軌,導軌間距為L,在水平導軌的左側存在磁感應強度方向垂直導軌平面向上的勻強磁場,磁感應強度大小為B,磁場區(qū)域的長度為d,如圖所示.導軌的右端接有一電阻R,左端與一彎曲的光滑軌道平滑連接.將一阻值也為R的導體棒從彎曲軌道上h高處由靜止釋放,導體棒最終恰好停在磁場的右邊界處.已知導體棒與水平導軌接觸良好,且動摩擦因數為μ,則下列說法中正確的是( )
A. 電阻R的最大電流為
B. 流過電阻R的電荷量為
C. 整個電路中產生的焦耳熱為mgh
D. 電阻R中產生的焦耳熱為
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【題目】如圖所示的電路中,輸入電壓U恒為12伏,燈泡L標有“6V12W”字樣,電動機線圈的電阻RM=0.50Ω。若燈泡恰能正常發(fā)光,以下說法正確的是( )
A. 電動機的輸入功率是12W
B. 電動機的輸出功率是12W
C. 電動機的熱功率是2.0W
D. 整個電路消耗的電功率是22W
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【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動.該旅客在此后的20.0s內,看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計.求:
(1)客車運行速度的大。
(2)貨車運行加速度的大。
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【題目】如圖所示,木塊A靜止在斜面體B上。設木塊受到斜面體的支持力大小為N , 摩擦力大小為f.當斜面體水平向左做加速度逐漸增大的加速運動時,若木塊A相對于斜面體B始終保持靜止,則 ( )
A.N增大, f增大
B.N不變,f增大
C.N減小,f先增大后減小
D.N增大,f先減小后增大
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【題目】某同學做“探究力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結點,OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖.
(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是
(2)本實驗采用的科學方法是
A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.微元法.
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【題目】如圖所示,AB、CD為兩平行金屬板,A、B兩板間電勢差為U,C、D始終和電源相接,測得其間的場強為E.一質量為m、電荷量為q的帶電粒子(重力不計)由靜止開始經AB加速后穿過CD發(fā)生偏轉,最后打在熒光屏上.已知C、D極板長均為x,熒光屏距C、D右端的距離為L,問:
(1)粒子帶正電還是帶負電?
(2)粒子射入偏轉電場時的速度v0的大小?
(3)粒子打在熒光屏上的位置距O點下方多遠處?
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【題目】在研究摩擦力特點的實驗中,將木塊放在足夠長的固定的水平長木板上,如圖1所示。用力沿水平方向拉木塊,拉力從0開始逐漸增大,分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力,并用計算機繪制出摩擦力Ff隨拉力F變化的圖象,如圖2所示。已知木塊質量為0.78 kg,取g=10 m/s2,sin 37°=0.60,cos 37°=0.80。求:
(1)木塊與長木板間的動摩擦因數;
(2)若木塊在與水平方向成斜向右上方的恒定拉力F作用下,以a=2.0 m/s2的加速度從靜止開始做勻變速直線運動,如圖3所示,則拉力F的大小應為多大?
(3)在(2)中力作用2 s后撤去拉力F,木塊還能滑行多遠?
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