(2007?海門(mén)市模擬)一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi)( 。
分析:物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,合外力大小和方向不一定變化,由此可以分析得出結(jié)論.
解答:解:物體既然是在做曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,但是合力不一定改變,所以加速度不一定改變,如平拋運(yùn)動(dòng),所以A錯(cuò)誤,B正確.
既然是曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,那么速度也就一定在變化,所以CD錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握。
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2007?海門(mén)市模擬)光滑水平面上靜置一質(zhì)量為M的木塊,一顆質(zhì)量為m的子彈以水平速度v1射入木塊,以v2速度穿出,對(duì)這個(gè)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2007?海門(mén)市模擬)下列關(guān)于磁場(chǎng)的說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2007?海門(mén)市模擬)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)選出一條紙帶如圖所示,其中O點(diǎn)為起始點(diǎn)(速度為零),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz交流電,用最小刻度為mm的刻度尺,測(cè)得OA=11.13cm,OB:=17.69cm,Oc=25.90Cm.在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B之間、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),重錘的質(zhì)量為m,取g=9.8m/s2,根據(jù)以上數(shù)據(jù)當(dāng)打點(diǎn)針打到B點(diǎn)時(shí),重錘的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減小了
1.734m
1.734m

這時(shí)它的動(dòng)能是
1.711m
1.711m
論是:在忽略誤差的情況下,重錘的機(jī)械能守恒.為增加該實(shí)驗(yàn)小組實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性,你認(rèn)為應(yīng)該
可以重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)或在一次下落過(guò)程中測(cè)出多個(gè)位置的速度,比較重物在這些位置上動(dòng)能和勢(shì)能之和.
可以重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)或在一次下落過(guò)程中測(cè)出多個(gè)位置的速度,比較重物在這些位置上動(dòng)能和勢(shì)能之和.

(2)該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用鉤碼拉動(dòng)紙帶下落時(shí),加速度比實(shí)際的重力加速度小.為了有效地縮小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差,請(qǐng)你提出一個(gè)有效的改進(jìn)方法:
將鉤碼換成大質(zhì)量的重錘
將鉤碼換成大質(zhì)量的重錘

(3)本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)與機(jī)械能守恒存在一定的差距,你在實(shí)驗(yàn)中遇到這種情況時(shí)處理的做法是:
分析誤差原因、改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案、改進(jìn)測(cè)量手段.
分析誤差原因、改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案、改進(jìn)測(cè)量手段.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2007?海門(mén)市模擬)將“超市”中運(yùn)送貨物所用的平板車(chē)固定在水平地面上,配送員用300N的水平力拖動(dòng)一箱60Kg的貨物時(shí),該貨物剛好能在平板車(chē)上開(kāi)始滑動(dòng);若配送員拖動(dòng)平板車(chē)由靜止開(kāi)始加速前進(jìn),要保證此箱貨物一定不從車(chē)上滑落,配送員拖動(dòng)車(chē)時(shí),車(chē)的加速度大小的取值可以為多少?

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