【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷下列哪些過程,其壓強有可能回到初始壓強的是( 。
A.先等溫壓縮,后等容升溫B.先等容降溫,后等溫膨脹
C.先等容升溫,后等溫膨脹D.先等容升溫,后等溫壓縮
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個光滑的圓錐體固定在水平桌面上,其軸線沿豎直方向,母線與軸線間的夾角為θ=30°,如圖所示.一條長為L的細(xì)繩,一端拴著一個質(zhì)量為m的物體.物體沿錐面在水平面內(nèi)繞軸線以速度V做勻速圓周運動,則( )
A.隨著物體線速度的不斷增大,繩子的拉力不斷增大
B.隨著物體線速度的不斷增大,物體受到的支持力先增大后減小
C.當(dāng)V=時物體恰好飄離圓錐面
D.當(dāng)V=時物體只受到兩個力的作用
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【題目】如圖所示,平面直角坐標(biāo)系的第二象限內(nèi)存在水平向左的勻強電場和垂直紙面向里的勻強磁場,一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球從A點以速度v0沿直線AO運動,AO與x軸負(fù)方向成37°角。在y軸與MN之間的區(qū)域Ⅰ內(nèi)加一電場強度最小的勻強電場后,可使小球繼續(xù)做直線運動到MN上的C點,MN與PQ之間區(qū)域Ⅱ內(nèi)存在寬度為d的豎直向上勻強電場和垂直紙面向里的勻強磁場,小球在區(qū)域Ⅱ內(nèi)做勻速圓周運動并恰好不能從右邊界飛出,已知小球在C點的速度大小為2v0,重力加速度為g,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,求:
(1)第二象限內(nèi)電場強度E1的大小和磁感應(yīng)強度B1的大。
(2)區(qū)域Ⅰ內(nèi)最小電場強度E2的大小和方向;
(3)區(qū)域Ⅱ內(nèi)電場強度E3的大小和磁感應(yīng)強度B2的大小。
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【題目】如圖所示,固定的粗糙弧形軌道下端B點水平,上端A與B點的高度差為h1=0.3 m,傾斜傳送帶與水平方向的夾角為θ=37°,傳送帶的上端C點到B點的高度差為h2=0.1125m(傳送帶傳動輪的大小可忽略不計).一質(zhì)量為m=1 kg的滑塊(可看作質(zhì)點)從軌道的A點由靜止滑下,然后從B點拋出,恰好以平行于傳送帶的速度從C點落到傳送帶上,傳送帶逆時針傳動,速度大小為v=0.5 m/s,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8,且傳送帶足夠長,滑塊運動過程中空氣阻力忽略不計,g=10 m/s2,試求:
(1).滑塊運動至C點時的速度vC大;
(2).滑塊由A到B運動過程中克服摩擦力做的功Wf;
(3).滑塊在傳送帶上運動時與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q.
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【題目】如圖所示,a為放在赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體,b為同步衛(wèi)星,c為一般衛(wèi)星,d為極地衛(wèi)星.設(shè)b、c﹑d三衛(wèi)星距地心的距離均為r,做勻速圓周運動.則下列說法正確的是( )
A. a、b、c、d線速度大小相等
B. a、b、c、d向心加速度大小相等
C. d可能在每天的同一時刻,出現(xiàn)在a物體上空
D. 若b衛(wèi)星升到更高圓軌道上運動,則b仍可能與a物體相對靜止
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【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組由動車和拖車編組而成。提供動力的車廂為動車,不提供動力的車廂為拖車。某列動車組由8節(jié)車廂組成。其中2車和7車為動車,其余為拖車。假設(shè)該動車組各車廂質(zhì)量均相等。相同運行狀態(tài)下2車和7車提供的動力相同,運行過程中每節(jié)車廂受到的阻力相等,如圖,該動車組以1車在前、8車在后的方向沿水平直軌道運行。則
A.啟動時,7車對6車的作用力為推力
B.關(guān)閉動力滑行時,6、7車之間既無推力也無拉力
C.勻速運動時,6、7車之間既無推力也無拉力
D.勻速運動時,6、7車之間的作用力小于2、3車之間的作用為
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【題目】根據(jù)“測定玻璃的折射率”的實驗要求,回答下列問題:
某同學(xué)先在圖中的線段AO上豎直插上大頭針和,然后準(zhǔn)備在外側(cè)插上大頭針和,則插的要求是_________;插的要求是____________;在實驗中,有兩位同學(xué)分別設(shè)計了記錄表格,記錄好數(shù)據(jù)并完成了計算;
甲同學(xué)設(shè)計的表格:
次數(shù) | 入射角l | 折射角r | sin r | n | ||
1 | 30.0° | 0.500 | 20.9° | 0.357 | 1.40 | 1.40 |
2 | 45.0° | 0.707 | 30.5° | 0.508 | 1.39 | |
3 | 60.0° | 0.866 | 38.0° | 0.616 | 1.41 |
乙同學(xué)設(shè)計的表格:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 角平均值 | 正弦值 | n |
入射角i | 30.0° | 45.0° | 60.0° | 45.0° | 0.707 | 1.42 |
折射角r | 20.9° | 30.5° | 38.0° | 29.8° | 0.497 |
兩位同學(xué)做得正確的是_______________(填“甲”或“乙”)。
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【題目】甲、乙、丙三輛汽車同時以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo),此后甲一直做勻速直線運動,乙先加速后減速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過下一路標(biāo)時的速度仍相同,則
A.甲車先經(jīng)過下一個路標(biāo)B.乙車先經(jīng)過下一個路標(biāo)
C.丙車先經(jīng)過下一個路標(biāo)D.無法判斷誰先經(jīng)過下一個路標(biāo)
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【題目】某同學(xué)利用如圖甲所示裝置測量某種單色光的波長。實驗時,接通電源使光源正常發(fā)光,調(diào)整光路,使得從目鏡中可以觀察到干涉條紋;卮鹣铝袉栴}:
(1)若想使從目鏡中觀察到的相鄰濾光片、條紋間距減小,該同學(xué)可______________;
A.將單縫向雙縫靠近
B.將屏向靠近雙縫的方向移動
C.使用間距更小的雙縫
(2)在測量某單色光的波長時,所得圖樣如圖乙所示,調(diào)節(jié)儀器使分劃板的中心刻線對準(zhǔn)一條亮條紋A的中心,測量頭卡尺的示數(shù)如圖丙所示,其讀數(shù)為_______________mm,移動手輪使分劃板中心刻線對準(zhǔn)另一條亮條紋B的中心,測量頭卡尺的示數(shù)為15.2mm。已知雙縫擋板與光屏間距為0.4m,雙縫相距0.1mm,則所測單色光的波長為__________m。
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