下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（  ）

A．研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道
B．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋漿的轉(zhuǎn)動(dòng)情況
C．計(jì)算從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行時(shí)間
D．計(jì)算在傳送帶上輸送的工件數(shù)量

ACD

解析試題分析：物體能看作質(zhì)點(diǎn)的條件是：物體的形狀和體積對(duì)所研究的問題無影響或影響很小，所以ACD中的物體可看做質(zhì)點(diǎn)，ACD正確，研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋漿的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)各部分運(yùn)動(dòng)情況不同，不能看作質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤。
考點(diǎn)：本題考查了物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是(    )

A．當(dāng)研究月亮繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期時(shí)，月亮可看做質(zhì)點(diǎn)，地球也可看做質(zhì)點(diǎn)
B．在不相等的時(shí)間里位移不相等，物體不可能作勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，第1秒內(nèi)的位移x1=1m，第2秒內(nèi)的位移x2=2m，第3秒內(nèi)的位移x3=3m，該物體一定做勻加速運(yùn)動(dòng)
D．如圖所示是高速公路的指示牌，牌中“25km”是指從此處到下一個(gè)出口的位移是25km

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列說法正確的是 

A．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須要選定某個(gè)其他物體做參考 
B．宇宙中的物體有的靜止，有的運(yùn)動(dòng) 
C．只能選取不動(dòng)的物體作為參考系 
D．同一物體的運(yùn)動(dòng)相對(duì)不同的參考系，其運(yùn)動(dòng)情況一定是相同的 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

關(guān)于物體的加速度，下列說法正確的是(     )

A．物體的加速度越大，則物體運(yùn)動(dòng)的速度就越大
B．物體只要有加速度，速度的大小一定在增加
C．當(dāng)物體速度為零的時(shí)候，物體的加速度就一定為零
D．物體加速度的方向可能與物體的速度方向相同或相反

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列運(yùn)動(dòng)情況不可能出現(xiàn)的是

A．物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小
B．物體的速度為零時(shí)，加速度不為零
C．物體的加速度逐漸減小，速度逐漸增大
D．物體的加速度不為零且始終不變，速度也始終不變

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（     ）

A．研究鉛球被水平推出后的空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間
B．旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片
C．在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員
D．計(jì)算火車從上海開往北京的運(yùn)行時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車從制動(dòng)到停止下來共用了5s。這段時(shí)間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。則汽車全程的平均速度與哪一秒的平均速度相等

A．第1sB．第2sC．第3sD．第4s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法說，是屬于

A．觀察、實(shí)驗(yàn)的方法 B．建立理想模型的方法 
C．類比的方法 D．邏輯推理的方法 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列各組物理量，在運(yùn)算過程中都遵循平行四邊形定則的是

A．位移、時(shí)間、速度B．速度、速率、加速度
C．加速度、位移、速度D．路程、時(shí)間、位移

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同步練習(xí)冊(cè)答案