甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運動,甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計時,求:
(1)乙車再次追上甲車前,兩車相距的最大距離;
(2)乙車再次追上甲車所用的時間。

(1)36m(2)25s

解析試題分析:(1)在乙車追上甲車之前,當兩車速度相等時兩車間的距離最大,設此時經(jīng)歷的時間為t1,則
由     v1=v2+at1        得:t1=12s   ;        
此時甲車的位移為:x1=v2t1+at12=10×12?×0.5×122m=84m
乙車的位移為:x2=v1t1=4×12m=48m         
所以兩車間的最大距離為:△x=x2-x1=84-48m=36m   
(2)設甲車停止的時間為t2,則有t2=20s,
甲車在這段時間內(nèi)發(fā)生的位移為:x==100m
乙車發(fā)生的位移為 x′=v′t2=4×20m=80m
則 乙車追上甲車所用的時間  t3=20+s=25s 
考點:勻變速運動的規(guī)律及追擊問題。

練習冊系列答案
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(3)求物體受到的阻力的大小

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(2)隧道的總長度L。

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汽車起動的快慢和能夠達到的最大速度,是衡量汽車性能的指標體系中的兩個重要指標。汽車起動的快慢用車的速度從0到100km/h的加速時間來表示,這個時間越短,汽車起動的加速度就越大。下表中列出了兩種汽車的性能指標(為了簡化計算,把100km/h取為30m/s)。

 
起動的快慢(單位:s)
(0~30m/s的加速時間)
最大速度(m/s)
甲車
12
40
乙車
6
50
現(xiàn)在,甲、乙兩車在同一條平直公路上,車頭向著同一個方向,乙車在前,甲車在后,兩車相距200m,甲車先起動,經(jīng)過一段時間乙車再起動。若兩車從速度為0到最大速度的時間內(nèi)都以最大加速度起動做勻加速直線運動(達最大速度后做勻速運動),若在乙車開出8s時兩車相遇,則:
(1)甲、乙兩車的起動加速度分別是多少?  
(2)相遇時乙車發(fā)生的位移是多少? 
(3)甲車比乙車提前運動的時間為多少?

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(12分)一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產(chǎn)生周期性撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動。該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計。求:
(1)客車運行速度的大;
(2)貨車運行加速度的大小。

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(13分)如圖甲所示,斜面體固定在粗糙的水平地面上,底端與水平面平滑連接,一個可視為質(zhì)點的物塊從斜面體的頂端自由釋放,其速率隨時間變化的圖像如圖乙所示,(已知斜面與物塊、地面與物塊的動摩擦因數(shù)相同,g取10m/s2)求:

⑴斜面的長度s;
⑵物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ;
⑶斜面的傾角θ的正弦值.

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