【題目】為測定木塊與桌面之間的動摩擦因數(shù),小亮設(shè)計了如圖所示的裝置進行實驗.實驗中,當(dāng)木塊A位于水平桌面上的O點時,重物B剛好接觸地面.將A拉到P點,待B穩(wěn)定后靜止釋放,A最終滑到Q點.分別測量OP、OQ的長度h和s.改變h,重復(fù)上述實驗,分別記錄幾組實驗數(shù)據(jù).
(1)實驗開始時,發(fā)現(xiàn)A釋放后會撞到滑輪.請?zhí)岢鰞蓚解決方法._________
(2)請根據(jù)下表的實驗數(shù)據(jù)在下圖中作出s-h關(guān)系的圖象.
(____)
h/cm | 20.0 | 30.0 | 40.0 | 50.0 | 60.0 |
s/cm | 19.5 | 28.5 | 39.0 | 48.0 | 56.5 |
(3)實驗測得A、B的質(zhì)量分別為m=0.40 kg、M=0.50 kg.根據(jù)s-h圖象可計算出A木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=________(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).
(4)實驗中,滑輪軸的摩擦?xí)䦟?dǎo)致μ的測量結(jié)果________(選填“偏大”或“偏小”).
【答案】減小B的質(zhì)量;增加細線的長度(或增大A的質(zhì)量;降低B的起始高度) 0.4 偏大
【解析】
(1)[1]B減少的重力勢能轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)的內(nèi)能和AB的動能,A釋放后會撞到滑輪,說明B減少的勢能太多,轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)的內(nèi)能太少,可以通過減小B的質(zhì)量;增加細線的長度(或增大A的質(zhì)量;降低B的起始高度)解決.故解決方法有:可以通過減小B的質(zhì)量;增加細線的長度(或增大A的質(zhì)量;降低B的起始高度)
(2)[2]描點,連線,如圖所示:
(3)[3]B下落至臨落地時根據(jù)動能定理有
在B落地后,A運動到Q,有
得
又A、B的質(zhì)量分別為m=0.40kg、M=0.50kg,在s-h圖象上任取一組數(shù)據(jù)代入可以求得
(4)[4]由于滑輪軸的摩擦,會導(dǎo)致繩子的拉力相對偏小,A運動的加速度也就偏小,s也就偏小,根據(jù)
所以偏大。
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【題目】下列關(guān)單擺的認(rèn)識說法正確的是( 。
A.擺球運動到平衡位置時,合力為零
B.將擺鐘由廣州移至哈爾濱,為保證擺鐘的準(zhǔn)確,需要將鐘擺調(diào)短
C.在利用單擺測量重力加速度的實驗中,將繩長當(dāng)做擺長代入周期公式會導(dǎo)致計算結(jié)果偏小
D.將單擺的擺角從5改為3,單擺的周期不變
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【題目】研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角θ可調(diào),打點計時 器的工作頻率為50HZ,紙帶上計數(shù)點的間距如圖(b)所示,圖中每相鄰兩點之間還有4個記 錄點未畫出。
(1)部分實驗步驟如下:
A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶
B.接通電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車
C.將小車依靠在打點計時器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點計時器固定在平板上,讓紙穿過限位孔
上述實驗步驟的正確順序是:__________(用字母填寫)。
(2)圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔T=_________s。
(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計算式應(yīng)為a=__________(用T、s1、s2、s3、s4、s5、s6表示)。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量均為m的a、b兩物體,放在兩固定的水平擋板之間,物體間用一豎直放置的輕彈簧連接,在b物體上施加水平拉力F后,兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),己知重力加速度為g,下列說法正確的是( )
A. a物體對水平擋板的壓力大小可能為
B. a物體所受摩擦力的大小為F
C. b物體所受摩擦力的大小為F
D. 彈簧對b物體的彈力大小可能為mg
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【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點,自由伸長到B點.今用一小物體m把彈簧壓縮到A點,然后釋放,小物體能運動到C點靜止,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說法中正確的是
A.物體從A到B速度越來越大,從B到C速度越來越小
B.物體從A到B速度越來越小,從B到C加速度不變
C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運動
D.物體在B點受到的合外力為零
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【題目】摩天大樓中一部直通高層的客運電梯,行程超過百米.電梯的簡化模型如圖甲所示.考慮安全、舒適、省時等因素,電梯的加速度a是隨時間t變化的.已知電梯在時由靜止開始上升,圖像如圖乙所示,取向上為正方向.電梯總質(zhì)量.忽略一切阻力,重力加速度g取.
(1)求電梯在上升過程中受到的最大拉力和最小拉力;
(2)類比是一種常用的研究方法.對于直線運動,教科書中講解了由圖像求位移的方法.請你借鑒此方法,對比加速度和速度的定義,根據(jù)圖乙所示圖像,回答下列問題:
①求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量的大小和第2s末的速率;
②寫出電梯在第1s內(nèi)的加速度與時間的關(guān)系式、速度與時間的關(guān)系式.
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【題目】一圓筒的橫截面如圖所示,圓心為O筒內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B。圓筒下面有帶等量異種電荷的平行金屬板M、N,板間距為d質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子自M板邊緣的P處靜止釋放,經(jīng)N板的小孔S以速度v沿半徑SO方向射入磁場中。粒子與圓筒壁發(fā)生兩次碰撞后仍從S孔射出,設(shè)粒子與圓筒壁碰撞過程中沒有能量損失且電荷量保持不變,不計粒子重力。下列說法中正確是( 。
A.圓筒的半徑為
B.MN間電場的場強大小為
C.帶電粒子在如圖所示的系統(tǒng)中做周期性運動,周期
D.將磁感應(yīng)強度增大到適當(dāng)?shù)闹,帶電粒子在圓筒中可以經(jīng)過更多次碰撞,最后從S孔射出
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【題目】某一長直的賽道上,有一輛F1賽車,前方200 m處有一安全車以的速度勻速前進,這時賽車從靜止出發(fā)以的加速度追趕。
(1)求賽車出發(fā)3 s末的瞬時速度大小;
(2)賽車追上安全車之前與安全車最遠相距多少米?
(3)當(dāng)賽車剛追上安全車時,賽車手立即剎車,使賽車以的加速度做勻減速直線運動,求兩車第二次相遇時賽車相對于出發(fā)點的位移大小。
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【題目】如圖所示,A、B、C三球質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細線連接。傾角為θ的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細線均平行于斜面,開始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。在細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( )
A. A球的受力情況未變,加速度為零
B. C球的加速度沿斜面向下,大小為g
C. A、B之間桿的拉力大小為
D. A、B兩個小球的加速度均沿斜面向上,大小均為
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