【題目】一位電腦動畫愛好者設(shè)計了一個“貓捉老鼠”的動畫游戲,如圖所示,在一個邊長為A的大正方體木箱的一個頂角G上,老鼠從貓的爪間逃出,沿著木箱的棱邊奔向洞口,洞口在方木箱的另一頂角A處。若老鼠在奔跑中,并不重復(fù)地跑過任意一條棱邊,也不再回到G點,聰明的貓選擇了一條最短的路線奔向洞口(設(shè)貓和老鼠同時從G點出發(fā)),結(jié)果貓再次在洞口A捉到了老鼠。問:
(1)老鼠的位移大小及最短路程是多少?
(2)貓的位移大小和路程是多少?
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平地面上放一質(zhì)量為1kg的木塊,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為,在水平方向上對木塊同時施加相互垂直的兩個拉力F1、F2,已知F1=3N、 F2=4N,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2,則
(1)F1與F2的合力是多少?
木塊受到的摩擦力為多少?
若將圖中F1順時針轉(zhuǎn),此時F1與F2的合力又是多少
若將圖中F2順時針轉(zhuǎn),此時木塊受的摩擦力大小為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置,兩個相同質(zhì)量的小車放在光滑水平板上,前端各系一根輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端跨過光滑輕質(zhì)定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼。兩小車后端各系一條細(xì)繩,一起被夾子夾著使小車靜止。打開夾子,兩小車同時開始運(yùn)動;關(guān)上夾子,兩小車同時停下來,用刻度尺測出兩小車的位移。下表是該同學(xué)在幾次實驗中記錄的數(shù)據(jù)。
實驗次數(shù) | 車號 | 小車質(zhì)量/g | 小盤質(zhì)量/g | 車中砝碼質(zhì)量/g | 盤中砝碼質(zhì)量/g | 小車位移/cm |
1 | 甲 | 50 | 10 | 0 | 0 | 15 |
乙 | 50 | 10 | 0 | 10 | 30 | |
2 | 甲 | 50 | 10 | 0 | 10 | 27.5 |
乙 | 50 | 10 | 50 | 10 | 14 | |
3 | 甲 | 50 | 10 | 0 | 0 | 18 |
乙 | 50 | 10 | 10 | 10 |
請回答下述問題:
(1)在每一次實驗中,甲、乙兩小車的位移之比等于________之比,請簡要說明實驗原理___________。
(2)第1次實驗控制了___________不變,在實驗誤差允許的范圍內(nèi),可得出的結(jié)論是:______________。
(3)第2次實驗控制了_____________不變,在實驗誤差允許的范圍內(nèi),可得出的結(jié)論是:_______________。
(4)第3次實驗時,該同學(xué)先測量了甲車的位移,再根據(jù)前兩次實驗結(jié)論,計算出乙車應(yīng)該發(fā)生的位移,然后再測量了乙車的位移,結(jié)果他高興地發(fā)現(xiàn),理論的預(yù)言與實際符合得相當(dāng)好。請問,他計算出的的位移應(yīng)該是_______________
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【題目】某實驗小組利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌實驗裝置來探究合力一定時,物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系。
(1)做實驗時,將滑塊從圖示的位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時間分別為Δt1、Δt2;用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距離x,用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度d.則滑塊經(jīng)過光電門1時的速度表達(dá)式v1=_________;滑塊加速度的表達(dá)式a=___________。(以上表達(dá)式均用已知字母表示)。
(2)為了保持滑塊所受的合力不變,可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h(見圖)。關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是________。
A.M增大時,h增大,以保持二者乘積增大
B.M增大時,h減小,以保持二者乘積不變
C.M減小時,h增大,以保持二者乘積不變
D.M減小時,h減小,以保持二者乘積減小
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【題目】如圖所示,離水平地面一定高處水平固定一內(nèi)壁光滑的圓筒,筒內(nèi)固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧處于自然長度,F(xiàn)將一小球從地面以某一初速度斜向上拋出,剛好能水平進(jìn)入圓筒中,不計空氣阻力。下列說法中錯誤的是( )
A. 彈簧獲得的最大彈性勢能小于小球拋出時的動能
B. 小球斜上拋運(yùn)動過程中處于失重狀態(tài)
C. 小球壓縮彈簧的過程中,小球減小的動能等于彈簧增加的勢能
D. 若拋射點向右移動一小段距離,仍使小球水平進(jìn)入圓筒中,可以增大拋射速度v0,同時增大拋射角θ
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【題目】如果我們計劃從廣州開車去肇慶,我們可以用手機(jī)導(dǎo)航軟件選擇導(dǎo)航路線。如圖所示,是某一常用導(dǎo)航軟件界面圖,軟件界面上顯示了多條不同的路線,則下列說法正確的是( 。
A. 方案一中109公里是指路程
B. 方案二中的“1小時39分”是指時刻
C. 計算此行程的平均速度時,不能將車看成質(zhì)點
D. 導(dǎo)航路線方案中的“公里數(shù)”是指位移大小
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的恒力F作用下,由靜止從底端向上做勻加速直線運(yùn)動。若斜面足夠長,表面光滑,傾角為θ。經(jīng)時間t,恒力F做功20J,此后撤去恒力F,物體又經(jīng)時間t回到出發(fā)點,且回到出發(fā)點時的速度大小為v,若以地面為重力勢能的零勢能面,則下列說法中正確的是
A. 物體回到出發(fā)點時的機(jī)械能是20J
B. 在撤去力F前的瞬時,力F的功率大小是2 mgvsinθ/3
C. 在撤去力F前的瞬時,力F的功率大小是4 mgvsinθ/3
D. 在此運(yùn)動過程中物體動能與勢能相等的位置在撤去恒力位置的上方,物體的機(jī)械能先增加后減少
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【題目】如圖所示,總質(zhì)量為460kg的熱氣球,從地面剛開始由靜止豎直上升時的加速度為0.5m/s2,當(dāng)熱氣球上升到180m時,恰以5m/s的速度向上勻速運(yùn)動。若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變,空氣阻力F阻=Kv(K為比例系數(shù)),上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g=10m/s2。試計算:
(1)氣球受到浮力的大;
(2)氣球上升到180m過程中克服空氣阻力所做的功;
(3)氣球上升到180m過程中所用時間是多少?
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【題目】一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛。遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動。已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,則( )
A. 汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2
B. 在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為10m/s
C. 汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24m
D. 汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s
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