圖a、b是一輛公共汽車在t=0和t=2s末兩個時刻的兩張照片．當(dāng)t=0時，汽車剛啟動，汽車的運動可看成勻加速直線運動．圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象，測得繩子與豎直方向的夾角θ=30°，取g=10m/s2．根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有（　　）
A．汽車的長度B．2s末汽車的速度
C．2s內(nèi)汽車的加速度D．2s內(nèi)汽車所受的牽引力

A、B、C、從c圖知道，汽車的加速度為gtanθ，還知道初速度為0和運動的時間為2s，根據(jù) s=v0t+
1
2
at2和v=v0+at可求出汽車的位移和2s末汽車的速度．故ABC均正確．
D、通過加速度可以求出汽車所受的合力，但是阻力未知，無法求出牽引力的大�。蔇錯誤．
故選：ABC．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，在光滑的水平地面上，以水平恒力F拉動小車和木塊一起作無相對滑動的加速運動．若小車的質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，力的大小是F，加速度的大小是a，木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是μ．對于這個過程中，某些同學(xué)用了以下四個式子來表達(dá)木塊受到的摩擦力的大小，則不正確的是（　�。�
A．maB．μmgC．
mF
m+M
D．F-Ma

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為1噸的汽車在平直公路上以10m/s速度勻速行駛．阻力大小不變，從某時刻開始，汽車牽引力減少2000N，那么從該時刻起經(jīng)過6s，汽車行駛的路程是（　�。�
A．50mB．42mC．25mD．24m

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，一平板車質(zhì)量M=100千克，停在水平路面上，車身的平板離地面的高度h=1.25m，一質(zhì)量m=50千克的小物塊置于車的平板上，它到車尾端的距離b=1m，與車板間的動摩擦系數(shù)μ=0.20，今對平板車施一水平向右的恒力F=500N，使車向前行駛，結(jié)果物塊從車板上滑落，取g=10m/s2．求：（不計路面與平板車間以及輪軸之間的摩擦）
（1）物塊滑落前，平板車的加速度a1的大小；
（2）物塊離開平板車時，車的速度v1和物塊的速度v2的大小
（3）物塊落地點到車尾的水平距離s．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

在驗證牛頓第二定律的實驗中，某同學(xué)用控制變量法分別研究小車的加速度a與小車所受的合外力F的關(guān)系，及小車的加速度a與小車質(zhì)量m的關(guān)系，并作出a-F圖線和a-
1
m
圖線分別如圖甲、乙所示，由圖可得出的結(jié)論是：加速度a跟合外力F成______比，跟質(zhì)量m成______比．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，質(zhì)量為20kg的物體，沿水平面向右運動，它與水平面之間的動摩擦因數(shù)為0.1，同時還受到大小為10N的水平向右的力的作用，則該物體（g取10m/s2）（　�。�
A．所受摩擦力大小為20N，方向向左
B．所受摩擦力大小為20N，方向向右
C．運動的加速度大小為1.5m/s2，方向向左
D．運動的加速度大小為0.5m/s2，方向向左

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平面上，當(dāng)用水平推力F作用于物體上時，物體的加速度為a，若作用力方向不變，大小變?yōu)?F時，物體的加速度為a′，則（　　）
A．a(chǎn)′=2aB．a(chǎn)＜a′＜2aC．a(chǎn)′＞2aD．a(chǎn)′=1.5a

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

（A）如圖所示，傳送帶與地面夾角θ=37°，從A到B長度為16m，在傳送帶上端A無初速地放一個質(zhì)量為m=0.5kg的物體，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2）
（1）如傳送帶保持靜止，求物體沿傳送帶下滑的加速度和時間；
（2）如傳送帶以v0=10m/s的速率逆時針轉(zhuǎn)動．求物體從A運動到B需要的時間；
（3）傳送帶以多大的速度逆時針轉(zhuǎn)動時，物體從A運動到B需要的時間最短．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的小球用細(xì)線拴住，線長L=2.0m．當(dāng)小球從圖示位置A由靜止釋放后擺到懸點的正下方位置B時，細(xì)線恰好被拉斷．若位置B距水平地面的高度h=5m，小球落地點C到O′的距離s=4m．O′點在懸點O的正下方．g=10m/s2．求：
（1）細(xì)線剛被拉斷時小球的速度大��；
（2）細(xì)線所能承受的最大拉力．

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