【題目】通過“30m折返跑”的測試成績可以反應(yīng)一個(gè)人的身體素質(zhì)在平直的跑道上，一學(xué)生站立在起點(diǎn)線處，當(dāng)聽到起跑口令后測試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)，跑向正前方30m處的折返線，到達(dá)折返線處時(shí)，用手觸摸固定在折返線處的標(biāo)桿，再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)線，返程無需減速，到達(dá)起點(diǎn)線處時(shí)，停止計(jì)時(shí)，全過程所用時(shí)間即為折返跑的成績學(xué)生加速或減速過程均視為勻變速，觸摸桿的時(shí)間不計(jì)該學(xué)生加速時(shí)的加速度大小為，減速時(shí)的加速度大小為，到達(dá)折返線處時(shí)速度需減小到零，并且該生全過程中最大速度不超過求該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績．

【答案】11s

【解析】

假如學(xué)生從A到B的過程中，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，緊接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，并設(shè)此過程中達(dá)到的最大速度為v，做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，有：

-------

-------

------

聯(lián)立式，可解得：，，

因?yàn)?/span>，所以從A到B的過程中，學(xué)生的確先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速運(yùn)動(dòng)．

從B到A的加速過程中，速度從零增大到需時(shí)：

加速過程的位移

最后階段的勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí)：

所以，該學(xué)生“30m折返跑”的成績?yōu)?/span>．

答：該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績?yōu)?/span>11s．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩種單色光 a 和 b，a 光照射某種材料表面時(shí)有光電子逸出，b 光照射該材料表面時(shí)沒有光電子逸出，則

A. 以相同的入射角斜射向一平行玻璃磚，a 光的側(cè)移量小于 b 光的側(cè)移量

B. 垂直入射到同一雙縫干涉裝置上，a光的干涉條紋間距小于b光的干涉條紋間距

C. a光光子的動(dòng)量大于b光光子的動(dòng)量

D. b光照射處于基態(tài)的一群氫原子只能發(fā)出三種波長的光，則a光照射處于基態(tài)的一群氫原子可能發(fā)出四種波長的光。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

①實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線___，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋___.

②圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為___m/s.(g取9.8m/s2)

③在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每小格的邊長L=0.8cm，通過實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為___m/s，B點(diǎn)的豎直分速度為___m/s.(g取10m/s2)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2012年6月9日晚．受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響，寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故．假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前．乙車在后．速度均為v0=30m/s．距離s0=l00m．t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f法正確的是（　　）

A. t=6s時(shí)兩車等速

B. t=6s時(shí)兩車距離最近

C. 0﹣6s內(nèi)兩車位移之差為90m

D. 兩車0﹣9s在內(nèi)會相撞

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m的物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn)，當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí)，已知物體能滑過右端的B點(diǎn)，經(jīng)過的時(shí)間為t0，則下列判斷正確的是( )

A. 若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體也能滑過B點(diǎn)，且用時(shí)為t0

B. 若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零，然后向左加速，因此不能滑過B點(diǎn)

C. 若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＝v0時(shí)，物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t0

D. 若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＞v0時(shí)，物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊A和B放在轉(zhuǎn)盤上，兩者用長為L的細(xì)繩連接，木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍， A放在距離轉(zhuǎn)軸L處，整個(gè)裝置能繞通過轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)。開始時(shí)，繩恰好伸直但無彈力，現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，使角速度緩慢增大，以下說法正確的是

A. 當(dāng)時(shí)，A、B相對于轉(zhuǎn)盤會滑動(dòng)

B. 當(dāng)時(shí)，繩子一定有彈力

C. ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，A所受摩擦力一直變大

D. ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，B所受摩擦力變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前我市交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心，不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰，如圖所示，正以36km/h的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一行人正在闖紅燈橫穿馬路，此時(shí)汽車的車頭距離停車線10m．該車減速時(shí)的最大加速度大小為5 m/s2，則下列說法中正確的是( )

A. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s，行人一定是安全的

B. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2 s，行人一定是安全的

C. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1 s，行人一定是安全的

D. 除非不考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，立即以最大加速度減速，行人才一定是安全的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，可認(rèn)為先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面高度為h1的圓形近地軌道上，在衛(wèi)星經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火（噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作）實(shí)施變軌進(jìn)入橢圓軌道，橢圓軌道的近地點(diǎn)為A，遠(yuǎn)地點(diǎn)為B。在衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn)再次點(diǎn)火實(shí)施變軌，將衛(wèi)星送入同步軌道（遠(yuǎn)地點(diǎn)B在同步軌道上），如圖所示。兩次點(diǎn)火過程都是使衛(wèi)星沿切向方向加速，并且點(diǎn)火時(shí)間很短。已知同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為T，地球的半徑為R，地球表面重力加速度為g

求：（1）衛(wèi)星在近地圓形軌道運(yùn)行接近A點(diǎn)時(shí)的加速度大��；

（2）衛(wèi)星在橢圓形軌道上正常運(yùn)行時(shí)A點(diǎn)的加速度大小；

（3）衛(wèi)星同步軌道距地面的高度。

（4）地球的密度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，處于豎直平面內(nèi)的正六邊形金屬框架ABCDEF、可繞過C點(diǎn)且與平面垂直的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，該金屬框架的邊長為L，中心記為O，用兩根不可伸長、長度均為L的輕質(zhì)細(xì)線將質(zhì)量為m的金屬小球懸掛于框架的A、E兩個(gè)頂點(diǎn)并處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)令框架繞轉(zhuǎn)軸、沿順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)過90°角，已知重力加速度為g，在包括初、末狀態(tài)的整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中下列說法正確的是( )

A. 細(xì)線OA中拉力最大值為mg

B. 細(xì)線OE中拉力最大值為

C. 細(xì)線OA中拉力逐漸增大

D. 細(xì)線OE中拉力逐漸減小

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同步練習(xí)冊答案