（2008?武昌區(qū)模擬）一個(gè)豎立著的輕彈簧，支撐著倒立的氣缸的活塞使氣缸懸空靜止，如圖所示，假設(shè)活塞與氣缸壁之間無摩擦且不漏氣，若大氣壓強(qiáng)增大，氣缸與活塞均有良好絕熱性能，下列說法中正確的是（　　）
分析：對(duì)汽缸和活塞整體分析得到彈簧的彈力情況；當(dāng)外界氣壓變大時(shí)，內(nèi)側(cè)氣壓也變大，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程判斷體積的變化情況，根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷內(nèi)能的變化情況．
解答：解：彈簧的受到的壓力等于汽缸和活塞整體重力是不變的，故彈簧壓縮量不變；
設(shè)汽缸質(zhì)量為m，外界大氣壓為P0，則內(nèi)部氣壓為P=P0+
mg
S
；
當(dāng)外界大氣壓變大后，缸內(nèi)氣壓也變大，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程
PV
T
=C，缸內(nèi)的氣體體積變小，外界對(duì)氣體做功；氣缸與活塞均有良好絕熱性能，故氣體與外界無熱交換；根據(jù)熱力學(xué)第一定律，缸內(nèi)氣體內(nèi)能增加，溫度升高；
故ABD錯(cuò)誤，C正確；
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是根據(jù)整體法判斷彈簧長度變化；根據(jù)熱力學(xué)第一定律和理想氣體狀態(tài)方程判斷內(nèi)能和溫度的變化情況．
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（2008?武昌區(qū)模擬）如圖所示，傾角為θ=30°的光滑絕緣斜面處于電場中，斜面AB長為L，一帶電量為+q、質(zhì)量為m的小球，以初速度υ0由斜面底端的A點(diǎn)開始沿斜面上滑，到達(dá)斜面頂端的速度仍為υ0，則（　　）

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3
3
或
4
4
兩個(gè)位置，A、B兩表筆中
A
A
是紅表筆；若測量電壓時(shí)只有10V及50V兩個(gè)量程，在測量時(shí)選擇50V量程，應(yīng)將開關(guān)S撥到
6
6
位置．

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（2008?武昌區(qū)模擬）用彈簧秤拉著一個(gè)物體在水平支持面上勻速運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的示數(shù)是F1=0.4N．然后，用彈簧秤拉著這個(gè)物體在這個(gè)水平支持面上勻加速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的示數(shù)是F2=2.1N，測得加速度為0.85m/s2．彈簧秤的拉力始終在水平方向上，取g=10m/s2，問：
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（2）運(yùn)動(dòng)中物體物體所受到的阻力是重力的多少倍？

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（2008?武昌區(qū)模擬）質(zhì)量為M=5.0kg的平板車靜止在光滑的水平面上，如圖1所示，當(dāng)t=0時(shí)，兩個(gè)質(zhì)量分別為mA=3.0kg、mB=2.0kg的小物體A、B都以大小為v0=12m/s同時(shí)從小車板面上的左右兩端相向滑上平板車，到它們在小車上停止滑動(dòng)時(shí)，始終沒有相碰．A、B與車間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2，取g=10m/s2．問：
（1）A在車上剛停止滑動(dòng)時(shí)，車的速度多大？
（2）從A、B剛滑上車到A、B在車上都停止滑動(dòng)時(shí)共經(jīng)歷多長時(shí)間？此時(shí)車的速度多大？
（3）在給出的坐標(biāo)系中（圖2）畫出小車運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象．

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