【題目】如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn),但第3個記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得:
(1)該物體的加速度為____________m/s2
(2)第3個記數(shù)點(diǎn)與第2個記數(shù)點(diǎn)的距離約為______cm;
(3)打第2個計(jì)數(shù)點(diǎn)時該物體的速度為__________m/s;
(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_________(填“偏大”“偏小”或“不變”)
【答案】(1)0.74 (2)4.36 (3)0.399 (4)偏小
【解析】試題分析:(1)每打5個點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x45-x12=3aT2解得:
(2)第3個計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離x23=x12+aT2=0.0362m+0.74×0.01m=0.0436m=4.36cm;
(3)打第2個點(diǎn)時的瞬時速度等于打1、3之間的平均速度,因此有:
(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,則打點(diǎn)的時間間隔變小,打出的兩點(diǎn)間距偏小,而T還用0.02s來計(jì)算,根據(jù)△x=aT2可知加速度的測量值與實(shí)際值相比偏小。
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是
A. 力是物體運(yùn)動的原因
B. 力是維持物體運(yùn)動的原因
C. 力是物體產(chǎn)生加速度的原因
D. 力是使物體慣性改變的原因
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】近年來,一些高級轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車的加速性能的同時,提出了“加速度的變化率”的概念,用這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢,轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適.圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時加速度隨時間變化的關(guān)系圖象,取t=0時速度方向?yàn)檎较颍瑒t關(guān)于加速度變化率以及汽車的運(yùn)動,下列說法正確的是( )
A.依據(jù)運(yùn)動學(xué)定義方法,“加速度的變化率”的單位是m/s2
B.在2秒內(nèi),汽車做勻減速直線運(yùn)動
C.在2秒內(nèi),汽車的速度減小了3m/s
D.若汽車在t=0時速度為5m/s,則汽車在2秒末速度的大小為8m/s
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3 m的桿.將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架.保持桿在水平方向,按如下步驟操作:
①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;
②對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零;
③用另一根繩在O點(diǎn)懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器的讀數(shù);
④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角.
重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到表格.
F1 | 1.001 | 0.580 | … | 1.002 | … |
F2 | -0.868 | -0.291 | … | 0.865 | … |
θ | 30° | 60° | … | 150° | … |
(1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中力________(選填“F1”或“F2”).鉤碼質(zhì)量為________kg(保留一位有效數(shù)字).
(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是________.
A.因?yàn)槭孪韧浾{(diào)零
B.何時調(diào)零對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響
D.可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個小滑塊以一定的初速度滑上傾角為300的光滑斜面,在斜面上做加速度為5m/s2的勻減速運(yùn)動,在第1s內(nèi)與前3s內(nèi)通過的位移相等,取初速度方向?yàn)檎,則下列判斷正確的是( )
A. 滑塊在前3s內(nèi)的平均速度
B. 滑塊在前3s內(nèi)的平均速率為2.5m/s
C. 滑塊在前4s內(nèi)的平均速度為零
D. 滑塊在第3s內(nèi)的平均速度
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】人類認(rèn)識原子結(jié)構(gòu)和開發(fā)利用原子能經(jīng)歷了十分曲折的過程.盧瑟福、玻爾、查德威克等科學(xué)家在原子結(jié)構(gòu)或原子核的研究方面做出了卓越的貢獻(xiàn).他們的主要成績,下列說法中正確的是( )
A. 盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)
B. 查德威克發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子
C. 盧瑟福把量子理論引入原子模型
D. 玻爾提出自己的原子結(jié)構(gòu)假說,成功的解釋了氫原子光譜
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“測定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,需要用刻度尺測出被測金屬絲的長度l,用螺旋測微器測出金屬絲的直徑d,用電流表和電壓表測出金屬絲的電阻R.
(1)請寫出測金屬絲電阻率的表達(dá)式:ρ=______________.(用上述測量的字母表示)
(2)若實(shí)驗(yàn)中測量金屬絲的長度和直徑時,刻度尺和螺旋測微器的示數(shù)分別如圖所示,則金屬絲長度的測量值為l=__________cm,金屬絲直徑的測量值為d=__________mm.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示為某同學(xué)探究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時使用的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。
(1)使用該裝置通過正確的操作平衡摩擦力時,判斷小車所受摩擦力已被平衡的依據(jù)是紙帶上打出的點(diǎn)跡分布__________(填“均勻”或“不均勻”)。
(2)下列關(guān)于使用此裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的要求或做法不必要的是__________(填字母編號)。
A.進(jìn)行平衡摩擦力的操作時,提前取下砂和砂捅 |
B.砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于力傳感器和小車的總質(zhì)量 |
C.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行 |
D.通過增減木塊上的砝碼改變小車質(zhì)量時,重新調(diào)節(jié)木板傾斜度 |
(3)正確安裝實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)通過改變細(xì)砂的質(zhì)量控制力傳感器的示數(shù)保持不變,得到如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)圖象,橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量,縱坐標(biāo)中的a為小車的加速度。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則力傳感器的示數(shù)為________,小車與力傳感器的總質(zhì)量為________。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=30m/s,v2=15m/s,轎車在與貨車距離s0=37.5m時轎車司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,此時轎車立即剎車,貨車仍以原速度勻速行駛,若轎車恰好不撞到貨車,兩車可視為質(zhì)點(diǎn),求轎車減速運(yùn)動的加速度大小。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com