分析 (1)裝置A用于檢驗CO的存在,把混合氣體中CO2完全處理后,氣體通入A裝置,若玻璃管內(nèi)粉末由紅色變黑色同時試管中的澄清石灰變渾濁,說明混合氣體中含CO;
(2)裝置B用于檢驗混合氣體中含CO2,混合氣體通入裝置B,澄清石灰水變渾濁,說明混合氣體中含有CO2;
(3)需要先用澄清石灰水證明原混合氣體中的二氧化碳已經(jīng)除盡,避免干擾CO的檢驗;
(4)一氧化氮有毒,尾氣中含有的一氧化碳需要進行點燃或收集.
解答 解:(1)混合氣體選通入裝置B檢驗CO2氣體是否存在,氣體應(yīng)由長管④通入從短管③排出B裝置;然后通入裝置C,處理混合氣體中的氣體CO2,由⑤通入從⑥排出;接下來氣體通入裝置A,檢驗CO氣體的存在,氣體由①進入從②排出,所以連接導管口的順序為:④③⑤⑥①②,
故答案為:④③⑤⑥①②;
(2)若只有CO,B中澄請石灰水不變渾濁,A中玻璃管內(nèi)粉末由紅變黑,說明氧化鐵被還原成鐵,試管內(nèi)澄清石灰水變渾濁,說明生成二氧化碳氣體,兩處現(xiàn)象綜合,說明混合氣體中只含有CO氣體,反應(yīng)的化學方程式有:Fe2O3+3CO$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO2、Ca(OH)2+CO2=CaCO3↓+H2O,
故答案為:B中無現(xiàn)象,A中玻璃管內(nèi)粉末由紅變黑,試管內(nèi)澄清石灰水變渾濁;Fe2O3+3CO$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO2、Ca(OH)2+CO2=CaCO3↓+H2O;
(3)由于利用B→C→A不能說明二氧化碳在C中已經(jīng)被除盡,應(yīng)該再使用一次儀器B證明二氧化碳氣體已經(jīng)除盡,
故答案為:是;利用B→C→A不能說明二氧化碳在C中已經(jīng)被除盡;
(4)尾氣中含有有毒的CO氣體,需要進行尾氣處理,方法為:可在導管③后放置一個燃著的酒精燈或用氣囊收集,
故答案為:在導管③后放置一個燃著的酒精燈(或用氣囊收集).
點評 本題考查了常見氣體的性質(zhì)及檢驗方案的設(shè)計,題目難度中等,明確常見氣體的性質(zhì)及檢驗方法為解答關(guān)鍵,試題側(cè)重考查學生的分析能力及化學實驗?zāi)芰Γ?/p>
科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | 150mL 2 mol•L-1 KCl溶液 | B. | 75mL 1.5 mol•L-1 MgCl2溶液 | ||
C. | 100mL 1 mol•L-1 NaCl溶液 | D. | 25mL 2 mol•L-1 AlCl3溶液 |
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科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | 在氧化還原反應(yīng)中,肯定有一種元素被氧化,另一種元素被還原 | |
B. | 氧化還原的本質(zhì)是有元素化合價的升降 | |
C. | 同一氧化還原反應(yīng)中氧化劑發(fā)生還原反應(yīng),還原劑發(fā)生氧化反應(yīng) | |
D. | 失電子的反應(yīng)物在反應(yīng)中作氧化劑,發(fā)生還原反應(yīng) |
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科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | 4L 0.5mol•L-1NaCl溶液 | B. | 1L 0.3mol•L-1Na2SO4溶液 | ||
C. | 2L 0.15mol•L-1Na2CO3溶液 | D. | 0.8L 0.4mol•L-1NaOH溶液 |
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科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | 酸雨樣品放置一段時間后,pH會增大 | |
B. | 隨著溫度的升高,純水pH增大 | |
C. | 新制氯水經(jīng)光照一段時間后,pH減小 | |
D. | 氫氧化鈉溶液久置于空氣中,pH增大 |
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | “殲-20”飛機上使用的碳纖維是一種新型的有機高分子材料 | |
B. | “遼寧艦”上用于艦載機降落攔阻索的特種鋼纜,屬于新型無機非金屬材料 | |
C. | 軍艦船底鑲嵌鋅塊,鋅作正極,以防船體被腐蝕 | |
D. | 硝化甘油是由甘油(丙三醇)硝化制得,它屬于酯類 |
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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