鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。下圖左圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,右圖表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題!

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。

 

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。

 

(3)從城市化角度指出高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的作用,并分析原因。

 

(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由。

 

(1)差異:與北坡比,南坡垂直自然帶的數(shù)目更多、帶譜更復(fù)雜;(2分)同一自然帶南坡分布的海拔更高;(2分)山麓自然帶南坡為常綠闊葉林帶(北坡則為落葉闊葉林帶)。(2分)

原因:與北坡比,南坡為向陽坡,較同海拔的陰坡熱量更豐富;(2分)南坡為夏季風的迎風坡,降水量更大。(2分)

(2)夏秋季節(jié)空氣中水汽含量大;(2分)河谷地形;(2分)夜間山坡因輻射冷卻,其降溫速度比同高度的空氣更快,氣壓升高;(3分)冷空氣沿坡地向下流入谷底,迫使谷底暖濕空氣抬升,易形成降雨。(2分) 

(3)作用:促進城市規(guī)模的擴大;(2分)提高城市人口在總?cè)丝谥械谋戎,有利于城市化水平的提高?2分)

原因:高鐵建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加強區(qū)域間的聯(lián)系,擴大經(jīng)濟腹地;(2分)推進工業(yè)化進程,加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;(2分)促進城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。(2分)

(4)(只答①線或②線方案,沒有說明理由的不得分。言之有理可酌情給分。)

①線方案。理由:①線與②線比,①線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資較少;(4分)①線所經(jīng)的城市較多,人口較密集,經(jīng)濟效益較高。(4分)

或②線方案。理由:②線與①線比,②線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少;(4分)②線所經(jīng)的城市較少,人口較稀疏,征地費用較低。(4分)

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)

圖甲

圖乙

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)

(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理?簡述理由。(8分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)

圖甲

圖乙

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)

(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理?簡述理由。(8分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖1為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖2表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(30分)

(1)描述圖中A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。

(3)分析圖中B峽谷的形成原因。

(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由。

  

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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年山東省高三12月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。讀鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖,回答下列問題。

1.在鄭渝鐵路規(guī)劃的兩種方案中,與方案①相比,②方案(  )

A.占用耕地多,征地費用較高

B.直線距離近,工程造價低

C.沿線城市較少,人口稀疏,效益較低

D.沿河谷延伸,地勢起伏較小

2.鄭渝鐵路建成后,對甲城市發(fā)展的積極意義是(  )

A.促進人口跨省流動,緩解人地矛盾

B.擴大經(jīng)濟腹地,成為區(qū)域核心

C.改變城市形態(tài),限制城市發(fā)展

D.形成新的出海通道,加快對外開放

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

 (2012屆湖北省部分重點中學(xué)高三第一次聯(lián)考)鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。如圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,讀圖回答17—18題。

17.規(guī)劃的①線、②線兩種方案中,與②線比較,關(guān)于①線的說法,正確的是    (    )

A.①線所經(jīng)地區(qū)地形平坦,施工難度較小       B.①線所經(jīng)地區(qū)占用的耕地較少

C.①線比②線的征地費用低                   D.①線比②線線路長,投資成本高

18.高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的意義,下列說法不正確的是          (    )

A.加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整       B.促進城市規(guī)模的擴大

C.制造業(yè)向城市中心集聚                             D.有利于擴大城市的經(jīng)濟腹地

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